Многоходовой радиально-поршневой гидромотор

 

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к многоходовым радиально-поршневым гидромашинам. Целью изобретения является повышение долговечности путем улучшения условий смазки сопряжения пары поршень-цилиндр в зоне передачи крутящего момента. Гидромотор содержит корпус 1, профилированную направляющую 2, блок 3 цилиндров, в радиальных цилиндрах 4 которого с образованием рабочих камер 6 расположены поршневые группы, включающие траверсу 7, опорный каток 8, установленный на подшипнике 9 с возможностью взаимодействия с направляющей 2, и два поршня 10. Блок 3 цилиндров имеет пазы 11, 12 для прохода траверс 7. Каждый цилиндр 4 снабжен крышкой 16 с плунжерами 15, размещенными в соответствующих аксиальных расточках поршня 10 с образованием камеры переменного объема, сообщенной с подводным каналом 14 камер 13 разгрузки непосредственно и при помощи всасывающего клапана в крышке 16 с полостью 5 корпуса 1, заполненной смазочной жидкостью. При работе гидромотора на жидкостях с низкими смазочными свойствами поршень 10 снабжается уплотнениями. При работе гидромотора камера переменного объема выполняет роль индивидуального насоса для каждой группы камер 13. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

союз. Советсних

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (1!) (4!1)5 Г 03 С )/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Z»7»

Ю

»»)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

rlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И. ОП РЫТИЯМ

IlPH ГКНТ СССР (21 ) 4439472/25-29 (22) 13.06. 88 (46) 30,06. 90. Бюл. r,- 24 (72) В.А. Гурский, В.С. Шевченко, С.И. Терентьев, В.П. Петрушин и В.П. Харченко (53) 621 .65 1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

))» 407069, кл . F 04 В 1/04, )972. (54) МНОГОХОДОВОЙ РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ

ГИДРОМОТОР (57) Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к многовходовым радиально-поршневым гидромашинам. Целью изобретения является повышение долговечности путем улучшения условий смазки сопряжения пары поршень — цилиндр в зоне передачи крутящего момента. Гидромотор содерлжт корпус 1, профилированную направляющую 2, 6JIQK 3 цилиндров, цилиндрах 4 которого с образованием

2 рабочих камер 6 расположены поршневые группы, включающие траверсу 7, опорный каток 8, установленный на подшипнике 9 с возможностью взаимодействия с направляющей 2, и два поршня 10.

Блок 3 цилиндров имеет пазы 1) 12 для прохода траверс 7. Каждый цилиндр

4.снабжен крышкой )6 с плунжерами 15, размещенными в соответствующих аксиальных расточках поршня 10 с образованием камеры переменного объема,сообщенной с подводнЬ»м каналом 14 камер 13 разгрузки непосредственно, и при помощи всасывающего клапана в крышке 16 — с полостью 5 корпуса 1, з;.полненной смазочной жидкостью. При работе гидромотора на жидкостях с низкими смазочными свойствами поршень 10 снабжается уплотнениями. При работе гидромотора камера переменно- . го объема выполняет роль индивидуального насоса для каждой группы камер

13. з.п. ф-лы, 5 ил.

1574897

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к многоходовым радиально-поршневым гидромашинам.

Цель изобретения — повышение долS говечности путем улучшения условий смазки сопряжения пары поршень циЛиндр в зоне передачи крутящего моМента, а также обеспечение возможности работы гидромотора на маловязких дкостях с низкой смазывающей спообнос тью.

На фиг. 1 изображена цилиндропорш-!

1 евая группа гидромотора с элементами его корпуса, на фиг.2 — вид А на

< фиг. l; на фиг.3 — сечение Б-Б на

r.2; на фиг.4 — сечение В-В на г.2; на фиг.5 — вариант исполнения лемента поршневой группы в сечении

В-Б на фиг.2. 20

Многоходовой радиально-поршевой ( г<идромотор содержит корпус II с профи,.<1ированной направляющей 2, блок 3 цииндров, в радиальных цилиндрах 4 коорого, открытых в сторону полости. 5 корпуса 1, заполненной жидкостью с высокими смазочными свойствами, расположены с образованием рабочих камер

6 поршневые группы, включающие траверсу 7 с опорным катком 8, установ- 30 ленным на бессепараторном подшипнике с возможностью взаимодействия с профилированной направляющей 2, и

Два поршня 10. В блоке 3 цилиндров предусмотрены сквозные пазы 11, 1.2 35 для перемещения траверсы 7. Каждый поршень 10 в зоне передачи крутящего момента имеет группу камер 13 гидростатической разгрузки в виде ряда, выполненных на его поверхности раз- 40 груэочных канавок, сообщаемых подводным каналом 14 в теле-,поршня 10 при его рабочем ходе с источником.давления разгрузки в виде индивидуального для каждой группы камер разгрузки насоса, включающего полый плунжер 15, закрепленный в крышке 16 цкпиндра 4 и размещенный в -соответствующей.ак— сиальной расточке 17 поршня .10 с об— раэованием камеры 18 переменного объема, сообщенной с подводнь1м каналом 14 камер 13 разгрузки непосредственно, и при помощи всасывающего клапана 19 в крышке 16 — с полостью

