Устройство для обработки мелких деталей

 

Изобретение относится к устройствам для обработки поверхности деталей в барабанах,- в частности для окраски деталей способом электрофореза . Цель изобретения - повышение производительности путем непрерывной транспортировки подвески с качающимся барабаном через зоны технологической обработки. Устройство для об

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (5O 4 С 25 D 17/20, 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTKPblTHStM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4311623/23-02 (22) 17.07.87 (46) 15.02.89. Бюл. Р 6 (71) Московский автомобильный завод им. И.А.Лихачева (72) Л.И.Чечик и А.Г.Павлов (53) 621 357.14.002.52 (088.8) (56) Патент CLnA Н 2598163, кл. 427234, 1952.

Авторское свидетельство СССР

Ф 1079703, кл. С 25 D 17/20, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ МЕЛКИХ

ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к устрой" ствам для обработки поверхности деталей в барабанах,. в частности для окраски деталей способом злектрофо-! реза. Цель изобретения — повышение производительности путем непрерывной транспортировки подвески с качаккцимся барабаном через зоны технологической обработки. Устройство для об1458444 работки мелких деталей в барабанах состоит из подвески 1 с несущими стойками, на которых размещены опоры для цапф, барабана 5 с ведомой шестерней 6. К одной иэ несущих стоек

1 шарнирно, прикреплен вертикальный ры. чаг 7 с опорой качения 8, размещенной в верхней части. Опора качения 8 может заходить в криволинейную направляющую 9, расположенную вдоль трассы конвейера. К рычагу 7 прикреплена.зубчатая рейка 10, опирающаяся на упор. При движении подвески 1 с барабаном 5 через зоны технологической обработки опоры качения 8 и 13, проходят через участки с направляющими 9 и 14, при этом рычаг 7 совершает качательные движения и через рейки 10 поворачивает барабаны, что

Изобретение относится к устройствам для обработки поверхностей деталей в барабанах, в частности для окраски деталей способом электрофореза. 5

Цель изобретения — повышение производительности путем непрерывной транспортировки подвески с качающнмI ся барабаном через зоны технологической обработки. !

О

На фиг." показана подвеска с барабанами, вид спереди", на фиг.2 — то же, вид сбоку; на фиг.3 — планировка окрасочного участка с использованием окраски в барабанах; на фиг.4 — зубчатая рейка с опорой.

Устройство для обработки мелких деталей в барабанах содержит подвеску 1 с несущими стойками 2, на которых размещены опоры 3 для цапфы 4 барабана 5 с ведомой шестерней 6. К одной из вертикальных несущгпг стоек

2 шарнирно прикреплены вертикальный рычаг 7 с опорой 8 качения в ее верх25 ней части, которая может заходить в фигурную направляющую 9, расположенную вдоль трассы конвейера. К рычагу

7 шарнирно прикреплена зубчатая рейка 10, опирающаяся на упор 11. Крючки 12 служат для ручной навески различных деталей среднего и крупного размера. Стабилизирующая опора 13.приводит к изменению взаимного расположения деталей в них, Опора качения 13 стабилизирует положение подвески 1 при работе опоры качения 8.

На позиции разгрузки барабан 5 разо ворачивается на 180 и детали по транспортеру поступают в тару. Подвеска с опорожненными барабанами останавливается на позиции загрузки, где манипулятор снимает барабаны с подвески и устанавливает их на подвеску. Устройство позволяет механизировать загрузку и выгрузку деталей, что обеспечивает значительное повышение производительности, а взаимное перемещение деталей внутри барабана при его непрерывном качании исключает места непрокраса. 4 ил. качения подвески 1 входит в прямоли- нейную направляющую 14, пружина 15 поддерживает рычаг 7 при отсутствии барабанов. Подвеска находится в подвесном конвейере 16, имеющем позиции !7 разгрузки барабанов с поворотным транспортером 18 и тарой для деталей 19, а также позиции съема средних и крупных деталей 20 и 2!.

Позиция загрузки 22 снабжена манипулятором 23 для съема и навески барабанов после загрузки их на посту

24. Средние и крупные детали вручную навешиваются на позициях 25 и 26.

Линия окраски включает в себя агрегаты подготовки поверхности 2 7, электрофореза 28 и сушильные камеры 29.

Устройство работает следующим образом.

При движении подвески 1 с 6ара6аном 5 через зоны технологической обработки опоры 8 и 13 качения проходят участки с расположенными на них направляющими 9 и 14, при этом рычаг 7 совершает качательные движения, через рейки 10 разворачивает барабаны, что приводит к изменению взаимного расположения деталей в них.

Опора 13 качения стабилизирует положение подвески 1 при работе опоры 8 качения. На позиции 17 разгрузки барабан 5 разворачивается на 180

3 145 (фиг.1, крышки показаны условно открытыми) и детали по транспортеру

18 поступают в тару соответствующей номенклатуры деталей. Подвески беэ барабанов поступают на ручную разгрузку на позициях 20 и 21. Подвеска с опорожненными барабанами останавливается на позиции 22 загрузки, где манипулятор 23 снимает барабаны с подвески, устанавливает на пост 24 загрузки и вновь устанавливает их на подвеску.

Предлагаемое устройство позволяет механизировать загрузку и выгрузку деталей, что обеспечивает значительное повышение производительности, а взаимное перемещение деталей внутри барабана при его покачивании исключает места непрокраса.

Формула изобретения

Устройство для обработки мелких деталей преимущественно способом электрофореза, содержащее подвеску

8444

4 с приводом, барабан с цапфами и ведомой шестерней и подвесной конвейер . с направляющими, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем непрерывной транспортировки подвески с качающимся барабаном через зоны технологической обработки, оно снабжено вертикальным рычагом с жестко закрепленной в верхней части опорой качения и с шарнирно закрепленной в нижней части зубчатой рейкой, выполненной с воэможностью зацепления с ведомой шестерней барабана, при этом направляющие конвейера имеют криволинейные участки, а подвеска выполнена в виде П-образной скобы с размещенными на ней опорами для цапф

2р барабана и упором для зубчатой рейки, причем вертикальный рычаг шарнир-. но прикреплен к одной иэ несущих стоек П-образной скобы, а опора качения выполнена с возможностью взаи25 модействия с криволинейными направляющими.

1458444

Со ст а вит ель В. Комр ако в

Редактор И.Недолуженко Техред Л.Сердюкова Корректор С.Черни

Заказ 333/32 Тираж 605 Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 13363S, Иосква, H(-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,. ул. Проектная, 4