Стенд для испытания гидродвигателей

 

Изобретение позволяет повысить точность испытаний путем стабилизации режимов нагружения. Полости 3 и 4 нагружающего гидроцилиндра 2 соединены через обратные клапаны (К) 5 и 6 с напорной гидролинией (ГЛ) 7 подпиточной станции 1 и с входами нагрузочных К 8 и 9. Выходы К 8 и 9 сооб щены со сливной ГЛ 10 через последовательно установленные подпорньй клапан 12 и теплообменник 11. Кроме того , выходы К 8 и 9 сообщены с ГЛ 7, что обеспечивает подпитку полостей ГЛ при недостаточной подаче станции 1 , , а К 12 - стабильность подпитки ненаг руженной полости. 1 ил. с ч

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК пи 4 F 15 В 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPHTVIA

" г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4179300/25-06 (22) 09.01.87 (46) 15.10.88. Бюл. Р 38 (71) Челябинский филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института (72) Н.В.Лапшов и И.Н.Ужва (53) 62-82 (088.8) (56) Нейман В.Г. Гидроприводы авиационных системуправления.М.:Машиностроение,1973,с.93,рис.4.3, схема Б. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОДВИГАТЕЛЕИ (57) Изобретение позволяет повысить

„„SU„„1430621 А 1 точность испытаний путем стабилизации режимов нагружения. Полости 3 и 4 нагружающего гидроцилиндра 2 соединены через обратные клапаны (К) 5 и 6 с напорной гидролинией (ГЛ) 7 подпиточной станции 1 и с входами нагрузочных К 8 и 9. Выходы К 8 и 9 сообщены со сливной ГЛ 10 через последовательно установленные подпорный кла" пан 12 и теплообменник 11. Кроме того выходы К 8 и 9 сообщены с ГЛ 7, что обеспечивает подпитку полостей

ГЛ при недостаточной подаче станции 1,, а К 12 — стабильность подпитки ненагруженной полости. 1 ил.

1430621

Корректор В. Романенко

Заказ 5319/34 Тираж 652 Подписное

ВНИИПИ Гасударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к стендам для испытания гидродвигателей.

Цель изобретения — повьппение точ5 ности проведения испытаний путем стабилизации режимов нагружения.

На чертеже представлена принципи" альная схема стенда для испытания гидродвигателей. 1О

Стенд для испытания гидродвигателей содержит подпиточную станцию 1, нагружающий гидроцилиндр 2, полос. ти 3 и 4 которого соединены через обратные клапаны 5 и б с напорной гидролинией 7 подпиточной станции

1 и с входами нагрузочных клапанов 8 и 9, выходы которых соединены со сливной гидролинией 10 через теплообменник 11, причем стенд содержит подпор- 20 ный клапан 12, установленный в сливной гидролинии 10 перед теплообменником

11, а выходы нагрузочных клапанов 8 и 9 соединены с напорной гидролинией

l. Кроме того, стенд включает исцыты- 25 ваемый гидродвигатель 13 и дополнительную гидролинию 14. Нагрузочный гидроцилиндр содержит шток 15 и поршень 16.

Стенд для испытания гидродвигателей работает следующим образом. Движение выходного звена испытыва емого гидродвигателя 13 перемещает связанный с ним шток 15 нагружающего

35 гидроцилиндра 2, поршень 16 которого вытесняет рабочую жидкость из полости, 3 или 4. При этом возможны три режима движения жидкости через систему клапанов.

I режим. Подача подпиточной станции 1 равна потоку жидкости иэ полости 3 или 4. В этом случае жидкость, вытесняемая, например, из полости 3 через нагрузочный клапан 8, поступает через подпорный клапан 12 и теплооб.45 менник 11 в спивную гидролинию 10.

Подпиточная станция 1 подает рабочую жидкость через обратный клапан 6 в полость 4. При остановке гидродвигателя 13 п<щпиточная станция 1 пода- 50

Составитель С °

Редактор Л.Веселовская Техред Л.Серпю ет рабочую жидкость по гидролинии 14 в сливную гидролинию 10.

II режим. Подача подпиточной станции 1 меньше по величине потока жидкости, вытесняемого из полости 3 или

4. В этом случае жидкость, вытесняемая, например, из полости 3, проходя через нагрузочный клапан 8, разделяется на две части. Одна часть поступает в сливную гиНролинию 10, а другая по дополнительной гидролинии

14 через обратный клапан 6 — в полость 4 совместно с подачей подпиточной станции 1.

При остановке гидродвигателя 13 система работает ачалогично режиму 1, III режим. Подача подпиточной станции 1 больше по величине потока жид(кости, вытесняемого из полости 3 или

4. В этом случае избыток жидкости, поступающей от подпиточной станции 1 по дополнительной гидролинии 14 подается в сливную гидролинию 10.

При остановке гидродвигателя 13 система работает аналогично режиму 1.

Наличие подпорного клапана 12 обеспечивает стабильность подпитки ненагруженной полости 3 или 4.

При движении штока 15 нагружающего гидроцилиндра 2 в обратном направлении система работает аналогичным образом.

Ф о р м у л а изобретения

Стенд для испытания гидродвигателей,содержащий подпиточную станцию, нагружающий гидроцилиндр, полости которого соединены через обратные клапа ны с напорной гидролинией подпиточнай станции и с входами нагрузочных кла панов, выходы которых соединены со сливной гидролинией через теплообмен. ник, отличающийся тем, что, с целью повьппения точности про, ведения испытаний путем стабилизации режимов нагружения, стенд снабжен подпорным клапаном, установленным в сливной гидролинии перед теплообменником,а выходы нагрузочных клапанов соединены с напорной гидролинией.

Аракельянц кова