Многоопорная дождевальная машина

 

И:(()6ретение относится к сельскому хозяйству, именно к поливочной те.хнике, и 11():шо.1яет новысить надежность в результате исключения аварийных остановок дождевальной машины, а также повысить качество полива, улучшить условия обработки почвы, повысить ее плодородие, и как следствие повысить урожайность с/х культур . Дождевальная машина снабжена задними 6 и передними 8 дождевальными насадками . Соотношение истекаюших диаметров отверстий насадок равно соответственно 1,5 - 1,6. Передние 8 дождевальные насадки закреплены на кронштейнах 9, высту- |1;)Ю1пих в направлении движения дождев;к1ыи)й машины с «вылетом не менее трех диаметров колеса опорной тележки. Это дает возможность двигаться машине по 4MCT(jMy, а не грязному полю и основной полив осушествлять сзади, а не перед дождевальной .маши)1ой. 3 ил. 8 (Л QO 05 Направление движения

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1419610

А1

< ) 4 А О! 0 25 09

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ )d ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ результате исключения аварийных остановок дождевальной машины, а также повысить качество полива, улучшить условия обработки почвы, повысить ее плодородие, и как следствие повысить урожайность с/х культур. Дождевальная машина снабжена задними 6 и передними 8 дождевальными насадками. Соотношение истекающих диаметров отверстий насадок равно соответственно 1,5 1,6. Передние 8 дождевальные насадки закреплены на кронштейнах 9, высту) ающих в направлении движения дождеш),)ьной машины с «вылетом» не менее треx,д иаметров колеса опорной тележки.

Это дает возможность двигаться машине по чистому, à Hp грязному полю и основной полив осуществлять сзади, а не перед дождевальной машиной. 3 ил. (>! ) 419464, 3/ 50-15 (22) 16.12.86 (16) 30.08.88. Бюл. Xo:82 (71) Ленинградский сельскохозяйственный институт (72) 3. 1)1. )0лдашев, В. С. Варицкий, Л A. 10лдан)ев и В. Б. Светник (53) 63!.347. (088.8) (56) Лиг()pchîå свидетельство СССР

¹ !088()73, кл. Л. О! (> 25/09, 1979.

Лвторское с зидетельство (ССР

:4 ! 1,")050, кл. A 01 (> 25/09, 1981. (54) МН0Г00110РНЛЯ ДОЖД(- ВЛ. ) Ь11ЛЯ )) 1Л111И1-1Л ()7) Изобр(тсние относит< я к сельскому

i().(яйстну. ь именно к поливочной технике, и позво.)яег повысить надежность в

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1419610

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для орошения сельскохозяйственных культур.

11е.чь изобретения — улучшение качества

II().1И Н3.

На фиг. 1 представлен вид факела дождH,д ождевальной машины при разнесенных дождевальных насадках; на фиг. 2 — дож.1(нальная машина, ннд сбоку; на фиг. 8 поддерживающая 1);IM3 с дождевальн IMH насадками. вид сверху. дождевальная машина состоит из опорных тележек с колесами 2, на основных стойках 3 которых располагается напорный трубопровод 4. От напорного трубопровода 4 в разные стороны расходятся два вида патрубков: короткие патрубки 5 с установленными íà них задними дождевальными насадками 6, и длинные патрубки 7 с размещенными на них передними дождевальными насадками 8. Передние дождевальные нас3.lKH 8 вместе с длинными патрубками 7 размещены на подде1)iKH83ны(. насd тки 8 ()Tличак)тся от задних дождевальных насадок 6 диаметром выходно<о отверстия (в;!ождевальной насадке 8 диаметр меньше в 1,5-- 1,6 раза). Направляюн<ий трос !0 (фиг. 3) проходит параллельно H311()!)Il()vlf трубопроводу 4. .1ождев«льная Mlll

11ри движении дождевальной машины поливочная вода из напорного трубопровода 4 поступает по короткому и длинному патрубкам 5 и 7 в передние и задни(дождевал ьные насадки 6 и 8. Г<1 к как диаметр исходных отверстий дож.<(вальных наса loK 8 в !.5- 1,6 раза л<еHI>lll(. диаметра исходящих отверстий задних дождевальных насадок 6, поливочная вода дает основной факел полина (60- 70%) из задних дождевальных насадок 6, размещенных сзади дождевальной машины, а из передних дождевальных наг3док 8, разчето да(T возможность при (

Формула изобретения

Многоопорная дождевальная машина, включающая колесные опорные тележки, напорный трубопровод с дождевальными наса LKBMH, расположенными на вынесенных за пределы трубопровода кронштейнах, отли30 чаюи(ан(я тем, что, с целью повышения качества поли ва, дожде вал ьн ые н асадки, расположенные на задних по ходу движения машины кронштейнах, выполнены с соотношением истекающих диаметров отверстий к персдним, равным 1,5 1,6. при 3loM

3 передние кронштейны имеют вылет не менее трех диаметров колеса опорной тележки.

Составитель T Кукос

Редактор М. Келе<иегн Техред И. Верес Корректор. ! lи.>ипенк<

Заказ 4259!4 Тираж 661 !1однисно<

БНИ1!!1И Рос<.<,rðñòí«нгн>го комитет» СГ. (Р по де.r,k;r и «>f>1>< r< нии >r <>ãë! ».r r»1

11,1()35, М<>сина, Ж 35. Раун><.ь;>и kl If> ., 4 5 !

lрои >водстнс нно-нолигрнинес кое нредпринг>н. r У к> оро,r, i л 11ро< лги:>н, I