Упругая опора роторной машины

Авторы патента:

F16F13 - Устройства, включающие упругие элементы негидравлического типа, а также демпферы для гашения вибраций; амортизаторы или гидравлические амортизаторы (F16F 5/00 имеет преимущество)

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний роторов. Целью изобретения является повышение надежности путем снижения динамической нагруженности. После преодоления суммарного усилия в амортизаторах 2 и 3 поршень 4 пневматического амортизатора 5 начинает перемешаться . За счет последовательного включения амортизаторов достигается.минимальная величина их суммарной жесткости. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦЙАЛИСТИЧЕСНИХ

PECIlYEiËИН

„„5U ÄÄ l 435864 др 4 F 16 F 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4116130/25-28 (22) 09.06.86 (46) 07.11.88. Бюл. 41 (71) Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический. институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ (72) О. С. Харченко, П. Г. Анофриев, В. К. Диденко и Н. И. Тененбаум (53) 621-567 (088.8) (56) Кожевников С. Н, Есипенко Я. И., Раскин Я. М. Механизмы вЂ” М.: Машиностроение, 1976, с. 751, рис. 12.100 а. (54) УПРУГАЯ ОПОРА РОТОРНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний роторов. Целью изобретения является повышение надежности путем снижения динамической нагруженности. После преодоления суммарного усилия в амортизаторах 2 и 3 поршень 4 пневматического амортизатора 5 начинает перемещаться. 3а счет последовательного включения амортизаторов достигается. минимальная величина их суммарной жесткости. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1435864

Формула изобретения

Составитель А. Машкин

Редактор И. Дербак Техред И. Верее Ко рре кто р Л. Пилипенко

Заказ 5628(35 Тираж 784 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, М(вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний роторов.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности путем снижения динамической нагруженности.

На чертеже изображена упругая опора, продольный разрез.

Упругая опора содержит втулку-шток i, взаимодействующие с ним амортизатор 2 10 и амортизатор 3, который совместно с амортизатором 2 установлен на поршне 4 пневМатического амортизатора 5. На верхней части корпуса пневматического амортизатора 5 установлен ограничитель 6 входа поршня 4 в виде гайки. В корпусе пневматического амортизатора 5 имеется шту цер 7 для подвода воздуха в амортизатор.

Упругая опора работает следующим образом. 20

В пневматический амортизатор 5 через штуцер 7 накачивают воздух, создавая начальное давление, обеспечивающее предварительное поджатие поршня 4 к ограничителю 6.

Пневмоамортизатор выбирается так, что при максимальном ходе втулки-штока .1 объем воздуха под поршнем меняется нг более, чем на 2 вЂ” З г . При нагружении опоры и перемещении штока-втулки 5 деформируется амортизатор 2. После выборки зазора между торцом втулки-штока 1 и амортизатором 3 последний начинает деформироваться совместно с амортизатором 2.

После того, как суммарное усилие в амортизаторах 2 и 3 достигает значения, равного усилию предварительного поджатия поршня 4 к ограничителю 6, поршень 4 начинает перемещаться. Процесс разгрузки протекает в обратном порядке.

1. Упругая опора роторной машины, содержащая втулку-шток и два амортизатора для последовательно-параллельного взаимодействия с втулкой-штоком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена поршневым пневматическим амортизатором и ограничителем хода поршня последнего, установленным со стороны штока-втулки, а оба амортизатора установлены на поршне пневматического амортизатора.

2. Опора по и. 1, отличающаяся тем, что жесткость второго амортизатора выбрана равной 6 вЂ” 20, а пневматического 0,1 вЂ” 0,7 жесткости первого амортизатора.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использова но для защиты фундаментов различного рода объектов от воздействия вибрации и ударов

Виброизолятор // 1421909

Изобретение относится к устройствам для защиты от вибраций различных объектов Цель изобретения - новышение демпфируюш,ей способности виброизолятора и обеснечение нелинейности его упругой характе12 ристики за счет взаимодействия обращенных друг к другу поверхностей, отверстий кронщтейнов и втулок по винтовой нарезке, при этом щаг винтовой нарезки накрест расположенных втулок направлен встречно

Амортизатор // 1414969

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты ма1пин, приборов и агрегатов от вибрации и ударов

Слоеная вибропоглощающая конструкция // 1384857

Изобретение относится к машиностроению ,а именно к устройствам для защиты от вибрации

Упругая подвеска // 1381282

Изобретение относится к машиностроению , в частности к средствам гашения вибрации

Виброизолятор // 1381281

Изобретение относится к машиностроению , а именно к виброзащитной технике, и.может быть использовано для виброизоляции машин и механизмов

Блок коммутационных узлов // 1370803

Виброгасящая приставка // 1368537

Изобретение относится к машиностроению , в частности к средствам .гашения вибрации

Виброизолятор // 1364790

Изобретение относится к машиностроению , в частности к области виброзащиты

Пластинчатая цепь для бесступенчатой регулируемой конической фрикционной передачи // 1360595

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к области пластинчатых цепей для бесступен-: чатых регулируемых конических фрикционных передач

Устройство для гашения крутильных колебаний в трансмиссии транспортного средства // 2105909

Гидравлическая опора подвески силового агрегата автомобиля // 2138407

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям преимущественно гидравлических опор подвески силового агрегата автомобиля, устанавливаемых на автомобилях

Система виброизоляции (варианты) // 2152547

Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к системам виброизоляции (подвескам, опорам), применяемым в мобильных машинах, в частности, в транспортных средствах

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2155892

Изобретение относится к области электроизмерительной техники и может быть использовано для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Виброизолирующее устройство // 2159879

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты приборов, преимущественно прецизионных, в условиях акустического поля, в особенности при работе звуковоспроизводящей аппаратуры, от вибрации и ударов

Фрикционный демпфер // 2167349

Изобретение относится к приборостроению, в частности к гасителям вынужденных колебаний

Система амортизации объекта // 2178104

Изобретение относится к устройствам смягчения ударов и вибровоздействий на объект и может быть использовано в космической технике, автомобильной промышленности, судостроении, приборостроении и т

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2178535

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Система амортизации объекта // 2178536

Виброизолятор // 2179669

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибраций