Тракторный агрегат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности работы. Тракторный агрегат состоит из трактора и сельскохозяйственной машины, источника 1 сжатого воздуха, который питает пневмосистему 2 трактора, фильтравлагоотделителя 3, переключателя 4. Гидросистема 5 трактора содержит гидронасос 6, гидропереключатель 7, гидрораспределитель 8, сливной маслопровод 9, эжектор 10, фильтр 11, гидробак 12. Сельскохозяйственная машина имеет гидросистему 13 с гидродвигателями 14 и 15. Гидродвигатели подключены к гидрораспределителю маслопроводами 17-21 сельскохозяйственной машины и маслопроводами гидросистемы трактора, которые соединены между собой быстросоединяемыми муфтами 22. Рабочие полости гидродвигателей через дроссели 23 и обратные клапаны 24 подключены параллельно к пневмопроводу 25, который через быстросоединяемую муфту 26, пневмопровод трактора и переключатель 4 соединен с гидробаком 12. При выходе из строя источника 1 сжатого воздуха гидропереключатель 7 устанавливается в крайнее правое положение. Гидронасос 6 работает на слив через эжектор 10. В эжекторе создается разрежение, за счет которого производится отсос рабочей жидкости из гидросистемы сельскохозяйственной машины. 1 ил.

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

А 01 В 63/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4:ь 3

Cb

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

IlQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬП ИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1347881 (21) 4245237/30-15 (22) 13.04.87 (46) 07.05.89. Бюл. № !7 (71) Одесский филиал Научно-производственного объединения по тракторостроению

«НАТИ» (72) В. И. Маслов, Г. E. Топилин и Г. П. Лышко (53) 631.3.072.3-82 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1347881, кл. А 01 В 63/10, 1986. (54) ТРАКТОРНЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — повышение надежности в работе. Тракторный агрегат состоит из трактора и сельскохозяйственной машины, источника 1 сжатого воздуха, который питает пневмосистему 2 трактора, фильтравлагоотделителя 3, переключателя 4. Гидросистема 5 трактора содержит гидронасос 6, гидропереключатель 7, гидрораспре„.Я0„„1477268 А 2 делитель 8, сливной маслопровод 9, эжектор 10, фильтр 11, гидробак 12. Сельскохозяйственная .:.ап I!. . IU.,,"i:дро истему 13 с гидродвигателями 14 и 15. Гидродвигатели подключены к гидрораспределителю маслопроводамп 17---21 сельскохозяйственной машины и маслопроводами гидросистемы трактора, которые соединены между собой быстросоединяющими муфтами 22.

Рабочие полости гидродвигателсй через дроссели 23 и обратные клапаны 24 подключены параллельно к пневмопроводу 25, который через быстросоедп1 ясму1о муфг, 2п, пневмопровод трактора и переключатель 4 соединен с гидробаком 2. П. и выходе из строя источника 1 сжатого воздуха гидропереключатель 7 устанавливается в крайнее правое положение. Гидропасос 6 работает па слив через эжектор 10. В эжекторс:.оздается разрежение, за счет кото ого производится отсос рабочей жидкости из гидросистемы сельскохо", |éñòíåííîé мзшипьь i пл.

14?7268

Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам, в частности к тракторным агрегатам, имеющим гидропривод, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. Хе 1347881.

Цель изобретения — повышение надежности в работе.

На чертеже изображен тракторный агрегат.

Тракторный агрегат содержит трактор (не показан), источник 1 сжатого воздуха — компрессор, который питает пневмосистему 2 трактора, фильтр-влагоотделитель 3 и переключатель 4. Гидросистема 5 трактора имеет гидронасос 6, гидропереключатель 7, гидрораспределитель 8, сливной маслопровод 9, эжектор 10, фильтр 11 и гидробак 12. Соединенная с трактором сельскохозяйственная машина (не показана) имеет гидросистему 13 с гидродвигателями: гидроцилиндром 14 одностороннего действия, гидромотором 15 и гидроцилиндром 16 двустороннего действия. Гидродвигатели подключены к гидрораспределителю маслопроводами 17 — 21 гидросистемы сельскохозяйственной машины и маслопроводами гидросистемы трактора, которые соединены между собой быстросоединяемыми муфтами 22.

