Способ производства полос

 

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на широкополостных станах горячей прокатки. Цель - повышение качества полос путем уменьшения продольной разнотолщинности. В способе производства полос, включающем нагрев слябов в печи с глиссажными трубами, горячую прокатку в черновой группе клетей стана, обрезку переднего конца раската перед чистовой группой клетей и окончательную прокатку в чистовой группе, после обрезки переднего конца раската фиксируют расстояние от образовавшегося края раската до первой глиссажной метки, устанавливают опорные валки первой клети чистовой группы в положение совмещения максимального эксцентриситета, сближения их образующих с первой глиссажной меткой. 1 ил. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) О276 А1

u1) 4 В 21 В 1/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕ ГЕЛЬСТВУ

BATE "1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬЗТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4218711/23-02 (22) 01.04.87 (46) 23.12.89. Бюл. Р 47 (71) Магнитогорский металлургический комбинат им. В.И. Ленина и Магнитогорский горно-металлургический институт им. Г.И. Носова (72) В.А. Тригуб, П.Н. Смирнов, И.И. Ошеверов и Н.Н. Карагодин (53) 621.771.04(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 740325, кл. В 21 В 37/00, 1977.

Авторское свидетельство СССР

Р 691219, кл. В 21 В 1/26, 1976. (54) СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛОС (57) Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на широкополосных станах горяИзобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на широкополосных станах горячей прокатки.

Целью изобретения является повышение качества полос путем уменьшения продольной разнотолщинности.

На чертеже показана схема осуществления способа.

Пример. На широкополосном стане 2500 горячей прокатки производят полосы толщиной 1,5-10 мм, шириной

1250-2350 мм и массой до 8 т из стали марок 0,8кп, 2С, 5С, 65Г, ЗОХГСА, ЗОТ.

Производство полос включает нагрев слябов в пяти методических печах до

1270-1320 С. Каждая печь имеет четыре глиссажных трубы, которые внутри ох2 чей прокатки. Цель — повьппение качества полос путем уменьшения продольной разнотолщинности. В способе производства полос, включающем нагрев слябов в печи с глиссажными трубами, горячую прокатку в черновой группе клетей стана, обрезку переднего конца раската перед чистовой группой клетей и окончательную прокатку в чистовой группе, после обрезки переднего конца раската фиксируют расстояние от образовавшегося края раската до первой глиссажной метки, устанавливают опорные валки первой клети чистовой группы в положение совмещения максимального эксцептриситее та, сближения их образующих с первой . глиссажной меткой. 1 ил., 1 табл. лаждаются водой. Расстояние по осям между глиссажными трубами 1350 мм.

После нагрева слябов осуществляют их прокатку в черновой группе клетей стана, включающей четыре клети, черновой и чистовой окалиноломатели.После прокатки сляба в черновой группе клетей осуществляют обрезку переднего конца раската и затем фиксируют расстояние от образовавшегося края раската до первой глиссажной метки. Это расстояние составляет 2,9-4,3 м. Первую глиссажную метку определяют фотоэлектрическим пирометром по падению температуры металла в месте о глиссажной метки на 40-70 С. В первую клеть чистовой группы стана устанавливают опорные валки с эксцентри1530276 ситетом 0,05-0,08 мм каждый. Такой эксцентриситет опорных валков допускается в процессе их обработки. Верхний и нижний опорные валки устанавли5 вают таким образом, чтобы их образующие вследствие эксцентриситета сближались и расходились. После измерения расстояния от края раската до первой глиссажной метки совмещают максималь- 10 ное, за счет эксцентриситета, сближение образующих опорных элементов первой клети чистовой группы с серединой первой глиссажной метки на раскате, осуществляя это совмещение следующим 15 образом.

При расстоянии между краем раската и первой глиссажной меткой 2,95 м опорные валки 1 и 2 первой чистовой клети устанавливают в положение, при котором в момент захвата полосы 3 рабочими валками 4 длины дуг 5 и 6 опор ных валков 1 и 2 от точек 7 и 8 их контакта с рабочими валками до точек

9 и 10, в которых происходит максимальное сближение образующих опорных валков, составляет 3 05 м. При этом первую глиссажную метку 11 совмещают с максимальным сближением образующих опорных валков. При установке опорных

30 валков учитывают зону отставания при прокатке первой клети чистовой группы.

Совмещение второй глиссажной метки 12 и последующих с максимальным сближением образующих опорных валков осуществляют изменением величины обжатия в 35 черновой группе. При этом расстояние между соседними глиссажными метками путем изменения обжатия устанавливают равным длине окружности опорного валка в первой клети чистовой группы уменьшением на величину отставания при прокатке.Эти расстояния рассчитывают по известным методикам. При длине окружности опорных валков в пер45 вой клети чистовой группы 4830 мм расстояние 1 между глиссажными метками на раскате для совпадения периода глиссажных меток с периодом эксцентриситета опорных валков должно составлять 50

1- = 4830(1 S ) где S — отставание при прокатке в о первой клети чистовой группы. 55

Рассчитанное расстояние 1 получают задачей обжатия в черновой группе клетей.

