Траншейная машина мараховского п.ф.

 

Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано для рытья траншей в мерзлых и плотных грунтах. Цель - повышение производительности за счет регулировки величины копания и обеспечения самоочистки режущих элементов фрез. Машина включает тягач 1, с кронштейном 2 которого шарнирно связана рама 3 рабочего органа /РО/, имеющая щеки с вертикальными выступами 4, 5. На них закреплены оси 6, 7 дисковых фрез (ДФ) 8, 9 с режущими элементами 10. Расположены ДФ 8, 9 в одной вертикальной плоскости смещены по высоте друг относительно друга. Боковые поверхности ДФ 8, 9 выполнены с цилиндрическими проточками для размещения щек секций рамы 2. Рама 2 РО выполнена из двух шарнирно связанных между собой секций (С) 11, 13. Передняя С 11 посредством кронштейна 2 и оси 12 закреплена на тягаче 1, задняя С 13 большей длины шарнирно соединена посредством оси 14 с передней С 11. Для фиксации заданной величины зазора между ДФ 8, 9 на передней С 11 и задней С 13 выполнены отверстия 31 для размещения фиксирующего пальца 32. При вращении ДФ 8, 9 и перемещении тягачом 1 происходит рытье траншеи в грунте. При проходе резцов 10 и кулаков 15 ДФ 8 между резцами и кулаками ДФ 9 грунт захватывается режущими элементами, выполняющими роль выносных лопаток, и подается на поверхность подпружиненной лопатки 25, затем на отбойный щиток, с которого скатывается в ствол. Зачистной нож 29 препятствует обрушению разрыхленного грунта в траншею и улучшает вынос его на поверхность. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (111

А1 бог 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (2l) 4479514/30-03 (22) 09.08.88 (46) 23.06.90. Бюл. № 23 (71) Дальневосточный научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации (72) П. Ф. Мараховский (53) 621.879.48 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1229279, кл. E 02 F 5/08, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 1265263, кл. Е 02 F 5/08, 1984. (54) ТРАНШЕ ЙНАЯ МАШИНА МАРАХОВСКОГО П. Ф. (51)5 Е 02 F 5 08, 3 24 (57) Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано для рытья траншей в мерзлых и плотных грунтах.

Цель — повышение производительности за счет регулировки величины копания и обеспечения самоочистки режущих элементов фрез. Машина включает тягач 1, с кронштейном 2 которого шарнирно связана рама 3 рабочего органа (РО), имеющая щеки с вертикальными выступами 4 и 5. На них закреплены оси 6 н 7 дисковых фрез (ДФ) 8 и 9 с режущими элементами !О. Расположены ДФ 8 и 9 в одной вертикальной плоскости, смещены по высоте одна относительно дру1573106

10 гой, Боковые поверхности ДФ 8 и 9 выполнены с цилиндрическими проточками для размещения щек секций рамы 2. Рама 2 PO выполнена из двух шарнирно связанных между собой секций (С) 11 и 13. Передняя

С,l l посредством кронштейна 2 и оси 12 закреплена на тягаче 1, задняя С 13 большей длины шарнирно соединена посредством оси !4 с передней С 11. Для фиксации заданной величины зазора между ДФ 8 и 9 на передней С 11 и задней С 13 выполнены отверстия 31 для размещения фиксирующего

Изобретение относится к землеройным, машинам и может. быть использовано для ! рытья траншей в мерзлых и плотных грунтах. !

Целью изобретения является повышение

; производительности за счет регулировки . величины копания и обеспечения самоочистки режущих элементов фрез.

1-1я фиг. 1 изображена траншейная машина, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; ня фиг. 3 — вид Л на фиг. 1.

Тряншейная машина включает тягач 1, с кронштейном 2 которого шарнирно связана рама 3 рабочего органа, имеющая щеки с вертикальными выступами 4 и 5, на которых закреплены оси 6 и 7 основной 8 и дополнительной 9 фрез с режущими элементами 10.

