Центрифуга для обезвоживания масла

 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для очистки масла, и может быть использовано в гидросистемах технологического оборудования заводов, в установках частичной регенерации отработавших масел. Цель изобретения - ускорение процесса обезвоживания масла. Центрифуга содержит ротор 1, корпус 2, в котором имеется полость 3 для сбора масла, вытекающего из сопел 4 гидропривода, и канал 5 подвода обводненного масла в ротор 1, струйный насос 6, рабочее сопло 7 которого имеет автономный канал 8 подвода рабочей жидкости. Приемная камера 9 насоса 6 сообщена с полостью сбора 3 посредством канала 10, заборное отверстие 11 которого расположено выше уровня расположения сопел 4 гидропривода. Полость сбора 3 посредством сливного отверстия 12 сообщается с герметичным баком гидросистемы, а грязевая полость ротора 1 посредством канала 13 сообщается с баком сбора воды. Использование центрифуги со струйным насосом позволяет сократить временные и энергетические затраты на обезвоживание единицы объема масла. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)5 В 04 В 9/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиа 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ П(НТ СССР. (21) 4386350/30-13 (22) 29.02.88 (46) 23.10.90. Бюл, N- 39 (71) Азово-Черноморский институт механизации сельского хозяйства (72) Л.А.Нагорский и Н.Д.Баскаков (53) 66.067.57 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1011269, кл. В 04 В 1/00, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 1409330, кл. В 04 В 9/06, 1988.

„„SU„„1600844 А 1

2 (54) ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ

МАСЛА (57) Изобретение относится к машиностроению, в. частности к устройствам для очистки масла, и может быть использовано в гидросистемах технологического оборудования заводов, в установках частичной регенерации отработавших масел. Цель изобретения— ускорение процесса обезвоживания масла. Центрифуга содержит ротор

1600844 сопл 4 гидропривода. Полость сбора

3 посредством сливного отверстия 12 сообщается с герметичным баком гидро5 системы, а грязевая полость ротора

1 посредством канала 13 сообщается с баком сбора воды, Использование центрифуги со струйным насосом позволяет сократить временные и энергетические затраты на обезвоживание единицы объема масла. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для очистки масла, и может быть использовано в гидросистемах технологического оборудования заводов, в установках частичной регенерации отработавших масел.

Цель изобретения — ускорение процесса обезвоживания масла путем отсоса паров воды иэ корпуса.

На фиг, 1 и 2 приведена центрифуга со струйным насосом расположенФ

ЗО ным соответственно в корпусе и вне корпуса центрифуги.

Центрифуга содержит ротор 1, установленный вокруг него корпус 2, в котором имеется полость 3 для сбора масла, вытекающего иэ сопл 4 гидропривода, В корпусе 2 выполнен канал 5 подвода обводненного масла в ротор.

Центрифуга содержит также струйный насос 6 (обведен пунктирной линией), рабочее сопло 7 которого имеет автономный, не соединенный с каналом 5 канал 8 подвода рабочей жидкости. Приемная камера 9 насоса

6 сообщена с полостью сбора 3 посредством канала 10, для отвода масла, заборное отверстие 11 которого расположено вьппе уровня расположения сопл

4 гидропривода, Полость сбора 3 посредством сливного отверстия 12 сооб- 5О щается с герметичным маслобаком гидросистемы (не показан). Грязевая полость ротора 1 посредством канала 13 сообщается с баком сбора воды (не показан). 55 корпус 2, в котором имеется полость

3 для сбора масла, вытекающего иэ

; сопл 4 гидропривода, и канал 5 под. вода обводненного масла в ротор 1, струйный насос 6, рабочее сопло 7 которого имеет автономный канал 8 подвода рабочей жидкости. Приемная камера 9 насоса 6 сообщена с полостью сбора 3 посредством канала 10, заборное отверстие 11 которого расположено выше уровня расположения !

Центрифуга работает следующим образом.

Обводненное масло под давлением поступает по каналу 5 в ротор 1, из которого истекает в виде струй через сопла 4 гидропривода в полость 3 сбора, сообщая ротору 1 вращающий момент. Проходя через ротор 1, масло частично обезвоживается под действием центробежных сил. Отсепарировавшаяся в роторе вода отводится иэ него в бак по каналу 13 отвода.

Одновременно к рабочему соплу 7 струйного насоса 6 по каналу 8 под давлением подводится рабочая жидкость, например вода, которая, истекая из него, создает вакуум в приемной камере 9 струйного насоса 6 и в сообщающийся с нею посредством канала

10 полости 3 сбора.

Истекающие из сопл 4 струи частично обезвоженного масла ударяются о стенку корпуса 2 и частью дробятся на мелкие капли, а частью растекаются по ней тонким слоем, благодаря чему площадь свободной поверхности масла возрастает. Большая площадь поверхности испарения и наличие вакуума в полости 3 сбора создают условия для интенсивного выпаривания оставшейся воды из масла. Выпаренное обезвоженное масло, собравшееся в нижней части полости 3 сбора, отводится из нее через сливное отверстие 12 в герметичный маслобак гидросистемы.

Пары воды отсасываются иэ полости

3 сбора по каналу 10 струйным насосом 6 и поступают в его проточную часть, где происходит с конденсация, а затем транспортировка в бак для сбора воды.

Составитель Н. Котелевский

Техред М. Ходанич Корректор g. Кучерявая

Редактор Л. Гратилло

Заказ 3232 Тираж 452 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина,101

5 16

Поскольку заборное отверстие 11 приемной камеры 9 струйного насоса

6 расположено выше уровня расположения сопл 4 гидропривода,,то насос

6 отводит только выпарившуюся из масла воду. При этом улучшается ка.чество очистки масла, так как наличие вакуума в околороторном простран. стве приводит к повышению частоты вращения ротора центрифуги.

Использование центрифуги со струйным насосом позволит сократить временные и энергетические затраты на обезвоживание единицы объема масла.

Формула изобретения

Центрифуга для обезвоживания масла, содержащая ротор с сопловым гид00844 6 роприводом, установленный вокруг него корпус, имеющий в нижней части полость для сбора масла, вытекающеS го из гидропривода, и каналы для подвода масла в ротор и отвода его из указанной полости, и струйный на,сос, приемная камера которого сообщена с корпусом, служащим для создания вакуума внутри последнего, отличающаяся тем, что, с целью ускорения процесса обезвоживания масла путем отсоса паров воды из корпуса, заборное отверстие приемной камеры струйного насоса расположено выше уровня расположения сопл гидропривода.