ПРимеры обжатия слябов в черновой группе стана 2500 горячей прокатки, обеспечивающего совпадение глиссажных меток с эксцентриситетом, приведены в таблице.

Из таблицы видно, что, изменяя обжатие в черновой группе стана для различных исходных размеров сляба, можно получить хорошее совпадение (расхождение не более 1,8X) глиссажных меток и сближение опорных валков первой чистовой клети вследствие их эксцентриситета. Отставание при прокатке в первой клети чистовой группы учитывалось при определении совпадения.

Прокатка полос при установленном совпадении глиссажных меток и эксцентриситета снижает составляющую разнотолщинности от глиссажных меток и эксцентриситета первой клети чистовой группы в 3-4 раза (до 0,02-0,04 мм).

Совмещение глиссажных меток и экс,центриситета опорных валков в первой клети чистовой группы легко осущест вить, изменяя обжатие в черновойгруппе, так как перед чистовой группой на современных широкополосных станах расстояние между глиссажными метками близкой длине окружности опорных валков. Кроме того, перед первой клетью чистовой группы легко фиксируются глиссажные метки фотоэлектрическим пирометром, так как поверхность раската после чистового окалиноломателя и гидросбива очищена от окалины. Скорость движения раската перед первой клетью чистовой группы небольшая (до 2 м/с). Оба эти фактора позволяют установить опорные валки первой клети чистовой группы в требуемое положение и совместить глиссажные метки с максимальным сближением образующих опорных валков вследствие эксцентриситета. Опорные валки в процессе эксплуатации и их обработки практически всегда имеют эксцентриситет, достигающий 0,1 мм.

По предложенному способу опорные валки с небольшим эксцентриситетом устанавливают в первую клеть чистовой группы. Это компенсирует разнотолщинность полос от глиссажных меток и уменьшает влияние эксцентриситета опорных валков других клетей, так как в этом случае в них устанавливают опорные валки с меньшим значением эксцентриситета.

15302

76

О первого во второй сорт по разнотолщинности на 1750 т в год.

Формула изобретения

Способ производства полос, включающий нагрев слябов в печи с глиссажными трубами, образующими метки на слябе, горячую прокатку в черновой группе и прокатку в чистовой группе клетей с рабочими и опорными валками, отличающийся тем, что, с целью повышения качества полос путем уменьшения продольной раэнотолщийности, опорные валки чистовой клети устанавливают с эксцентриситетом, контролируют момент подхода участка полосы с меткой к рабочим валкам и при прохождении полосы с меткой через очаг де!,Эормации опорные валки первой чистовой клети сближают на вели10

На широкополосном стане 2500 горячей прокатки производят горячекатаные полосы, которые после поперечной и продольной резок на агрегатах отгружают потребителям в листах или руло- 15 нах по теоретической массе.

Изобретение позволяет увеличить

I экономию металла при отгрузке по теоретической массе на 3500 т в год за счет уменьшения средней толщины про- 20 катываемых полос в пределах минусовых допусков и уменьшить отсортировку из

Равмерм

Номера клетей черновой группм

Длине окрувности опорнмк. валков первой чистовой клети, HN рактернстик

° пщее глис оной 1 инатель

4 Чистовой окалиноломатель! мк ток н сцаизситета учетом ставаи, Z

1 30x127S-1760

7>6

86

28,3

59 38

31,4 35,6

21,8

0,91 4830 0 g

22

42,1

1452

7,1

1864

30,8

2449 3321

60 40

ЭЭ,Э 33,3

4719 4762

24 - 23,8

40,0 0 ° 83 4830

140х1275-!760

1,3

1446

6,3

1891

103

31,3

2521

68

34,0

3361

44

35,3

28

36 4

4743

27 ° 8

0i71

160x! 250-1480

4830 l,8

1435

1884

2525 3416

4699

4660

Предложе!1ны!! способ легко реализовать с использованием ЭВМ стана горя.чей прокатки.

По сравнению с прототипом предло5 кенный способ производства полос позволяет повысить качество полос за счет уменьшения их продольной раэнотолщинности.

Толщина, мм

Обнатие, 2

Расстоннне пеклу глиссакньави метками, мм

Топлива, мм

Обаатие, 2

Расстонние жаРу глнссакнеа меткамн, мм

Толикиa ° мм

Обкатка

Расстокнне мевлу глиссак нюе4 метками, мм чину максимального их эксцентриситета.

1530276

Составитель М. Блатова

Техред М.Дидык Корректор М. Васильева

Редактор О.Юрковецкая

Закаэ 7804/9 Тираж 459 Подписное

ВНЦИПИ Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Проиэводственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101