Способ управления двухкатушечным электромагнитным двигателем

 

Изобретение относится к электротехнике, к управлению электрическими машинами и может быть использовано в электроинструменте ударного действия. Цель состоит в повышении КПД. В момент времени T<SB POS="POST">1</SB> в катушку рабочего хода подают электрический импульс и полуволну одной полярности, в момент времени T<SB POS="POST">2</SB> в катушку холостого хода - полуволну другой полярности, а в момент времени T<SB POS="POST">3</SB> снова в катушку рабочего хода - полуволну той же полярности, благодаря чему боек за время одного рабочего цикла приобретает заданную кинетическую энергию за три приема: два раза кинетическая энергия увеличивается за счет катушки рабочего хода и один раз - за счет катушки холостого хода. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (5и 4 Н 02 P 7/62

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4104981/24-07

I (22) 30.05,86 (46) 30.11.89. Бюл. и 44 (71) Институт горного дела СО АН СССР (72) А.А.Перьев, Е.М.Тимошенко, А.Л.Осокин и В.М.Борисов (53) 621.313.17 (088,8) (56) Авторское свидетвльство СССР

У 959250, кл. H 02 Р 7/62, 1972.

Авторское свидетельство СССР

11 655056, кл. Н 02 Р 7/62, 1978. (54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВУХКАТУШЕЧНЫМ

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (57) Изобретение относится к электротехнике, к управлению электрическими

Изобретение относится к электротехнике, к управлению электрическими машинами и может быть использовано в электроинструменте ударного действия, питающимся от однофазной сети, Цель изобретения — повышение КПД.

На фиг. 1 показан двухкатушечный электромагнитный двигатель; на фиг.2временные диаграммы работы двигателя.

В качестве примера реализации данного способа рассмотрено управление электромагнитным ударным двигателем, показанным на фиг. 1, который соединен с рабочим инструментом и содержит направляющую втулку 2, боек 3, магнитопровод 4 катушки рабочего хода, магнитопровод 5 катушки холостого хода, катушку 6 рабочего хода, катушку 7 холостого хода и буфер 8.

2 машинами и может быть использовано в электроинструменте ударного действия.

Цель состоит в повышении КПД. В момент времени t< в катушку рабочего хода подают электрический импульс и полуволну одной полярности, в момент времени t в катушку холостого ходаполуволну другой полярности, а в момент времени t снова в катушку рабочего хода - полуволну той же полярности, благодаря чему боек за время одного рабочего цикла приобретает заданную кинетическую энергию за три приема: два раза кинетическая энергия увеличивается за счет катушки рабочего хода и один раз - за счет катушки холостого хода. 2 ил.

Двигатель выполнен таким образом, что при контакте бойка с рабочим инструментом боек смещен относительно оси симметрии катушки рабочего хода в сторону рабочего инструмента.

На фиг. 2 показаны напряжения питающей сети U, напряжение на катушке рабочего хода U> q, на катушке холостого хода - U„.х, Х - перемещение бойка.

Устройство работает следующим об разом.

В момент времени t в катушку 6 рабочего хода подают электрический импульс, под действием которого боек

3 по направляющей втулке 2 перемещается в сторону буфера 8, в результате чего в катушке 5 холостого ходу создается рабочий воздушный зазор, 1525856

В момент времени t< подается напряжение в катушку 5 холостого хода и боек 3 получает дополнительное ускорение. В момент времени с, когда боек 3 наносит удар по буферу 8 и отскакивает от него, снова подается напряжение в катушку 6 рабочего хода, в результате чего боек получает дополнительное ускорение и, двигаясь 1ð по инерции, проходит точку магнитноI o равновесия. В момент времени tq боек 3 наносит удар по рабочему инструменту 1, отскакивает от него, после чего цикл повторяется. Для обеспечения данного способа управления после повторной подачи силового импульса в катушку 6 рабочего хода импульс в катушку 5 рабочего хода не подают, в результате чего боек 3 имеет воэможность беспрепятственно пройти точку магнитного равновесия и создать рабочий воздушный зазор в катушке 6 рабочего хода с противоположной рабочему инструменту 1 сторо- 25 ны, Таким образом, в катушку 6 рабо" чего хода подают все положительные полуволны питающей сети, а в катушку холостого хода - через одну отрицательные полуволны питающего напряжения.

Однако, для осуществления запуска электромагнитного двигателя, работающего в соответствии с предлагаемым способом, необходимо, чтобы после прихода первой положительной полуволны в катушку 6 рабочего хода не

, был пропуск импульса в катушке холостого хода 5, а обязательно поступала отрицательная полуволна питающего напряжения. Пауза же в подаче импуль. сов в катушку 5 холостого хода должна быть только после подачи повторного импульса в катушку 6 рабочего хода.

Возможны и другие реализации способа, более рациональные при другой конструкции двигателя, например, с увеличенной длительностью паузы.

Таким образом, за один цикл движе. ния бойка на двигатель подаются три полуволны питающего напряжения вместо двух в прототипе при той же частоте ударов. Это позволяет снизить амплитуду тока в катушках, благодаря чему снижаются активные потери и повышается КПД. формула изобретения

Способ управления двухкатушечным электромагнитным двигателем, состоящий в подаче на первую катушку полуволн питающего напряжения одной полярности, а на вторую катушку - полуволн другой полярности, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения КПД первую полуволну подают на первую катушку, вторую полуволну — на вторую катушку, третью полуволну — на первую катушку, а после паузы в течение нечетного ,числа полуволн повторяют указанную .последовательность подачи напряжения на катушки.

1525856

<рр

"к.х

А(Фиг.l

Составитель В.Алфимов

Техред Л.Сердюкова Корректор M.Ñàìáoðñêàÿ

Редактор В.Ковтун

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,101 и

Заказ 7240/52 Тираж 551 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5