Рабочие полости гидродвигателей через дроссели 23 и обратные клапаны 24 подключены параллельно к пневмопроводу 25, который через быстросоединяемую муфту 26, пневмопровод трактора и переключатель 4 соединен с гидробаком 12.

Тракторный агрегат работает следующим образом.

При выполнении тракторным агрегатом технологической операции управление гидродвигателями 14 — 16 гидросистемы сельскохозяйственной машины осуществляется гидрораспределителем 8. Поток рабочей жидкости из гидрораспределителя 8 поступает в сливной трубопровод 9, затем проходит по внутренней полости эжектора 10, через фильтр 11 и поступает в гидробак 12.

Обратные клапаны 24 закрывают выход рабочей жидкости в пневмопровод 25.

В случае утечек через обратные клапаны рабочая жидкость по пневмопроводу 25 через переключатель 4 сливается в гидроба к.

После завершения технологической операции тракторный агрегат устанавливается на место хранения сельскохозяйственной машины. Гидроцилиндр 14 одностороннего действия под действием веса механизмов сельскохозяйственной машины устанавливается в крайнее втянутое положение. Гидроцилиндр 16 двустороннего действия также устанавливается в крайнее положение, например выдвинутое. После этого золотники гидрораспределителя 8 устанавливаются в нейтральное положение. Гидронасос 6 отключается от механического привода. Переключатель 4 перемещается в крайнее верхнее положение, в результате чего сжатый воздух от компрессора через фильтрвлагоотделитель 3 по пневмопроводу 25 подается к гидродвигателям. Затем левый золотник гидрораспределителя 8 включается в такое рабочее положение, чтобы маслопровод 17 соединился со сливным маслопроводом 9, в результате этого сжатый воздух проходит через дроссель 23 и обратный клапан 24 и вытесняет из маслопровода 17 истекающую из рабочей полости гидроцилиндра 14 жидкость через гидрораспределитель 8, сливной маслопровод 9, эжектор 10 и фильтр 11 в гидробак 12. После слива всей рабочей жидкости из маслопровода 17 и из полости гидроцилиндра 14 золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в нейтральное положение.

Затем средний золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в рабочее положение, при котором маслопровод 18 соединяется с гидробаком 12. В результате этого сжатый .воздух из пневмопровода 25 проходит через нижние дроссель и обратный клапан и вытесняет из маслопровода 18 и стекающую из полостей гидромотора 15 рабочую жидкость через гидрораспределитель 8 в гидробак. Аналогичным образом происходят работа и вытеснение рабочей жидкости из маслопровода 19 при включении среднего золотника гидрораспределителя 8 в другое рабочее положение.

3Q Затем правый золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в такое рабочее положение, чтобы маслопровод 20 соединился со сливным маслопроводом 9, в результате этого сжатый воздух из пневмопровода 25 проходит через дроссель и обрат35 ный клапан, подключенные к штоковой полости, и вытесняет рабочую жидкость из маслопровода 20 через гидрораспределитель 8 в гидробак 12. При этом рабочая жидкость в поршневой полости гидроцилиндра 16 и маслопровода 21 запирается обратным клапаном гидрораспределителя 8. После вытеснения всей рабочей жидкости из маслопровода 20 правый золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в другое рабочее положение, при котором маслопровод 20 запирается золотником, а маслопровод 21 соединяется со сливным маслопроводом 9 и с гидробаком 12. В результате этого сжатый воздух из пневмопровода 25 проходит через дроссель и обратный клапан, подключеннь|е к поршневой

50 полости гидроцилиндра, и вытесняет рабочую жидкость из маслопровода 21 через гидрораспределитель 8 в гидробак 12. После вытеснения рабочей жидкости из маслопровода 2I давление воздуха в нем существенно уменьшается по сравнению с давлением в пневмопроводе 25, уменьшается и давление в поршневой полости гидроцилиндра 16. В штоковой полости гидроцилиндра 16 вследствие того, 1477268

Формула изобретения

55

3 что маслопровод 20 заперт золотником гидрораспределителя 8, давление воздуха равно давлению в пневмопроводе 25. Из-за разницы давления воздуха в полостях гидроцилиндра 16 поршень его перемещается в крайнее правое правое положение, при этом штоковая полость заполняется воздухом.