5 корпуса 1. Крышки 16 зафиксированы штифтами 20 и закреплены винтами

21, а плунжеры 15 зафиксированы в крышке 16 пробками 22. Вход 23 каждого всасывающего клапана.19 сообщен с полостью 24, образованной между крышкой 16 и торцом поршня 10, при этом полость 24 всегда сообщена с полостью 5 корпуса 1 через соответствующие сквозные пазы 11, 12 ° Выход каждого всасывающего клапана 19 каналом 25 в крышке 16 и каналами 26 и 27 в плунжере 15 сообщен с камерой

18 переменного объема. Полость, где расположен всасывающий клапан 19, за— крыта заглушкой .28. Каждый индивидуальный насос снабжен предохранительным клапаном 29, размещенным в полости 30 крышки 16 и зафиксированным заглушкой 31 а полость 30 каналом 32 сообщена с полостью 24. В устье канала 25 крышки 16 установлена технологическая заглушка 38.

Рабочая жидкость в рабочую камеру

6 подводится по каналу 34 от распределительного устройства (не показано).

Изобретение предусматривает, что при использовании в качестве .рабочей маловязкой жидкости с низкой смазывающей способностью поршень 10 уплотняется относительно цилиндра 4 двусторонним манжетным уплотнителем

35 (фиг.5).

Гидромотор работает следующим образом.

Рабочая. жидкость под давлением от распределителя по каналу 34 подается в рабочие камеры 6, где воздействует на поршень 10. Усилие от давления мощности на поршни 10 передается через траверсу 7 и опорный каток 8 на профилированную направляющую 2, порш - ни 10 совершают рабочий код, возникающие при этом на поршнях 10 тангенциальные усилия передаются блоку 3 цилиндров и формируют крутящий момент. При рабочем ходе поршней 10 объем камер 18 уменьшается и смазывающая жидкость из них по подводным каналам 14 поступает в разгрузочные канавки, обеспечивая смазку зоны трения пары поршень 10 — цилиндр 4.Верхний предел давления, которое возникает в камере 18, контролируется предохранительным клапаном 29. При использовании в качестве рабочей маловязкой жидкости с низкой смазывающей способностью уплотнение зазора в паре поршень 10 — ципиндр 4 <.о стороны рабочей камеры 6 обеспечивается манжетным уплотнением 35.

Вид А

СРиг. Я

По завершении рабочего хода поршней 10 при вращении .блока цилиндров

3 в прежнем направлении опорный каток

8 соответствующей поршневой группы перемещается на сливной участок про— филя профилированной направляющей 2, при этом объем рабочих камер 6 начинает уменьшаться и рабочая жидкость из них поршнями 10 вытесняется по каналам 34 в распределительное устройство и далее на слив, Одновременно со сливным ходом поршней 10 начинает увеличиваться объем камер 18, возниI .кающее при этом разрежение обеспечи— вает открытие всасывающего клапана 19 и заполнение камер жидкостью с высокими смазывающими свойствами из пот. лости 24, которая всегда сообщена с полостью корпуса 5.

При дальнейшем вращении блока цилиндров 3 в прежнем направлении опорный каток 8 соответствующей поршневой группы перемещается на напорный участок профиля профилированной направляющей 2, а поршни 10 вновь совершают рабочий ход. Циклы периодически повторМотся.

Формула изобретения

l. Многоходовой радиально-поршневой гидромотор, содержащий корпус, блок цилиндров, в радиальных цилиндрах которого, открытых в сторону полости корпуса, заполненной жидкостью с высокими смазочными свойствами,расположены с образованием рабочих камер

7 4897 6 поршневые группы, поршень каждой из которых в зоне передачи крутящего мо мента имеет группу камер гидростати-, 5 ческой разгрузки в виде ряда выпол9 ненных на его поверхности разгрузочных канавок, сообщаемых подводным каналом в теле поршня при его рабочем ходе с источником давления разгрузки, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем . улучшения условий смазки сопряжения пары поршень — цилиндр в зоне передачи крутящего момента, каждый поршень со стороны, противоположной рабочей камере, снабжен глухими акаиальными расточками по числу зон передачи крутящего момента, каждый цилиндр со стороны, открытой в сторону полости

20 корпуса, снабжен крышкой, а источник давления разгрузки выполнен в ви— де индивидуального для каждой группы камер разгрузки насоса, включающе— го полый плунжер, закрепленный в крышке цилиндра и размещенный в соот-. ветствующей аксиальной расточке порш- ня с образованием камеры переменного объема, сообщенной с подводным каналом группы камер разгрузки непосредственно, и прн помощи всасывающего клапана — с полостью корпуса.

2, Гидромотор по п.1, о т л и—

Ф ч а ю щ и Й с я тем, что,.с целью обеспечения возможности работы на маловязких жидкостях с низкой смазы35 вающей способностью, каждый поршень на конце со стороны рабочей камеры снабжен двусторонним манжетным уплотнением.!

574897

1574897

Составитель В.Чашкин

Техред М,Дидык

Корректор М. Кучерявая

Редактор t1.Êåëåìåø.Заказ 1771 Тираж 366 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101