Фрезы расположены в одной вертикальной плоскости и смещены по высоте одна от loсительно другой, рама рабочего органа выполнена из двух секций, одна из которых, секция 11, — передняя, шарнирно закреплена посредством кронштейна 2 и оси 12 на тягаче 1, а другая секция 13 — задняя, большей длины, шарнирно соединена посредством оси !4 с передней секцией 11 рамы.

При этом задняя секция 13 шарнирно соединена с передней секцией 11 рамы 6 с возможностью фиксированного отклонения в продольной вертикальной плоскости относительно передней секции рамы и изменения величины зазора между основной 8 и дополнительной 9 фрезами, а шаг расположения резцов и кулаков вдоль линий резания и установка их на дисковых фрезах 8 и 9 выполнены с возможностью прохождения режущих элементов 10 и кулаков 15 дополнительной дисковой фрезы 9 между режущими элементами 10 и кулаками 15 основной дисковой фрезы 8. При этом ширина задней секции 13 выполнена равной или несколько меньшей ширины фрезы 8, т. е. с возможностью свободного прохода задней секции 13 рамы в траншее, открытой основной дисковой фрезой 8.

Обод 16 основной 8 и дополнителыюй 9 дисковых фрез с двух концов выполнен с ци20

55 пальца 32. При вращении ДФ 8, 9 и перемещении тягачом 1 происходит рытье траншеи в грунте. При проходе резцов 10 и кулаков 15

ДФ 8 между резцами и кулаками ДФ 9 грунт захватывается режущими элементами, выполняющими роль выносных лопаток, и подается на поверхность подпружиненной лопатки 25, затем на отбойный щиток, с которого скатывается в ствол. Зачистной нож 29 препятствует обрушению разрыхленного грунта в траншею и улучшает вынос его йа по верх ность. 3 ил. линдрической проточкой потая 17, а щеки вертикальных консольных выступов 4 и 5. между которыми на осях размещены дисковые фрезы 8 и 9 с индивидуальным приводом, в месте их соединения со щеками секций 11 и 13 рамы выполнены по дуге окружности с возможностью входить в потай 17 обода 16 дисковых фрез. При этом привод каждой фрезы 8 и 9 закреплен на внутренней стороне щеки консольных выступов 4 и 5 с возмож ностью приводной шестерни 18 редуктора !9. входить в зацепление с зубчатым венцом 20., размещенным на диске 21 фрез 8 и 9, а приводным редуктором 19 - -,Häðîäâèãàòåëåì

22 — в полость, образованную смещением диска 21 фрез к краю ступицы 23. Для максимального использования в конструкции машины диаметра дисковых фрез ось 7 дополнительной дисковой фрезы 9 должна быть размещена на консольном выступе 5 ниже оси 6 осчовной дисковой фрезк 8 на расстояние, равное диаметру обода дисковой фрезы, Для предотвращения попадания грунта в полость дисковых фрез 8 и 9 и на гидромеханический привод предусмотрены съемные крышки 24, которые крепятся болтами на щеках консольных выступов 4 и 5. Режущие элементы основной дисковой фрезы 8 выполнены длиннее, чем у дополнительной дисковой фрезы 9, с возможностью обеспечения разгрузки и транспортировки грунта с дополнительной дисковой фрезой 9.

Основная дисковая фреза 8 снабжена механизмом очистки режущих элементов, включающим очиститель, выполненный в виде лопатки 25 с пазами, установленной на кронштейне 26, и амортизирующий элемент.

Пазы на лопатках выполнены с возможностью прохождения в них резцов 10 и кулаков 15. Кронштейн 26 закреплен в передней части основной рамы. Лопатка 25 средней частью посредством оси 27 шарнирно закреплена на кронштейне ?6 с возможностью ограниченного колебания в продольной вертикальной плоскости. Амортизирующий элемент выполнен в виде пружины 28, 1И310б одним концом закрепленной на раме 11, а другим — на противоположной стороне лопатки 25. 3а дополнительной дисковой фрезой 9 установлен зачистной нож 29, соединенный посредством кронштейна 30 с задней 5 секцией рамы с возможностью регулирования величины вылета.

