Маслоотделитель

 

Изобретение относится к компрессоростроению, может быть использовано для очистки сжатого воздуха от масла, например, в винтовых и ротационных компрессорах маслозаполненного типа или в пневматических линиях, и позволяет повысить эффективность в работе. Маслоотделитель снабжен отводным устройством, расположенным

(19) (11) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А STOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

7 72 77 7

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4707209/26 (22) 1 9. 06. 89 (46) 23. 03. 91. Вюл. 1(- 11 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт горной механики им. М.М.Федорова (72) В. В.11обода, В. И.111еремет и П.В.Помазан (53) 621.928.3 (088.8)

l(56) Авторское свидетельство СССР

Р 952292, кл. В 01 D 45/08, 1981. (1)5 В 01 D 45/06, В 04 С 9/00

2 (54) МАС3100ТДЕ11ИТ1 .11Ь (57) Изобретение относится к компрессоростроению, может быть использовано для очистки сжатого воздуха от масла, например, в винтовых и ротационных компрессорах маслозаполненного типа или в пневматических линиях, и позволяет повысить эффективность в работе. Маслоотделитель снабжен отводным устройством, расположенным

1636023

40

45 внутри фильтрующего патрона 20 и выполненным в виде двух цилиндров 8, 11 с изолированным от потока воздуха пространством (между цилиндрами) для отвода масла, причем во внутреннем цилиндре размещена шнековая вставка

7 с уменьшающимся к выходу шагом и он имеет выполненные под углом к внешнему диаметру шнековой вставки продольные прорези, в которых крепятся тонкие пластины, а шнековая вставка установлена ня диске 4 с отверстиями различного диаметра для отвода жидкой и газообразной сред. Кроме того, входной патрубок 2 имеет колено до входа очищяемого потока воздуха

Р1зобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано для очистки сжатого воздуха от масла, например в винтовых и ротационных компрессорах маслозаполненного типа или в пневматических линиях, Цель изобретения — повышение эф» фективности работы.

На лиг,1 изображен предлагаемый 0 маслоотделитель, продольный разрез; на фиг.2 — разрез А-A на фиг.1 при горизонтальном подводе масловоэдушного потока к входному гатрубку маслоотделителя; на фиг.3 — то же, при вертикальном подводе потока; на

35 фиг.4 — разрез Б-Б ня фиг.1; на фиг.5 — разрез В-В на фиг.1; на фиг.6 — верхняя часть мяслоотделителя (в увеличенном масштабе);на фиг.7 разрез Г-Г на фиг.1, Иаслоотдслитель представляет собой раз борную конструкцию и содержит цилиндрический корпус 1 с патрубком 2 для тангенциального входа загрязненного воздуха, в котором установлена спрофилированняя (плоская) вставка 3, входная часть которой делит патрубок

2 под некоторым углом к вертикали на две части. Непосредственно перед

50 вставкой 3 патрубок имеет поворот (колено) на 90 в горизонтальной или вертика.-п.ной плоскости (на фиг. 1 вертикальный подвод потока к вставке показан пунктирной линией, а сплошной линией показан горизонтальный 11QJI вод). В корпусе 1 размещен диск 4 с отверстиями 5 и 6 различного диаметра (диаметр отверстий 5 в секторе в в корпус и снабжен спрофилированной вставкой 3, в маслосборнике расположена наклонная плоская вставка 14, а также с целью предотвращения повторного унося масла пластины в прорезях отводного устройства установлены по касательной к внешней (цилиндрической) поверхности шнековой вставки, при этом каждая пОследующая пластина перекрывает возможное направление движения частиц по линии, проходящей через центр внешней окружности шнековой вставки до точки соприкос». новения предыдущей пластины с внутренней цилиндрической поверхностью кожуха. 4 з.п. ф-лы, 7 ил, несколько раз больше диаметра отверстий 6 на остальной части диска). В углубление ня центральной части диска 4 установлена шнековая вставка 7 с уменьшающимся (к выходу иэ нее потока) шагом винтовой линии. Шнековая вставка 7 охватывается по внешнему диаметру отводным устройством, состоящим иэ цилиндра 8 с бортиком в верхней и нижней части и продольными, расположенными под некоторым углом к очищаемому потоку воздуха окнами (прорезями, щелями) 9 в которых закреплены (например, сваркой) тонкие заостренные в сторону потока пластины

10 тяк, чтобы в окне 9 оставалась щель для прохода отделенного от воз духа масла и цилиндра 11 с окнами 1 расположенными в верхней ее части.

