Грузозахватное устройство

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного мягкого груза из ряда грузов. Грузозахватное устройство содержит корпус 1, захватные органы 3 и 4, один из которых жестко связан с кареткой 5, перемещающейся от пневмоцилиндра 6, в который рабочая среда подается импульсами при работе импульсатора 11. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1497148 А1 (19) (11) (S1) 4 В 66 С 1/58

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И OTHPblTHRM пРи п(нт сссР (21) 4228103/40-11 (22) 04.03.87 (46) 30 ° 07.89. Бюл. № 28 (72) Л.И.Костяник, В.А.Юхно и В.В.Евстратьев (53) 621.86.061 (088.8) (56) Патент США № 2471323, кл. 294-93, 1946. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подьемно-транспортному оборудованию.

Цель изобретения — повьппение удоб- ства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного мягкого груза из ряда грузов. Грузозахватное устройство содержит корпус 1, захватные органы 3 и 4, один из ко торых жестко связан с кареткой 5, перемещающейся от пневмоцилиндра 6, в который рабочая среда подается

;импульсами при работе импульсатора 11. 1 ил.

Составитель Н.Нарышкина

Редактор N.Бандура Техред М.Дидык

Корректор Л.Патай

: Заказ 4307/26 Тираж 628 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент"., r.Óæãîðîä, ул. Гагарина,101

3 . 149

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного мягкого груза из ряда грузов.

На чертеже показано грузозахватное устройство, общий вид.

Грузозахватное устройство содержит корпус 1 с горизонтальной направляющей 2, захватные .органы 3 и

4, нижние рабочие части которых выполнены с наклоном к вертикальной оси симметрии, один из которых 3 жестко соединен с корпусом, а другой 4 жестко закреплен на каретке 5, выполненной самотормозящейся и установленной в горизонтальной направ" ляющей. В корпусе 1 установлен привод, выполненный в виде пиевмоцилиндра 6, шарнирно закрепленного в корпусе f шток 7 которого шарнирно связан с захватным органом 4. Поршень 8 пневмоцилиндра 6 подпружинеи относительно его торцовой стенки пружиной 9. При этом пневмопитание в полости пневмоцилиндра 6 поступает через золотник 10 и в одну из его полостей через пневмоимпульсатор 11

Грузозахватное устройство работает следующим образом.

Пневмопитание через золотник 10 пневмоимпульсатор 11 поступает в поршневую полость пневмоцилиндра 6.

Пневмоимпульсатор 11 при этом соз.дает перемещение во времени давления питания. Под воздействием пружи ны 9 и этого давления каретка 5 с захватным органом 4 вибрирует, что облегчает его заход в зазоры между штучными грузами.

После расположения захватных органов 3 и 4 межцу двумя штучными

7148. 4 грузами питание через золотник 10

-поступает в щтоковую полость пневмоцилиндра 6, а поршневая полость через

1 золотник 10 сообщается с атмосферой.

Каретка 5 под воздействием усилия, создаваемого пневмоцилиндром 6, перемещается и захватывает груз ° Осво1ð бождение устройства от груза осуществляется подачей пневмопитания через золотник 10 в поршневую полость, штоковая полость при этом сообщается с атмосферой, эффект стопорения каретки 5 в направляющей 2 достигается совместным воздействием на нее усилий от пневмоцилиндра 6 и веса поднимаемого груза.

20 формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее корпус с горизонтальной направляющей, захватные органы, ниж25 ние рабочие части которых выполнены наклонными к вертикальной оси симметрии и первый из которых установлен верхней частью в горизонтальной направляющей корпуса с возможностью пе30 ремещения от привода, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного мягкого груза из ряда грузов, привод

35 перемещения перво г о захватного орга на представляет собой шарнирно закрепленный одним концом в корпусе пневмоцилиндр, другой"конец которого шарнирно связан с первым захватным органом, а поршень подпружинен относительно торцовой стойки корпуса, при этом устройство снабжено пневмоимпульсатором, сообщенным с источником воздуха и с поршневой полостью пневмоцилиндра.