Для фиксации заданной величины зазора между дисковыми фрезами 8 и 9 на передней

11 и задней 13 секциях выполнены отверс1 тия 31 для размещения фиксирующего пальца 32. Подъем и опускание рамы с дисковыми фрезами осуществляется гидроцилиндром 33.

Дисковая фрезерная машина работает следующим образом. 15

С включением двигателя тягача 1 вращение от гидродвигателя 22 привода каждой дисковой фрезы посредством редуктора 19 передается на приводную шестерню 18, которая входит в зацепление с зубчатым венцом 20, размещенным на диске 21, и приводит во вращение дисковые фрезы 8 и 9 снизу вверх, т. е. в сторону дневной поверхности грунта. Происходит рытье траншеи в грунте вращающимися и перемещающимися с тягачом 1 дисковыми фрезами. 25

Разрыхленный грунт дополнительной дисковой фрезой 9 выносится из забоя режущими элементами основной дисковой фрезы.

При проходе резцов 10 и кулаков 15 основной дисковой фрезы 8 между резцами и кулаками дополнительной дисковой фрезы 9 грунт захватывается режущими элементами, Выполняющими роль Выносных лопаток, и подается на поверхность на подпружиненную лопатку 25 механизма очистки. С лопатки грунт поступает на отбойный щиток (не показан), с которого скатывается в отвал. 35

Установленный за дисковой фрезой 9 зачистной нож 29 препятствует обрушению разрыхленного грунта в траншее и улучшает вынос его на поверхность. Выполнение вылета режущих элементов основной дисковой фрезы больше вылета режущих элементов дополнительной дисковой фрезы увеличивает ее выносную способность, что обеспечивает вынос грунта, разрабатываемого ее чивает вынос грунта, разрабатываемого ею самой и поступающего от дополнительной дисковой фрезы, Регулировка величины зазора между режущими элементами основной 8 и дополнительной 9 дисковыми фрезами осуществляется путем поворота задней секции 13 рамы на оси 14 и отклонения в продольной вертикальной плоскости на заданный угол и фиксации ее посредством пальца 32 в отверстиях 31.

Формула изобретения

Траншейная машина, включающая тягач, с кронштейном которого шарнирно связана рама рабочего органа, имеющая щеки

" .вертикальными выступами, на которых закреплены оси основнои и дополнительной дисковых фрез с режущими элементами, расположенных в одной вертикальной плоскости и смещенных по высоте одна Относительно другой, привод фрез, связанный с рамой рабочего органа, механизм очистки режущих элементов основной дисковой фрезы и зачистной нож, отличающаяся тем, что, с целью повышения производигельности за счет регулировки глубины копания и обеспечения самоочистки режущих элементов фрез, рама рабочего органа выполнена из двух шарнирНо связанных между собой частей, одна из которых связана с вь:ступом основной дисковой фрезы, а другая — с вертикальным выступом дополнительной дисковой фрезы, при этом каждая из секций имеет ряд отверстий., расположенных на дуге окружности, а секция с дополнительной дисковой фрезой установлена с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости, относительно секции рамы с основной дисковой фрезой и фиксации посредством пальца, причем боковые поверхности основной и дополнительной дисковых фрез выполнены с цилиндрическими проточками для размещения щек секций рамы.

1573106

Составитель 1. Котельникова

Редактор И. щербак Техред А. Краьиук Корректор М. Мгксимигпинец

Заказ 1625 Тираж 550 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж -- 35, Раушская наб,, д. 4, 5

Производственно-издательский комбинат «Па.ент>, г Ужгород, ул. Гагарина. 101