Устройство для погрузки и выгрузки грузов из транспортных средств

 

Изобретение относится к устройствам механизации погрузочно-разгрузочных работ при перевозке автомобильным транспортом штучных грузов и позволяет расширить функциональные возможности. Устройство для погрузки и выгрузки грузов из транспортных средств содержит установленные на рампе шарнирно связанные самоходные опоры 1 с подъемными платформами, на которых установлены кинематически связанные с опорами 1 выдвижные грузонесущие элементы 11 для взаимодействия с грузом. В исходном состоянии рабочие поверхности рампы и подвижной платформы совпадают. На рампе установлены дополнительные переходные мостики. Контейнеры 17 с грузом устанавливаются на опоры 16 над платформами 2 и между ними и захватываются платформами 2 и грузонесущими элементами 11, которые связаны посредством подпружиненных пружиной 12 тросов 14 с кронштейном 15 самоходной опоры 1, которые перемещают контейнеры в транспортное средство. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

csi}s e "5 с 67/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТ0РСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Б-Б

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4421283/30-11 (22) 06.05.88 (46) 23.11.90. Вюл. М 43 (71) Центральное конструкторскотехнологическое Ьюро "Пищепром" (72) Ю.А.Ким, Э.М.Акмеев, P.ß.Ãåëüман, А.Х.АЬидов и А.В.Зеленев (53) 621.869 (088.8) (56) Аьторское свидетельство СССР

11 1532485, кл. В 65 С 67/02, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (57) ИзоЬретение относится к устройствам механизации погрузочно-разгрузочных работ при перевозке автомобильным транспортом штучных грузов и позволяет расширить функциональные возможности. Устройство для погрузки и выгрузки грузов иэ транспортных

„„SU„„1608105 А 1 средств содержит установленные на рампе шарнирно связанные самоходные опоры 1 с подъемными платформами, на которых установлены кинематически связанные с опорами 1 выдвижные грузонесущие элементы 11 для взаимодействия с грузом. В исходном состоянии рабочие поверхности рампы и подвижной платформы совпадают. На рампе установлены дополнительные переходные мостики. Контейнеры 1,7 с грузом устанавливаются на опоры 16 над платформами 2 и между ними и захватываются платформами 2 и грузонесущими элементами ll, которые связаны посредством подпружиненных пружиной 12 тросов 14 а с кронштейном 15 самоходной опоры 1, которые перемещают контейнеры в тран" спортное средство. 1 э.п. ф-лы, 4 ил.

1608105

Изобретение относится к устройствам механизации погрузочно-разгрузочных работ при перевозке автомобильным транспортом штучных грузов, например, контейнеров, йоддонов и пр.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей.

На фиг. 1 изоЬражено устройство, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; !О на Фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3.

Устройство для погрузки и выгрузов из транспортных средств содержит установленные на рампе самоходные опоры 1, 5 на каждой иэ которых установлена подьемная платформа 2, Самоходные опоры перемещаются на направляющих 3 посредством привода 4, связанного с цепной передачей 5, на которой закреплен 20 кронштейн 6 для взаимодействия с самоходной опорой. На рампе смонтирован переходный мостик 7 для взаимодейст- вия с транспортным средством 8, Привод подъемной платформы включает гид- 25 роцилиндр 9, связанный с гидростанцией 10.

В исходном положении рабочие поверхности подъемных платформ и рампы совпадают. На каждой платформе 2 ус- щ тановлены грузонесущие элементы 11, связанные посредством пружин 12 с запасованным в блоках 13 гибким тяговым органом 14, другой конец которого закреплен на кронштейне 15 самоходной опоры 1 ° На рампе вдоль платформ 2 смонтированы неподвижные опоры 16 для установки контейнера с грузом с зазором относительно платформы для прохождения вил погрузчика или руч- 40 ной тележки при установке контейнера

17 на опоры 16. Самоходные опоры 1 выполнены из подвижно сочлененных посредством шарнирных звеньев 18 секций для облегчения прохода их через 4 переходные мостики 7 на транспортное средство 8. На рампе смонтированы от кидные дополнительные переходные мостики 19 для прохождения погрузчика и ручной тележки на подвижную платформу 5р

2 и установки контейнеров 17 на неподвижные опоры 16. Рампа в передней части имеет опорную стойку 20 для разгрузки рессор транспортного средства в процессе погРузки и направляющие элементы 21 для ориентации транспортного средства.

