Устройство для охлаждения деталей

 

Изобретение относится к метал лургии и машиностроению и может быть использовано для охлаждения деталей после их отливки или при термообработке . Цель изобретения - повышение надежности работы и производительности , а также качества деталей путем предотвращения их коррозии за счет удаления с поверхности остатков охладителя перед выгрузкой. Устройство содержит ванну с размещенньм в ней лотком и механизмом его подъема. Ванна выполнена в виде закрытой емкости со стенками, В стенках ванны выполнены окна загрузки и выгрузки. На передней стенке емкости закреплены направляющие с шиберным затвором . В верхней части направляющие выполнены криволинейными и расположены выпуклостью внутрь емкости. Шиберный затвор установлен с возможностью перемещения в направляющих и взаимодействия с лотком. Дно лотка выполнено наклонным, а задняя стекка закреплена в его нижней части шарнирно с возможностью взаимодействия с задней стенкой емкости и поворота в шарнире с образованием продолжения его наклонного дна. Устройство снабжено соплом с патрубком подвода сжатого воздуха, которое установлено над окном выгрузки. 1 з.п. ф-лы. 4 ил. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИК

РЕСПУБЛИН

А1 (51)4 С 21 0 1/63

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 3993017/23-02 (22) 23.12.85 (46) 23.01.89. Вюл. В 3 (72) С.А.Таран, В.А.Авдеенко и В.А.Тимофеев (53) 621.784.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 959914, кл. В 22 D 35/06, 1982.

Авторское свидетельство СССР

N - 722958, кл. С 21 D 1/63, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к металлургии и машиностроению и может быть использовано для охлаждения деталей после их отливки или при термообработке. Цель изобретения — повышение надежности работы и производительности, а также качества деталей пу- . тем предотвращения их коррозии за счет удаления с поверхности остатков охладителя перед выгрузкой. Устрой<в>ъ30<а 4 2848 ство содержит ванну с размещенным в ней лотком и механизмом его подъема.

Ванна выполнена в виде закрытой емкости со стенками. В стенках ванны выполнены окна загрузки и выгрузки.

На передней стенке емкости закреплены направляющие с шиберным затвором. В верхней части направляющие выполнены криволинейными и расположены выпуклостью внутрь емкости.

Шиберный затвор установлен с возможностью перемещения в направляющих и взаимодействия с лотком. Дно лотка выполнено наклонным, а задняя стенка закреплена в его нижней части шарнирно с возможностью взаимодействия с задней стенкой емкости и поворота в шарнире с образованием продолжения его наклонного дна. Устройство снабжено соплом с патрубком подвода сжатого воздуха, которое установлено над окном выгрузки. 1 э.п. ф-лы.

4 ил.

1452848

Изобретение относится к металлургии и машиностроению и может быть использовано для охлаждения деталей после их отливки или при термообработке.

Целью изобретения является повышение надежности работы и производительности, а также качества деталей путем предотвращения их коррозии за счет удаления с поверхности остатков охладитепя перед выгрузкой.

На фиг. 1 изображена установка общий вид на фиг.2 †мес установки ! лотка; на фиг.3 — разрез А-А на фиг.2, на фиг.4 — разрез Б-Б на фиг.2.

Устройство состоит из ванны 1 с охлаждающей жидкостью, грузоприемного устройства, представляющего со- 20 бой лоток 2 с наклонным дном 3 и стенкой 4, имеющей возможность поворота вокруг оси шарнира 5, вертикального транспортирующего устройства, состоящего из привода 6 подъе- 25 ма лотка 2 при помощи трособлочной ( системы 7 в направляющих 8 ванны датчиков 9 положения лотка, а также ресивера 10, воздухораспределителя

11 и сопла 12, служащих для интенсивного обдува охлажденных деталей, патрубка 13 для подключения к цехоВоН системе вытяжной вентиляции,штуцеров 14 и 15 для подвода и слива охлаждающей жидкости, окна а загрузки деталей с круто наклоненным дном 16, 35 окна выгрузки деталей с круто наклоненным дном 17 и шиберного затвора I8, ролики 19 которого перемещаются в направляющих пазах 20 ванны 1.

Ролики установлены на кронштейнах 21 шиберного затвора. На дне ванны установлен демпфер 22.

Устройство работает следующим образом.