Один из вариантов расположения пластин 10 (я также и окон 9) — по касательной к внешнему диаметру (поверхности условно охватывающего ее цилиндра) шнековой вставки 7, при этом вершина каждой последующей пластины должна находиться за линией, соединяющей точку соприкосновения предшествующей пластины с внутренней поверхностью цилиндра 8 и центр шнековой вставки, что предотвращает повторный унос выделившихся иэ потока и попавших между вершинами пластин, капель масла при ударе их о внутреннюю поверхность цилиндра 8. Зазор между шнековой вставкой 7 и цилиндром 8

1 выбирается минимальным, но достаточ- ным лля размещения выделившегося масла (частиц) . Между цилиндром 8

36023

После выхода потока воздуха из шнековой вставки от поступает через перфорированный цилиндр 21 в фильтруюший элемент (патрон) 20, где происходит его окончательная (до требуемой степени) очистка от масла, которое стекает через отверстия 6 в маслосборник, а воздух через патрубок выхода очищаемого воздуха 17 подается в пневматическую сеть, фильтрующий патрон 20 применяется в случае предьявления весьма высоких требований к качеству очистки сжатого воздуха, а при использовании в пневматических линиях его применение не обязательно (или применяется набор цилиндров иэ сеток и др,).

5 16 и цилиндром 11 оЬразуется узкий (цилиндрический) канал 13, изолированный сверху от потока воздуха бортиком цилиндра 8, а его нижняя часть соединена через отверстия 6, выполненные в диске 4 по окружности, с маслосборником, расположенным в нижней части корпуса маслоотделителя. Над поверхностью масла в маслосЬорнике расположена наклонная плоская вставка 14, верхняя часть которой находится на уровне нижней части патрубка 2, а нижняя часть — на верхнем уровне масла в маслосборнике при установившейся работе компрессора. В самой нижней части маслосЬорника расположен патрубок 15 для отвода масла. На входе очищаемого потока в шнековую вставку

7 (между корпусом 1 и внешним диаметром шнека) расположен козырек 16 (на фиг,4 он оЬозначен буквами а,Ъ,с,й), предназначенный для предотвращения повторного попадания отделенного масла в поток. Маслоотделитель имеет патрубок 17 выхода очищенного воздуха и закрыт сверху крышкой 18 при помощи болтовых соединений 19. Между корпусом 1 и цилиндрической вставкой 11 с некоторым зазором между ними может быть установлен (при необходимости достижения заданной высокой степени очистки воздуха) фильтрующий элемент (патрон) 20, например иэ супертонкого синтетического волокна, бронзового порошка или активного угля и т.д., при этом элемент 20 заключен между перфорированными цилиндрами 21 (имеет бортик 22 в верхней части), На фиг.1,4-7 стрелками с буквенными обозначениями а, а, а показано направление движения основного очищаемого потока, а стрелками Ъ, Ъ<, Ъ направление движения масла, Маслоотделитель работает следующим образом, Масловоздушный поток поступает от маслоэаполненного компрессора (не показан) в патрубок 2, на входе которого поток резко изменяет направо ление движения на 90, при этом под действием центробежных сил основная масса масла прижимается к внешней (по отношению к скруглению патрубка) стенке и попадает под спрофилированную вставку 3 (см. фиг,2 и 3, заштрихованная часть сечения), а далее поток масла движется под вставкой 3 в корпус 1, где некоторая часть его

40 сразу же сливается вниз в маслосбор-, ник, а другая часть, имеющая достаточно большую скорость и а которой содержится некоторое количество воздуха, поступает между диском 4 и плоской вставкой 14 к стенке корпуса

