Фронтальная дождевальная машина
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано на фронтальных дождевальных машинах при поливе дождеванием. Цель изобретения - повышение надежности работы машины и облегчение эксплуатации шинопровода и токосъемного устройства. Электроснабжение дождевальной машины осуществляется посредством открытого шинопровода 3, расположенного на опорах 6, установленных в водоподводящем лотке 7. На открытых шинах расположена токосъемная каретка 21 с микровыключателями 22. При отклонении приводной тележки 8 от курса телескопическая труба 19 изменяет угловые координаты и поворачивает соединенную с ней гильзу 20 с сектором, который воздействует на микровыключатель 22, сигнал от которого поступает по кабелю управления, расположенному в телескопической трубе 19, в систему автоматического управления электроприводом опорных тележек. В телескопической трубе 19 расположен силовой кабель, соединенный с энергоустановкой и токосъемными щетками 23, сама труба 19 соединена с приводной тележкой 8 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (191 (111 (51) 5 OI G 25/09
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ кости
OCY+APCTBEHHblA HOMHTET
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4290254/30-1 5 (22) 27.07.87 (46) 07. 02. 90. Бюл, И- 5 (71) Украинская сельскохозяйственная академия (72) В, И. Мишин, Н . П . Бара 6ан и В.С.Трондюк (53) 631 .347 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 1159520, кл. А Ol G 25/09, 1983.
Авторское свидетеЛьство СССР № 1172494, кл. А Ol G 75/09, 1983. (54) ФРОНТАЛЬНАЯ ДО)КДЕВАЛЬНАЯ МА1ЧИНА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано на фронтальных ддждевальных машинах нри поливе дождеванием. Цель изобретения — повышение надежности работы машины и облегчение эксплуатации шинопровода и токосъемного устройства. Электроснабжение, дождевальной машины осуществляется
2 посредством открытого шинопровода 3,1 расположенного на опорах 6, установленных в водоподводящем лотке 7. На открытых шинах расположена токосъемная каретка 21 с микровыключателями
22. При отклонении приводной тележки 8 от курса телескопическая труба
19 изменяет угловые координаты и поворачивает соединенную с ней гильзу
20 с сектором, который воздействует на микровыключатель 22, сигнал от которого лоступает по кабелю управления, расположенному в телескопической трубе 19, в систему автоматического управления электроприводом опорных тележек ° В телескопической трубе 19 расположен силовой кабель, соединенный с энергоустановкой и токосъемными щетками 23, сама труба 19 соединена с приводной тележкой 8 с возможностью поворота в вертикальной плос! 540736 изобретение относится к сел> скохозяйственному машиностроению и может быть использовано ня Р>ронтапт.нь>х дождевяльных машинах при поливе дожде5 ванием.
Цель изобретения — повышение надежности работы фронтальной дождевальной машины и облегчение эксплуатации. 1О
Ня фиг,1 показана дождевальная машина, план, на фиг.2 — приводная тележка, вид спереди, на фиг.3 — узел токосъема, вид сверху.
Фронтальная дождевальная машина 15
"одержит питающун> линию I электропередачи, подключенную к трансформаторной подстанции 2, от которой отхолит открытый шинопровод 3, размещенный на изоляторах 4, которые установлены 20 на траверсах 5, закрепленных на промежуточньгл опорах 6. Промежуточные опоры 6 устанавливаются в водоподводящем лотке 7, на концах которого установлены концевые опоры. Возле водо- 25 подводящего лотка 7 размещена приводная тележка 8 с насосным. агрегатом 9, соединенным с водоподводяшим каналом
7 всасывающий патрубком 1 О. От насосного агрегата 9 отходит напорный во- 30 допровод 1 1 с разбрызгивателем 1 2, соединенный с насосным агрегатом 9 узлом 13 сочленения. Напорный водопровод 11 с разбрызгивателями 12 размещен на дополнительных опорных тележках с электроприводом 14. На концах канала 7 установлены упоры 15, с которыми взаимодействуют конечные выключатели 16, расположенные на приводной тележке 8 сзади и спереди. 40
Приводная тележка 8 снабжена шкафами
17 управления и защиты, на которых установлен узел 18 крепления телескопической трубы 19, второй конец которой закреплен в гильзе 20 распо 4 .ложенной в отверстии токосъемной каретки 21, ня которой установлены два микровыключателя 22, Каретка 21 соединена с токоподводящими шинами 3 токосъемными щетками 23.
Дожде в аль на я машина ра бо та ет с лев дующим образом.
Сигнал на включение дождевальной машины подается с диспетчерского пункта rro ВЧ-каналу питающей линии 1 на трансформаторную подстанцию 2, где происходит включение выключателя, и подается питание на открытый шинопровод 3, через токосъемную каретку 21 и кабель, расположенный в телескопической трубе 19, электрический ток подводится к электродвигателям насосного агрегата 9, мотор-колесам приводной тележки 8 и опорных тележек 14. Приводная тележка 8 осуществляет прямолинейное перемещение с напорным трубопроводом !1, расположенным на опорных тележках 14 и при включенном насосном агрегате 9 производит полив через рязбрызгивателиводопуски 12.
Перпендикулярность напорного трубопровода 11 относительно продольной оси канала 7 контролируется двумя микровыключателями 22 íà токосъемной каретке 21 . При отклонении напорного трубопровода II от перпендикуляра по отношению к оси лотка 7 изменяются координаты телескопической трубы 19 и поворачивается гильза 20 с сектором, воздействующим на микровыключатель 22, в результате чего подается сигнал в систему автоматического упI равления электроприводом 14 опорных тележек и напорный трубопровод 11 выравнивается.
При подходе тележки 8 к концу лотка 7 конечный выключатель 16 взаимодействует с упором !5 и машина останавливается, а затем происходит движение в обратном направлении.
Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я
Фронтальная дождевальная машина, содержащая приводную тележку с энергетической установкой и насосным агрегатом, систему автоматического управления приводом опорных тележек, трубу для вывода .токоведущего кабеля к машине, соединенную с кареткой с токосъемными щетками, взаимодействующими с токоведущими шинами, закрепленными на столбах водоподводящего лотка, и элементы регулирования направления движения по курсу, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьш ения надежности работы и облегчения эксплуатации, труба для вывода токоведущего кабеля выполнена телескопической и соединена с кареткой шарнирно с возможностью взаимодействия с элементами регулирования направления движения по курсу, выполненными в виде микровыключателей, смонтированных на. каретке, при этом токоведущие шины выполнены в виде троллей открытого типа, закрепленных
5 540736 на столбах, установленных в водопод- приводной тележкой с возможное.тьк. поводящем лотке, а труба соединена с ворота в вертикальной плоскости.
1540736
Составитель В.Сумин
Редактор О.Головач Техред A. Кравчук
Корректор И. Эрдейи
Заказ 238 Тираж 4б! Подписное.
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
