Электромагнитный клапан
Изобретение относится к трубопроводной арматуре. Целью изобретения является упрощение конструкции за счет размещения ручного дублера в стопе. При обесточенной катушке 7 якорь-запорный орган 5 под действием пружины 14 прижат к седлу 4. Поршень 13 занимает верхнее положение, а толкатель 12 прижат к шарикам 11 в винте 10. При подаче напряжения на катушку 7 якорь-запорный орган 5 поднимается, открывая седло 4, а жидкость из полости Б вытесняется и поршень 13 перемещается вниз. При работе ручного дублера шарики 11 винта 10 воздействуют на толкатель 12, который перемещает поршень 13, при этом якорь-запорный орган открывает седло 4. 1 ил.
союз советских
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (М)э F 16 К 31/02
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
18
14
6 (21) 4680417/29 (22) 18.04.89 (46) 30.09.91. Бюл. М 36 (72) С.Х.Щучинский, В.А.Бабушкин, Ю.С.Иванов и Г.И.Каменев (53) 621.626 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 966379, кл. F. 16 К 31/02, 1980.
Авторское свидетельство СССР
ЬЬ 573659, кл. F 16 К 31/05, 1974. (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (57) Изобретение относится к трубопроводной арматуре. Целью изобретения является упрощение конструкции эа счет раэмеще„„59„„1681103 А1 ния ручного дублера в стопе. При обесточенной катушке 7 якорь-запорный орган 5 под действием пружины 14 прижат к седлу 4.
Поршень 13 занимает верхнее положение, а толкатель 12 прижат к шарикам 11 в винте
10. При подаче напряжения на катушку 7 якорь-эапорный орган 5 поднимается, открывая седло 4, а жидкость из полости Б вытесняется и поршень 13 перемещается вниз. При работе ручного дублера шарики
11 винта 10 воздействуют на толкатель 12, . который перемещает поршень 13, при этом якорь-запорный орган открывает седло 4. 1 ил.
1681103
Изобретение относится к трубопроводН0А ЯРМЯ Р8.
Целью изобретения л Вля8тся упрОщеиие конструкции клапана за счет размещения ручнога дублера в стопе.
Ия чертеже flOf;эзян злект р(3магнитиь! и клапан в разрезе.
Электрамягния иый f:ляпая саде 3>кит корпус f с входиь1 ". 2 и вь:ходным 3 патрубками и седлом 4, лкоаь-зэпорный Орган 5 с ножевым y;l;fOTН =«3fäм 6 ниаметр В упл01нител ьнай кромки кОт013010 рав8н диаметру
01 якоря, ((этушку 7, стоп 8 с центральным
Отверстием, кожух-МЯГнитопрОВОд 9, приводной BAHT 10, flO (36;- ьбе А которого pBзмещены шариKYi 11, диаметр которых меньше отверстия в стопе 8., талкатель 12, поршень
13, размещенный, центральной рэстачке якоря 5. Пружину14, герметизирующу о разделительную трубку 15, уплотнительные кольца 16 — 18, Полости, образованные взаимодействующими поверхностями стопа 8, якоря 5, Гер1 16тизирующей разделительной трубки 15, паршн1- 1:3, талкателя 12 и уплатнительиыми кольцами 16-18, заполнены нейтральной жидкостью.
Элеетрамягнитный клапан ряастяет следующим образом.
tl0v. обесточенной катушке 7 якорь-зэfl0píLfé ор. :ан 5 пад дейстпием устанс вочного усилия пружин я t4 ня:(одится в нижнем положении и своим ножевым уплотнением прижат к седлу 4. Г аршень 13 занимает положеHие, при катарof давление жидкости в полости Б pBBHO,öà606Hûþ рабочей.среды
Р> в полости В и входном патрубке. Ввиду равенства диаметра В D = Df, а также, учитывая, чта ДавлРН ис в пал(3с. ях Б pG BHo Давл8нию Рр в пОлОстйх В, ЯкОсь зэпа(3ный ОрГэн
5 разгружен От адн(стороннего давления рабочей среды Р1. Талкатель l2 под действием давления нейтральной жидкости в полостях Б на его неразгру>кенную поверхность Верхним торцом прижат к поверхности адиага из шариков 11 и не контактирует с пари.неь1 13. Проход рабочей среды Ря из патрубкэ 2 в патрубак 3 перекрыт в затворе, Герм ети !HocTb уплотнения в затворе обеспечивается усилием пру>кииы
14. Клапан закрыт.
При подаче напряжения иэ катушку 7 о
ПОД ДейСтВИЕМ МЭГНИТНага ПОтОКа ЯКОРЬ-Запорный орган 5 нячинаег перемещаться к стопу 8, сх(имая пру>кину 14 и поднимая наж6В06 уплатнени<. -63 запорного орГяня над седлам 4. Ря зс-,ая среда начиняет поступяь из пятрубкя .".. в патрубак 3, Клапан
2Q
4Q
5ц
Открывается. При перемещении якоря 5 K стопу 8 объем полости Б уменьшается, соответствеино начинает увеличиваться давление HBATpBffbHOA жидкости в этих ПОлостях, Под действием перепада давления в полостях Б и В иа поршне 13 последний перемещается вниз, до выравнивания давления в полостях над и пад поршнем. Торец толкателя 12 все время остается прижатым к поверхиостям одного из шариков 11, После обесточивания катушки магнитный поток исчезает и якорь-запориый орган
5 пад действием пружины 14 перемещается вниз до посадки ножевого уплотнения 6 на седло 4, Клапан закрывается, При перемещении якоря 5 вниз объем полости Б увеличивается, давление нейтральной жидкости уменьшается и поршень 13 перемещается в исходное положение до уравнивания давления В полостях Б и В, При необходимости управления клапаном вручную вращают винт 10. При вращении почасовой стрелке шарики 11, упираясь в стенку конца резьбы, иэчинэ ат закатываться в центральное отверстие стопа 8, перемещая толкатель 12 вниз, да упора его торца в поршень 13, и далее вместе с ним вниз, При этом объем полостей Б увеличивается, давление нейтральной жидкости в них уменьшается и становится меньше Fp во
Входном патрубке и якорь-запорный орган 5 под действием перепада давления перемещается вверх. Клапан открывается. Для закрытия клапана винт 10 вращают в обратном направлении. Шарики 11, толкатель 12 и поршень 13 возвращаются в исходное положение, Перепад давления на якоре-запорном органе 5 исчезает, и аи опускается на седло 4. Клапан закрывается, Формула изобретения
Злектромагнитный клапан, содержащий корпус с седлом, нагруженный пружиной относительно стопа запорный орган, совмещенный с якорем электромагнитного привода, и ручной дублер с талкателем и .Приводным винтам, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в запорном органе выполнена центральная растачка и в ней установлен поршень, полость над которым заполнена жидкостью, в стопе выполнены центральное отверстие, в котором установлен указанный толкатель, и перпендикулярное к нему резьбовое отверстие под приводной винт, причем по резьбе винта размещены шарики, диаметр которых меньше диаметра центрального отверстия в стопе.