1, ударяясь об него частицы масла теряют скорость и плавно стекают по вставке 14 вниз, а воздух поднимается вверх к диску и через отверстия 5 попадает в основной очищаемый поток, Без применения вставки 14 происходит барботирование масла в маслосборнике, его вспенивание и укос с воздухом. Основная масса воздуха с частицами масла после разделения в патрубке 2 поступает над вставкой

3 и диском 4 в шнековую вставку 7, где поток закручивается с большой скоростью и из него крупные частицы масла под действием центробежных сил отЬрасываются в пространство между пластинами 10 и далее сепарируются через окна 9 в канал 13 и, не соприкасаясь с основным потоком воздуха, стекают по ней через отверстия

6 в диске 4 в маслосборник ° С уменьшением шага винтовой линии шнековой вставки 7 из потока воздуха через окна 9 сепарируются все более мелкодисперсные частицы в связи с увеличением скорости закрутки потока. Сепара» ция частиц масла осуществляется по всей внешней части шнековой вставки

7, при этом отделенное масло в кольцевом зазоре (канале) не соприкасается с потоком воздуха, что полностью предотвращает повторный срыв и унос частиц масла, т.е ° улучшается качество очистки, 1636023

Таким образом, очищаемый поток еще во входном патрубке в значительной степени освобождается от масла, которое затем плавно сливается в маслоотборник, кроме того, за счет применения шнековой вставки с переменным шагом и размещенных вокруг нее тонких пластин, установленных в прорезях, соединенных с изолированным кольцевым зазором, обеспечивается эффективная очистка от масла и предотвращается повторный унос с потоком, а за счет размещения отводного устройства внутри фильтрующего патрона увеличивается площадь фильтрации (окончательной очистки) с помощью волокнистых материалов, что позволяет уменьшить гидравлическое сопротивление, снизить скорость очищаемого потока, проходящего через них, уменьшить габариты и повысить эффективность работы маслоотделителя. Применение диска с отверстиями различного диаметра предотвращает проникновение 25 струй воздуха в каналы для отвода масла.

Формула изобретения

1. Маслоотделитель, включающий вертикальный корпус с крышкой, установленный в нем фильтрующий патрон, патрубки для входа загрязненного воздуха, отвода масла и выхода очищенного воздуха, маслосборник, о т—

35 л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности работы, он снабжен отводным устройством, расположенным коаксиально Внутри фильт 40 рующего патрона и выполненным в виде двух цилиндров с образованием между ними канала для отвоца масла, размещенной во внутреннем цилиндре шнековой вставкой с уменьшающимся по ходу потока

1 шагом и диском, выполненным с отверстиями различного диаметра, при этом шнековая вставка установлена на диске, а внутренний цилиндр отводного устройства выполнен с продольными прорезями под углом к потоку воздуха и снабжен закрепленными в них пластинами.

2. Маслоотделитель по п.1, о т— л и ч а ю шийся тем, что патрубок для входа загрязненного воздуха снабжен профилированной вставкой, расположенной на уровне диска, входная часть которой выполнена под углом к вертикали с возможностью разделения входящего потока на две части, а входная часть патрубка выполнена коленообразной.

3. Маспоотделитель по п.1, о т— л и ч а ю шийся тем, что он снабжен размещенной в нижней части корпуса между диском и маслосборником наклонной плоской вставкой, верхняя кромка которой расположена на уровне нижней кромки патрубка для входа загрязненного воздуха, а нижняя кромка, присоединена к стенке корпуса.

4. Маслоотделитель по и.1, о т— л и ч а ю шийся тем, что отверстия меньшего диаметра диска расположены по окружностям под стоком масла из отводного устройства и фильтрующего патрона, а отверстия большего диаметра расположены в секторе входа потока в шнековую вставку.

5. Маслоотделитель по п.1, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью предотвращения повторного уноса масла, пластины отводного устройства установлены по касательной к цилиндрической поверхности шнековой вставки и с перекрытием друг друга в плане. фиг. 4

Фиа 2

1ьЗь023

Iuz. 3

1636023

1636023

Г-Г

Составитель С. Горяйнова

Редактор С.Патрушева Техред Л.Сердюкова Корректор ц. С амб орс кая

Заказ 776 Тираж 439 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101