Арматурный каркас

 

Изобретение относится к арматурным каркасам строительных изделий и может быть использовано для армирования изделий на гипсовом вяжущем. Позволяет повысить пространственную жесткость арматурного каркаса. Он состоит из парных, изогнутых в противоположные стороны полос 1, соединенных между собой в местах сопряжения 2. Пары полос ориентированы в различном направлении, скреплены между собой в местах пересечений и между изгибами полос установлены распорки 3. Изгибы парных полос могут быть выпуклыми и вогнутыми. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sr) 4 Е 04 С 5 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

OCYQAPCTBEHH6IA КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4271636/29-33 (22) 30.06.87 (46) 23.02.89. Бюл. № 7 (71) Латвийский научно-исследовательский и экспериментально-технологический институт строительства (72) А. Ю.Олексеенко, В. Б. Арончик, А. Т. Коротов, В. В. Таневский и Я. И. Десятник (53) 691.87-427 (088.8) (56) Патент Франции К ::128719, кл. Е 04 С 5/01, опубл: .. !980.

Патент ФРГ № 825 )2, кл. Е 04 С 5/04, опублик. 1952.

Заявка Японии № 52-38330, кл. Е 04 С 5/04, опублик. 1977.

ÄÄSUÄÄ 1460157 А 1 (54) АРМАТУРНЫЙ КАРКАС (57) Изобретение относится к арматурным каркасам строительных изделий и может быть использовано для армирования изделий на гипсовом вяжущем. Позволяет повысить пространственную жесткость арматурного каркаса. Он состоит из парных, изогнутых в противоположные стороны полос 1, соединенных между собой в местах сопряжения 2. Пары полос ориентированы в различном направлении, скреплены между собой в местах пересечений и между изгибами полос установлены распорки 3. Изгибы парных полос могут быть выпуклыми и вогнутыми. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

1460157

Формула изобретения

Изобретение относится к арматурных каркасам строительных изделий и может быть использовано для армирования изделий на гипсовом вяжущем.

Цель изобретения — повышение пространственной жесткости арматурного каркаса.

На фиг. 1 изображен арматурный каркас с выпуклыми парными полосами, общий вид; на фиг. 2 — каркас, установленный в форму при изготовлении строительного изделия; на фиг. 3 и 4 — каркас с выпуклыми и вогнутыми парными полосами и его часть при скреплении парных полос по их концам соответственно.

Арматурный каркас содержит парные, изогнутые в противоположные стороны полосы 1, соединенные между собой в местах сопряжения 2. Пары полос ориентированы в различном направлении, скреплены между собой в местах пересечений и между изгибами полос установлены распорки 3.

Противоположные изгибы парных полос 1 выполнены выпуклыми и полосы одной такой пары пропущены между полосами другой пары. Изгибы одной пары полос I выполнены выпуклыми, а другой — вогнутыми, при этом в местах пересечения таких пар полос выпуклые изгибы смещены с вогнутыми. Пересечения таких пар полос могут быть в их средней части или по их концам.

Изогнутые полосы 1 могут быть выполнены из металла, стеклопластика или древесины и могут быть перфорированными.

При изготовлении строительных изделий арматурный каркас устанавливают в форму 4, располагая парные полосы 1 по ее диагоналям. В составе изготовленного изделия такая ориентация полос 1 обеспечивает его пространственную жесткость, которая повышается также за счет противоположного изгиба полос, зафиксированных распорками 3. Прочность изделия может быть также повышена за счет установки по его g контуру парных полос, скрепленных между собой по концам.!. Арматурный каркас, содержащий пар15 ные, изогнутые в противоположные стороны полосы, соединенные между собой в местах сопряжения, отличающийся тем, что, с целью повышения его пространственной жесткости, парные полосы ориентированы в различном направлении, скреплены между собой в местах пересечений и между изгибами полос установлены распорки.

2. Каркас по и. 1, отличающийся тем, что противоположные изгибы парных полос выполнены выпуклыми и полости одной пары

25 пропущены между полосами другой.

3. Каркас по и. 1, отличающийся тем, что противоположные изгибы одной пары полос выполнены выпуклыми, а другой — вогнутыми, при этом в местах пересечения парных полос выпуклые изгибы совмещены с вогнутыми.

1460157

Составитезь В Герасимов

Редактор А. Мотыль Техред И. Верес Корректор И Числа

Тираж 640

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и р, р ям и отк ытиям и и ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. ж р д, у.. го о, л. Гага ина, О!