Детали роботом-съемщиком вносятся в окно загрузки установки и укладываются на его круто наклоненное дно

16. Под действием сил гравитации детали скатываются в охлаждающую жидкость и опускаются в лоток, находящийся в исходном положении, и охлаждаются. По истечении времени охлаждения, заданного системой управления, включается привод 6 и при помо55 щи трособлочной системы 7 поднимает лоток 2. Задняя стенка с ванны 1 препятствует повороту стенки 4 и лоток поднимается в сложенном состоянии.

Поднимаясь, лоток 2 концом d наклонного дна 3 воздействует на верхний кронштейн 21 и поднимает шиберный затвор 18 который перекрывает окно а загрузки деталей и препятствует попаданию деталей в ванну при поднятом лоложении лотка. Верхняя часть направляющих пазов 20, по которым перемещаются ролики 19 шиберного затвора 18, выполнена с закруглением. Благодаря такому исполнению направляющих пазов в крайнем верхнем положении шиберного затвора 18 его верхний кронштейн 21 отклоняется и освобождает конец d наклочного дна 3 лотка 2.

После подъема лотка выше уровня охлаждающей жидкости остатки ее выпиваются из него через неплотности, а при помощи датчика 9 положения лотка привод отключается и включается воздухораспределитель 11 подавая сжатый воздух из ресивера

10 через сопло 12 на обдув ° Происходит интенсивный обдув охлажденных деталей и удаление остатков охлаждающей жидкости. По истечении времени обдува, задаваемого системой управления, воздухораспределитель отключается, ресивер наполняется сжатым воздухом и вновь включается привод 6 подъема лотка.

По мере подъема лотка его стенка

4 начинает поворачиваться вокруг оси шарнира 5 и в крайнем верхнем положении лотка ложится на круто наклоненное дно 17 окна 6 выгрузки деталей, позволяя последним под действием сил гравитации скатываться за пределы установки в тару. Крайнее верхнее положение лотка фиксируется датчиком 9 положения, который выключает привод 6. По истечении времени, необходимого для полного удаления деталей из установки, привод включается реверсивно и лоток опускается. Стенка 4 лотка поворачивается в исходное положение, лоток складывается, а конец а его наклонного дна 3 воздействует на нижний кронштейн 21 шиберного затвора 18, опуская последний и открывая окно загрузки.

Демпфер 22 воспринимает и сглажива% ет колебания нагрузки на лоток от усилия, передаваемого трособлочной системой привода и массы охлаждае3 !4 мых деталей. Возвращение лотка в исходное положение фиксируется датчиком 9, который отключает привод. Цикл повторяется °

3а счет установки шибера, закрывающего окно загрузки при подъеме лотка, предотвращается попадание изделий под лоток, которое приводит к его застреванию. Уменьшается время на ремонт устройства, а следовательно, и его простои, что повышает производительность, Шарнирная установка задней стенки лотка позволяет разгружать детали без кантовки всего лотка, что снижает износ направляющих лотка, повышает срок их службы, и сокращает время на ремонт.

Снабжение устройства соплом позволяет удалять с поверхности деталей остатки охлаждающей жидкости и устраняет возможность появления ржавчины на их поверхности. формулаизобретения

1. Устройство для охлаждения деталей, содержащее ванну, выполненную в виде закрытой емкости со стенками и

52848 окнами загрузки и выгрузки в них, леток с наклонным дном и механизмом его подъема, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и производительности, оно дополнительно снабжено направляющими и шиберным затвором, причем направляющие выполнены криволинейными в верхней части и закреплены на передней стенке емкости выпуклостью внутрь ее, шиберный затвор установлен в направляющих с возможностью перемещения и взаимодействия с лотком, а задняя стенка лотка закреплена в его нижней части шарнирно с возможностью взаимодействия с задней стенкой емкости и поворота в шарнире в верхнем положснии лотка с образованием продолжения его наклонного дна.

2. Устройство по и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества деталей путем рб предотвращения их коррозии за счет удаления с поверхности остатков охладителя перед выгрузкой, оно снабжено соплом с патрубком подвода сжатого воздуха, установленным над окдц ном выгрузки.

Фив.1

1452848

1452848

Составитель Г.Максименко

Редактор Н.Гунько Техред А.Кравчук Корректор С.Ыекмар

Заказ 7136/18 Тираж 530 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР . 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4