Фрикционный буфер
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам противоударной амортизации и может быть использовано для защиты судового оборудования. Целью изобретения является повышение эффективности противоударной защиты за счет обеспечения постоянной величины усилия, передаваемого фрикционным буфером на амортизируемый объект. Введение в буфер втулки 7 с установленной на ней упругой опорой 8 и рычагов 9, установленных на втулке 7, для взаимодействия в цилиндрической пружиной 2 позволяет обеспечить оптимальную силовую характеристику буфера при ограничении на величину рабочего хода амортизации и усилия, передаваемого на амортизируемый объект. 1 ил.
1
Зазор в подшипнике на частоте собственных маятниковых колебаний связан с этой частотой. формулой л ф где t „— частота собственных маятниковых колебаний подшипника в радиальном направлении;
Л вЂ” зазор в подшипнике;
Р— ускорение свободного падения (9,8 м/с- ) .
Формулу (1) можно представить в следующем виде: (2)
Таким образом,. лля определения величины зазора необходимо зафиксировать частоту собственных маятниковых колебаний внутреннего кольца подшипника. Это делается следующим образом.
Генератор 22 (фиг. 2) работает в режиме автоматической развертки по частоте, т.е. частота его выходного сигнала со временем увеличивается по линейному закону. В тот момент, когда частота вынуждающих колебаний с генератора 22 достигнет частоты собственных маятниковых колебаний, наступит резонанс и разность- фаз вынуждающих колебаний и собственных колебаний внутреннего кольца 3.! подшипник- 3 станет равна !80, а размах собственных колебаний резко возрастет, В момент резонанса амплитуда сигнала на выходе усилителя 12 резко увеличивается, так как скачком возрастает размах колебаний внутреннего кольца 3.1 подшипника 3, датчик 9 угла фиксирует отклонение от нулевого положения резким увеличением напряжения в обмотке стгтора 9.1. Этот сигнал через усилитель 2 с его второго выхода следует ка второй вход второго блока !9 сравнения, где сравнивается с опорным напряжением с источника 18 опорного сигнала. Величина опорного напряжения выбирается таким образом, чтобы не произошло ложного срабатывания от линейного увеличивающегося сигнала, обусловленного инерционностью датчика 8 момента при линейно увеличивающейся частоте вынуждающих колебаний (фиг. 3, эпюрг 25).
По превышению опорного напряжения формируется импульс (фиг. 3, эпюра 27) на выходе блока 19 сравнения.
Изменение фазы колебаний на 180 в момент совпадения частоты вынуждающих колебаний с собственной частотой маятниковых колебаний подшипника фиксируется фазовым детектором 13 при сравнении фазы сигнала с выхода усилителя
12 с фазой вынуждающих колебаний с выхода генератора 22 командоаппарата 21. На выходе фазового детектора 13, непрерывно
534366
q0
Фор.чу.1а изобретения
ЗБ
5 измеряющего раз» ость фаз этих колебаний, при резонансе резко увеличивается напряжение и достигает своего максимального значения (фиг. 3, эпюра 26). Напряжение с фазового детектора 13 сравнивается в первом блоке 14 сравнения с опорным напряжением с второго выхода источника 18 опорного сигнала (фиг. 3, эшора 27). По превышению опорного напряжения в момент резона Hcci фоомк рмc . с я и м п,1ьс кя выходе перво rо б1ока 14 сра в:.IPIIllя (фиг. 3, э":;ара 28).
Таким образом, в ;o»leкт совпадения частот собственных маятниковых колебаний и вынуждающих на выходах обоих блоков 14 и 19 сравнения появляются импульсы, что и регистрирует блок 15 совпадения с выдачей на своем выходе импульса совпадения (фиг. 3, эпюра 29). По этому импульсу разрешается считывание с частотомера 20, работающего в непрерывном режиме счета, значения частоты в счетнорешающий блок 16, в котором производится расчет зазора по формуле (2). Значение зазора индицируется индикатором 7.
Устройство лля измерения радиального зазора подшипника. содержащее корпус, вал лля монтажа контролируемого полшипкика, жестко закреп1cнную в корпусе первую оправку лля крепления наружного кольца подшипника и лва электромагнита, входы которых соелинекы с первым н вторым выходами кома кЛоаппарата, orëè÷àloè1eåcÿ тем, что, с целью повышения точности измерения зазора, око снабжено второй оправкой, установленной сооско с первой оправкой с возvlо?ккоcтbю вращения в корпусе, стержнем пз магнитного материала, один конец которого закреплен на второй оправке, а другой размещен в зазоре между электромагнитами, датчиками момента и угла, роторы которых установлены на валу, а статоры закреплены во второй оправке, последовательно соединенными усилителем, фазовым детектором, первым блоком сравнения, блоком совпадения. счетно-решающим блоком и индикатором, послеловате,|ько соединенными источником опорного сигнала и вторым блоком сравнения, частотомером, вхол которого соединен с вторь м вхолом фазового детектора и третьим выходом команлоаппарата, выход — с вторым входом счетно-решающего блока, вход усилите.|я соединен со статором датчика угла, первый выхол усилителя соединен со статором латчика момента, второй выход — с вторым вхолом второго блока сравнения, выхол которого соединен с вторым входом блока совпадения. а второй выход источника опорного сигнала соединен с вторым входом первого блока сравнения. (534360
1534360
У0Р ,0Ю080 бы (28ых
Составитель Ю. Петраковский
Редактор Е. Папи Техред И. Верес Корректор В. Кабаний
Заказ 37 Тираж 435 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Sb
88
ЙЬЛ1
we арриго
