Почвообрабатывающая машина
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к фрезерным орудиям с предохранительным устройством от перегрузок. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности . Почвообрабатывающая машина содержит смонтированные на раме 1 редуктор 2 и фрезерный барабан 3 Редуктор 2 и барабан 3 соединены предохранительным устройством Предохранительное устройство состоит из муфты сцепления, связанной с фрезерным барабаном 3 посредством торсионного вала 9 и предохранительной муфты. Ведущий диск 7 муфты сцепления закреплен на выходном валу 6 редуктора 2. При встрече с препятствием ножей 5 барабана 3 торсионный вал 9. скручиваясь , приводит к срабатыванию предохранительной муфты Муфта сцепления, связанная с предохранительной муфтой, под действием пружин 12 и 10 отключает вал 4 от вала 6 редуктора 2 После прохождения препятствия диски 13 и 16 предохранительной муфты возвращаются в исходное положение и включают муфту сцепления. 3 з.п.ф-лы, 5 ил (Л С
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я15 А 01 В 33/02, 61/00
ГОСУДАРСТВЕ ННЫИ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
f1PL1 ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
2 /О /2 /5 /б / Ф 9 (21) 4428310/15 (22) 23.05. &8 (46) 15.03.91. Бюл.N.10 (71) Северо-Кавказский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института механизации сельского хозяйства (72) B,È.Âîðîáüåâ, B.È.×óæèíoâ, Н.П.Панкратов и В.С.Бирюков (53) 631.312 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 971129, кл. А 01 В 33/02, 1980. (54) ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к фрезерным орудиям с предохранительным устройством от пере груз о к. Цел ь и зо бр етения — повышение эксплуатационной надежности. Почвообрабатывающая
„„Я2„„1634148 А1 машина содержит смонтированные на раме
1 редуктор 2 и фрезерный барабан 3, Редуктор 2 и барабан 3 соединены предохранительным устройством, Предохранительное устройство состОит из муфты сцепления, связанной с фрезерным барабаном 3 посредством торсионного вала 9 и предохранительной муфты, Ведущий диск 7 муфты сцепления закреплен на выходном валу 6 редуктора 2. При встрече с препятствием ножей 5 барабана 3 торсионный вал 9. скручиваясь, приводит к срабатыванию предохранительной муфты. Муфта сцепления, связанная с предохранительной муфтой, под действием пружин 12 и 10 отключает вал
4 от вала 6 редуктора 2. После прохождения препятствия диски 13 и 16 предохранительной муфты возвращаются в исходное положение и включают муфту сцепления. 3 з.п.ф-лы, 5 ил.
1634148
Фиа. 2 новлен на торсионном валу с воэможностью осевого перемещения. а ведущий диск предохранительной муфты — на осях, эакрепленных íà ведомом диске муфты сцепления, и подпружинен относительно последнего.
3. Машина по и. 2, отличающаяся тем, что углубления на одном диске предохранительной муфты имеют скосы, 4. Машина поп.2,отличающаяся
5 тем, что между дисками муфты сцепления установлен упругий элемент, 1634148
Фие. Ф
Составитель В. Орешкин
Редактор Н. Киштулинец Техред Э. Цаплюк Корректор Е. Дормидонтова
Эакаэ Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издетекьскид комбинат "Петвнт". г. Ужгород, ув.Гегерине, 1О1
