Способ прокатки металлов

 

Изобретение относится к черной и цветной металлургии и может быть использовано при прокатке листов, лент или сортовых заготовок со смазкой. Цель изобретения - повышение эффективности действия смазки. В зону деформации подают ткань, на которую предварительно наносят компоненты смазочной жидкости. Кроме того, ткань подают в зону деформации из рулона по обеим поверхностям, а после прокатки вновь сматывают в рулоны. Ткань подают в несколько слоев, смачивая каждый слой жидкостью разного состава. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) 01) щ)5 В 21 В 1/22

ОПЙОАНИЕ ЙЗОБРЕТЕНИЯ и А O "ÃÎÐÑÈÎÌÚ СНИДЕТЯЛЬС7ВУ

:4 /

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ пО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНР1:)ТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4328373/23-02 (22) 13.ll.87 (46) 30.04.90. Бюл, ¹ 16 (71) Краматорский научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения (72) N.ß,Бровман (53) 621.771.237(088.8) (56) Патент Японии № 61-50041, кл. 12 С 211.

Авторское свидетельство .СССР № 1090466, кл. В 21 В 3/00, 1983. (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ МЕТАЛЛОВ (57) Изобретение относится к черной

Изобретение относится к черной и цветной металлургии и может быть использовано при прокатке листов, лент или сортовых заготовок со смазкой.

Цель изобретения - повышение эффективности действия смазки, На фиг,1 показан стан для холодной прокатки тонкой ленты по предлагаемому способу; на фиг.2 - график зависимости количества жидкоСти в ткани от давления„ Из рулонов i ленты ткани 2 поступают, предварительно захватив смазку от форсунок 5> к .прокатываемой ленте

4 и далее в валки 5 и 6. После прокатки ткань сматывают в рулоны 7.

Установки 8 предназначены для перемотки рулонов сухой ткани с прижимом их роликами 9 к поверхности проката для частичного удаления с него слоя смазки и использования его при прокатке новых заготовок, 2 и цветной металлургии и может быть использовано при прокатке листов, лент или сортовых заготовок со смазкой..

Цель изобретения - повышение эффективности действия сма"êè,,В зону де" формации подают ткань, на которую предварительно наносят компоненты смазочной жидкости. Кроме того, ткань подают в зону деформации иэ рулона по обеим поверхностям, а после прокатки вновь сматывают в рулоны, Ткань подают в несколько слоев, смачивая каждый слой жидкостью разного состава. 1 э,п. ф-лы. 2 ил.

Из графика на фиг,2 видно, что отношение количества жидкости в единице площади ткани фиксированной толщины равно Q при давлении р и ( при р=0. Величина " — резко снижало ется с увеличением р при малых давлениях, а затем медленно уменьшается.

На участке АВ (и при больших р) (фиг.2) зависимость — — (р) близка

Q0 к линейной, Если жидкость при сжатии ткани частично удаляется вообще из эоны деформации, например при малой ширине проката, то разгрузка от точ- . ки С соответствует пунктирной линии

CD (фиг,2). При поворотной нагрузке вновь происходит перемещение по линии от Э к С и при р р, количество жидкости в ткани за счет сжатия не уменьшается (жидкость из ткани не выдавливается).

1560336

Пример, Осуществляют холод-ную прокатку ленты толщиной 0,45 мм из стали, содержащей 0,09% углерода.

Ширина составляет 40"50 мм и до начала прокатки сталь уже наклепана со степенью деформами(ии 60Х. 3а один проход толщина ленты за счет деформации в валках уменьшилась до 0,42 мм и коэффициент вытяжки составил — 1,065. 10

При прокатке без смазки среднее давление составляет 4700 МН, а при смазке эмульсией, содержащей 10Х машинного масла и 90Х воды, давление снижается до 3000-3500 ИН, т.е. на 14-15%, что значительно уменьшает и расход энергии, и износ валков. По обеим поверхностям проката в зону деформации по.дают полосы хлопчатобумажной ткани первоначальной толщиной 1 мм, а под давлением эта толщина уменьшается до 5 10 мм. На ленты форсунками подают распыленную эмульсию в объеме

15,0 л/мин íà l м ширины проката, т,е, при ширине 40 мм 2S

40 — — ° 15 0 = 0 6 л/мин, 10О0

При прокатке известными способами на 1 м ширины ленты подают около

1200-1500 л/мин смазки, т.е. в 70100 раз больше. Это объясняется тем, что при попадании струи масла .на стальной лист на его верхней поверхности остается только 15-25Х поданной смазки, а на нижней — 2-5%, ос35 тальная отскакивает, стекает с листа,,выдавливается при входе в рабочие

1 валки, теряется бесполезно. Согласно предлагаемому способу 85-95% смазки впитывается в ткань и при расходе ее

0,2-0,3 г/см площади ткани обеспечи2 вается наличие тонкой пленки смазки при минимальных ее потерях. Это дает возможность резко сократить расход смазки при повышении ее эффективности.

В данном примере при переходе на прокатку более прочного сплава можно перейти к подаче на ткань (например, каплями) касторового масла, являющегося более дорогой, но и более эффективной смазкой, уменьшающей давление до 1800-2000 МПа (в 2,0-2,1 раз) по сравнению с прокаткой без смазки..

Экономическая эффективность предлагаемого способа определяется уменьшением усилий и моментов на 10-15Х,.

Формула из обретения

1.Способ прокатки металлов, включающий подачу в очаг деформации одновременно с раскатом прокладочной ленты и жидкой смазки, состоящей из воды и минерального масла, о т л ичающийс я тем, что, с целью повышения эффективности действия смазки, в качестве прокладочкой ленты используют ткань, пропитанную смазкой, 2,Способ по и;1, о т л и ч а юшийся тем, что ткань подают в несколько слоев, которые пропитывают жидкой смазкой с чередованием воды и минерального масла.

1560336

D,6

g 10 20 30 ФО 50 50 m 80 УО мпа

Фиг. 2.Редактор М.Петрова

Заказ 941

Тираж 403

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

1,00

0,8

Составитель В.Знсельман

Техред А.Кравчук Корректор М.Самборская