Способ холодной прокатки полос в рулонах на реверсивном стане

 

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к холодной прокатке полос на реверсивном стане. Цель изобретения - экономия металла и повышение производительности путем одновременной уборки готового рулона и сварки СпосоЬ включает укрупнение рулонов путем стыковой гпарки смежных полос, снятие грата прокатку полос, разделение полос и смотку полосы п рулоны Перед стыковой сваркой необжатых концов полос задний конец первого рулона ОТДРЛЯЮТ от прокатанною участка и прокатывают совместно с вторым рулоном 1 и/1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1653870 Al (st)s В 21 В 1/36

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4602643/02 (22) 09.11.88 (46) 07.06.91. Бюл, М 21 (71) Запорожский индустриальный институт (72) В.А, Николаев (53) 621.771.04 (088.8) (56) Полухин П,И. и др, Прокатное производство. М.: Металлургия, 1968, с,468. (54) СПОСОБ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ПОЛОС В РУЛОНАХ НА РЕВЕРСИВНОМ СТАНЕ (57) Изобретение относится к прокатному производству, в частности к холодной проИзобретение относится к прокатному производству, в частности к холодной прокатке полос на реверсивных станах.

Цель изобретения — экономия металла и повышение производительности путем одновременной уборки готового рулона и сварки, Способ состоит в том, что прокатку полос ведут без обжатия переднего и заднего концов, так как они закреплены на моталке, затем необжатый конец предыдущего рулона отрезают, приваривают к последующему рулону и осуществляют последующую прокатку, На чертеже изображена установка,реализующая предлагаемый способ прокатки.

Установка содержит заднюю моталку 1, правильную машину 2, концевые ножницы

3, стыковочную машину 4, гратосниматель 5, роликовую пресс-проводку 6. прокатную (реверсивную) клеть 7, делительные ножницы 8 и переднюю моталку 9. катке полос на реверсивном стане. Цель изобретения — экономия металла и повышение производительности путем одновременной уборки готового рулона и сварки.

Способ включает укрупнение рулонов путем стыковой сварки смежных полос, снятие грата, прокатку полос, разделение полос и смотку полосы в рулоны. Перед стыковой сваркой необжатых концов полос задний конец первого рулона отделяют от прокатанного участка и прокатывают совместно с вторым рулоном. 1 ил, Способ осуг IQcTBляют следующим образом.

После смотки на моталку 9 прокатанной на стане готовой полосы 10 участок первой полосы, оставшийся в клети 7, отрезают делительными ножницами 8 и после снятия рулона первой полосы заправляют его в моталку 9, одновременно освобождая задний конец первой полосы из моталки 1, правят

его на правильной машине 2, зачищают на ножницах 3 и подводят к стыкосварочной машине 4. В это же время устанавливают на моталку 1 второй рулон, передний конец его также подают к стыкосварочной машине, и после сварки концов, удаления грата на гратоснимателе 5 производят совместную прокатку заднего концевого участка полосы первого рулона и полосы второго рулона до получения конечной толщины.

Способ опробован в лабораторных условиях на стане с диаметром рабочих валков

70 мм и опорных 100 мм. Прокатывают полосы иэ стали 08 П с толщиной Н=1,6 мм, 1653870

Составитель М,Блатова

Редактор А.Коэориэ Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор М.Демчик

Заказ 1913 Тираж 339 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 шириной В=30 мм и длиной 3,0 м со скоростью 0,22 м/с. Полосы прокатывают в реверсивном режиме до толщины h=1,0 мм за три — прохода. Первую полосу прокатывают известным способом. Поскольку передняя и задняя моталки на стане установлены на расстоянии 200 мм, длина непрокатанных переднего и заднего участков полосы равна

890 мм, что составляет 29,6%. Три других аналогичных полосы прокатывают предлагаемым способом. При атом после прокатки первой полосы прокатанный ее участок отрезают и удаляют иэ моталки. Оставшийся участок(частично обжатый и необжатый) заправляют в моталку, а к заднему концу первой полосы приваривают передний конец полосы второго рулона, установленного на заднюю моталку.

При использовании изобретения обеспечивается повышение качества поверхности полосы, а также повышение производительности стана за счет повыше5 ния натяжения полосы между клетью и моталкамии.

Формула изобретения

Способ холодной прокатки полос в рулонах на реверсивном стане, включающий

10 прокатку полос беэ обжатия переднего и заднего концов, закрепленных на моталке, и смотку в рулон, отличающийся тем, что, с целью экономии металла и повышения производительности путем одновременной

15 уборки готового рулона и сварки; необжатый конец предыдущего рулона отрезают, приваривают к последующему рулону и затем осуществляют прокатку.