Патент ссср 158927
СОадЗ ССРЕl ОiX
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ОПИСАНИЕ
И ЗОБ РЕТЕНИЯ
K АВТОРСКОМУ CBNAETEAbCTBV
Л 158927
Класс
201, 2
201, 28
МПК
В 6111
В 61I1
Заявлено 04.VI I.1962 (№ 786107/24-7) ГОСУДАРСТВЕННЫИ
КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ
ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
СССР
УДК
Олублнковано 22.Xl.1963. Бюллетень ¹ 23
Подписная группа № 85
В. И. Некрасов и И. И. Зерекидзе
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕКУПЕРАТИВНОГО ТОРМО)КЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОДВИ)КНОГО СОСТАВА
Предмет изобретения
Известны устройства для рекуперативного торможения электрического подвижного состава с тяговыми двигателями последовательного возбуждения и возбудителем.
В предлагаемом устройстве в силовую цепь между якорем тягового двигателя и обмоткой возбуждения включен полупроводниксвый вентиль, проводящий ток в режиме тяги. Параллельно этому вентилю и обмотке возбуждения включен второй полупроводниковый вентиль, проводящий ток в режиме рекуперации. Такое выполнение устройства позволяет снизить мощность возбудителя.
На чертеже изображена принципиальная электрическая схема описываемого устр сйств.
Обмотка 1 возбуждения тягового двигателя 2 постоянного тока подсоединена к якорю через полупроводниковый вентиль 8, проводящий ток в тяговом режиме. Параллельно цепочке, состоящей из обмотки возбуждения и вентиля 8, включен вентиль 4, проводящий ток в режиме рекуперации.
Выбор характеристик системы возбуждения осуществляется подбором соотношения витков секций 5 и б обмотки возбуждения возбудителя 7, питаемой от сети постоянного тока 50в, и сопротивления 8 в силовой цепи.
В тяговом режиме через возбудитель течет ток возбуждения, а через обмотку возбуждения сумма тягсвого тока и тока возбуждения.
В режиме рекуперации обмотка возбуждения шунтируется цепочкой вентиля 4 и ток рекуперации течет через эту цепочку, а через возбудитель 7 и обмотку 1 течет ток возбуждения.
Устройство для рекуперативного торможения электрического подвижного состава стяговыми двигателями последовательного возбуждения и возбудителем, о т л и ч а ю щ е е с ч тем, что, с целью снижения мощности возбудителя, в силовую цепь между якорем тягового двигателя и обмоткой возбуждения включен полупроводниковый вентиль, проводящий ток в режиме тяги, и napaëëåtjüíî указанному вентилю и обмотке возбуждения включен второй полупроводниковый вентиль, проводящий ток в режиме рекуперации. № 158927
Составитель Ситникова
I едактор H. C. Кутафина Техред А. А. Камышникова Корректор Т. Д. Хромцева
Поди. к печ. 25/II — 64 г. Формат бум. 60 >< 90 /ц Объем 0,23 изд. л.
Заказ 0148/2 Тираж 500 Цена 5 коп.
ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