Устройство работает следующим образом.

Транспортное средство 8 наезжает задним бортом на рампу и ориентируется направляющими элементами 21, а при наезде на опорную стойку 20 разгружает рессоры от нагрузок, производится окончательное выравнивание рабочей поверхности борта транспортного средства с рабочей поверхностью.направляющих 3, по которым перемещаются самоходные опоры 1. При этом переходной мостик 7 оказывается на рабочей поверхности борта транспортного средства 8.

Включается гидростанция 10 посредством гидроцилиндров 9, начинается подъем подъемных платформ 2 и одновременно канат 14, эапасованный в блоках, образующих тройной полиспаст, выдвигает подпружиненные грузонесущие элементы 11, которые захватывают и отрывают от неподвижных опор 16 контейнеры 17, стоящие в среднем ряду и повернутые относительно других контейнеров на 90 в плане, а плафтормы поднимают установленные над ними контейнеры. После полного подъема всех контейнеров 17 подвижными платформами отключается гидростанция 10 и включается привод 4, который посредством цепной передачи 5 и кронштейна 6 перемещает опоры 1 вместе с контейнерами 17 на Ьорт транспортного средства

8 по направляющим 3 и переходному мос. тику 7. После того, как все контейнеры 17 вместе с подвижными платформами

2 окажутся на борту транспортного средства, отключается привод 4 и включаются на реверс гидроцилиндры 9 посредством гидростанции 10.

Подвижные платформы 2 вместе с выдвижными упорами 11 опускаются, при этом контейнеры 17 оказываются на борту транспортного средства 8. При движении вниз подвижной платформы 2 вместе с выдвижными упорами 11 по" следние, удерживаемые контейнерами

;7 в среднем ряду. не могут переместиться, при этом канат 14 на обводных блоках провисает. После того, как контейнеры 17 окажутся на борту, выдвижные упоры 11 под воздействием пружин возвращаются в исходное положение. Отключается гидростанция 10, включается на реверс привод 4, который возвращает опоры 1 с подвижными

5 16081 платформами 2 в исходное положение на рампе.

Разгрузка контейнеров 17 с транс5 портного средства производится после ориентации и фиксации транспортного средства 8 и в обратном порядке. При этом в исходном положении подвижные платформы 2 не заполнены контейнерами. 10

Установка контейнеров 17 с готовой продукцией или разгрузка порожних контейнеров 17 с опор 16 осуществляется посредством вилчатого погрузчика или ручной тележки с вилами. При этом дополнительные откидные мостики 19 приводятся в рабочее положение. Зазоры между сочлененными секциями подвижных платформ 2 и между последней секцией 20 подвижной платформы 2 и рампой выполняются минимальными (можно внахлест), что позволяет не устанавливать s указанных местах дополнительные откидные мостики 19. 25

05 6

Формула и зобретени я

1. Устройство для погрузки и выгрузки грузов из транспортных средств, содержащее установленную на рампе самоходную опору, смонтированную на ней подъемную приводом платформу для груза, о Ф л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено установленными в нижней части платформы с возможностью горизонтального перемещения грузонесущими элементами, соединенными кинематической связью с самоходной опорой.

2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что указанная кинематическая связь включает в себя установленные на самоходной опоре и платформе блоки, охваченные гибким тяговым органом, который одним концом соединен посредством пружины с указанным грузонесущим элементом, а другим концом закреплен на самоходной опоре.

160810 амид А

Рид д

1д

>8

19

Фиг. 4

Составитель Н.Лекультр

РеДактоР И.ШУлла ТехРед М.Дндык Корректор О.Кравцова

Заказ 3590 Тираж 666 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101