В результате этого рабочая жидкость вытесняется из поршневой полости гидроцилиндра 16 через маслопровод 21 в гидробак.

После слива всей рабочей жидкости из гидроцилиндра 16 и маслопровода 21 правый золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в нейтральное положение.

При выходе из строя источника сжатого воздуха или пневмопровода и отсутствии подачи сжатого воздуха тракторный агрегат работает следующим образом.

После завершения технологической операции тракторный агрегат устанавливается на место хранения сельскохозяйственной машины. Управляя гидрораспределителем 8, гидроцилиндр 14 одностороннего действия устанавливается в крайнее втянутое положение, что происходит под действием веса механизмов сельскохозяйственной машины. Гидроцилиндр 16 двустороннего действия также устанавливается в крайнее положение, например выдвинутое. После этого золотники гидрораспределителя 8 устанавливаются в нейтральное положение.

Гидропереключатель 7 перемещается в крайнее правое положение, в результате чего рабочая жидкость от гидронасоса 6 подается на вход эжектора 10, пройдя который, она через фильтр 11 сливается в гидробак 12. При этом во внутренней полости эжектора, с которой сообщен сливной маслопровод 9, возникает разрежение.

Переключатель 4 остается в исходном положении, соединяя пневмопровод 25 с воздушной полостью гидробака.

Затем левый золотник гидрораспределителя 8 включается в такое рабочее положение; чтобы маслопровод 17 соединился со сливным маслопроводом 9. В результате этого под действием перепада давления между воздушной полостью гидробака, находящегося под атмосферным давлением, и разрежением в полости эжектора 10 и слив ном маслопроводе 9 воздух из полости гидробака по пневмопроводу 25 проходит через дроссель 23, обратный клапан 24 и вытесняет из маслопровода 17 истекающую из рабочей полости гидроцилиндра 14 рабочую жидкость через гидрораспределитель 8, сливной маслопровод 9, эжектор 10 и фильтр 11 в гидробак 12. После слива всей рабочей жидкости из маслопровода 17 и из полости гидроцилиндра 14 золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в нейтральное положение.

Затем средний золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в рабочее положение, при котором маслопровод 18 соединяется с гидробаком 12. В результате этого воздух из пневмопровода 25 проходит через нижние дроссель и обратный клапан и вытесняет из маслопровода 18 истекающую из полостей гидромотора L5 рабочую жидкость через гидрораспределитель 8 в гидробак. Аналогичным образом происходят работа и вытеснение рабочей жидкости из маслопровода 19 при включении среднего золотника гидрораспределителя 8 в другое рабочее положение.

Затем правый золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в такое положение, чтобы маслопровод 20 соединился со сливным маслопроводом 9. В результате этого воздух из пневмопровода 25 проходит через дроссель и обратный клапан, подключенные к штоковой полости, и вытесняет рабочую жидкость из маслопровода 20 через гидрораспределитель 8 в гидробак 12. После вытеснения всей рабочей жидкости из маслопровода 20 правый золотник гидрораспределитепя 8 устанавливается в другое рабочее положение, при котором маслопровод 20 запирается золотником, а маслопровод 21 соединяется со сливным маслопроводом 9 и гидробаком 12.

В результате этого воздух из пневмопровода 25 проходит через дроссель и обратный клапан, подключенные к поршневой полости гидроцилиндра, и вытесняет рабочую жидкость из маслопровода 21 через гидрораспределитель 8 в гидробак 12. Одновременно с этим под действием веса поднятых механизмов сельскохозяйственной машины происходит перемещение поршня гидроцилиндра 16 в крайнее левое положение, при этом рабочая кидкость вытесняется из поршневой полости, а штоковая полость заполняется воздухом.

После слива всей рабочей жидкости из гидроцилиндра 16 и маслопровода 21 правый золотник гидрораспределителя 8 устанавливается в нейтральное положение.

Предлагаемый тракторный агрегат обеспечивает также одновременную работу по двум описанным вариантам с исправным источником сжатого воздуха с подачей сжатого воздуха и с включенíblì эжектором.

Тракторный агрегат по авт. ca_#_e 1347881, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, о» снабжен эжектором с гидропереключателем, причем каждый гидродвигатель параллельно через свой золотник управления гидрораспределителя соединен с эжектором.