Способ получения катализатора риформинга бензиновых фракций
ОПИСАНИЕ республик
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Кл. 12g, 4о1
Заявлено 20,Х.1962 (№ 800252/23-4) МПК ВO11
Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР
Опубликовано 22.VII 1964 г. Бюллетень № 13
УДК
Дата опубликования описания 7.VIII.1964 г.
Авторы изобретения
Я. М. Паушкин, Юсри Мохамед Али Захра и T. П. Вишняков
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА РИФОРМИНГА
БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИЙ
Азотнокислый кобальт
Со (NO) 3) . 6НО
Азотнокислый никель
Ni (NO3) 6НО
Азотнокислое железо
Fe(No3)3 9Н О
1,891
1,890
2,770
Подписная группа М 87
Известны металлические катализаторы никель, кобальт и железо для дегидрирования цикланов.
Предложенный способ отличается от известных тем, что у-окись алюминия пропитывают смесью водных растворов солей кобальта, никеля и железа, которые берут в количестве
0,5 /0 каждый.
Полученный при этом катализатор применим к сырью разного состава, обладает не только дегидрирующим, но и дегидроциклизирующим свойством.
Пример. Окись алюминия прокаливают при 700 С в течение 3 час для получения чокиси алюминия. Полученную в количестве
74,6 г у-окись алюминия пропитывают смесью водных растворов следующих солей в г:
Затем смесь растворов этих солей на у-окиси алюминия медленно выпаривают с последующим прокаливанием при 300 — 350 С для разложения азотнокислых солей металлов до
5 ОКНсН металлов. Окись металла восстанавливают до свободного металла в течение 6 час в токе водорода при температуре от 400 до
550" С.
Получают катализатор, состоящий из 0,5%
10 Со, 0 5% Ni и 0,5% Fe на А1 Оз (КНФ— катализатор).
Предмет изобретения
1. Способ получения катализатора рифор15 минга бензиновых фракций на основе кобальта, отличающийся тем, что, с целью получения катализатора с повышенной активностью и селективностью, у-окись алюминия пропитывают смесью водных растворов солей
20 кобальта, никеля и железа с последующей сушкой и прокалнванием.
2. Способ по п. 1, отл ич а ю шийся тем, что в состав катализатора вводят 0,5% кобальта, 0,5% никеля и 0,5% железа.
