Дисковый тормоз подъемной машины
Изобретение относится к подъемнотранспортным устройствам, в частности к дисковым тормозам шахтных подъемных машин. Цель изобретения -упрощение конструкции . Дисковый тормоз содержит корпус 1 со стаканообразной направляющей 2. в которой концентрично расположена тормозная колодка 3 с фрикционной накладкой 4. С корпусом 1 жестко соединен шток 5 с центральным каналом 6 для подвода рабочей жидкости. Сильфон 7 неподвижным фланцем фиксируется к штоку 6, а подвижным фланцем соединен с цилиндром 8, имеющим крышку 9. На цилиндре 8 находятся стяжные шпильки 10, соединяющие его с тормозной колодкой 3. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (юру 8 66 0 5/28
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (г 1) 4704306/» (22) 14,06.89 (46) 15.10.91. Бюл. t4 38 (71) Пермский политехнический институт (72) Н. В. Чекмасов, А. Н. ЧуГунов и А. Н.
Фролов (53) 621.864(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР
1Ф 1079602, кл. В 66 Р 5/28, 1984. (54) ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ПОДЬЕМНОЙ
МАШИНЫ (57) Изобретение относится к подьемнотранспортным устройствам, в частйости к
„„5U„„1684251 А1 дисковым тормозам шахтных подаемных машин. Цель изобретения — упрощение конструкции. Дисковый тормоз содержит корпус 1 со стаканообразной направляющей 2. в которой концентрично расположена тормозная колодка 3 с фрикцион ной накладкой
4. С корпусом 1 жестко соединен шток 5 с центральным каналом 6 для подвода рабочей жидкости. Сильфон 7 неподвижным фланцем фиксируется к штоку 6, а подвижным фланцем соединен с цилиндром 8, имеющим крышку 9. На цилиндре 8 находятся стяжные шпильки 10, соединяющие его c тормозной колодкой 3. 1 ил.
1684251
Составитель Л. Трофимчук! едактор M. Кобылянская Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор С. Черни
:Заказ 3481 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, yn,Гагарина, 101
Изобретение относится к подъемнотранспортным устройствам, В частности к дисковым тормозам шахтных подъемных машин.
Цель изобретения — упрощение конструкции.
На чертеже изображен дисковой тормоз подъемной машины.
Дисковой тормоз содержит корпус 1 со стаканообразной направляющей 2, в которой концентрично расположена тормозная колодка 3 с фрикционной накладкой 4. С корпусом 1 жестко соединен шток 5 с центральным каналом 6 для подвода рабочей жидкости. Сильфон 7 неподвижным фланцем фиксируют к штоку 5, а подвижным фланцем он соединен с цилиндром 8, имеющим крышку 9, На цилиндре 8 находятся стяжные шпильки 10, соединяющие его с тормозной колодкой 3.
Тормозное усилие создается при выпуске рабочей жидкости через канал 6 из полости между сильфоном 8. За счет этого сильфон 7 разжимается благодаря накопленной энергии упругой деформации и перемещает цилиндр 8, прижимая через стяжные шпильки 10 тормозную колодку 3 с фрикционной накладкой 4 к тормозному диску, Растормаживание осуществляют подачей через канал 6 рабочей жидкости под давлением в полость цилиндра 8, вследствие чего сильфон 7 сжимается и подвижный
5 цилиндр 8 через стяжение шпильки 10 отводит от диска тормозную колодку 3 с фрикционной накладкой 4, Крышка 9 цилиндра 8 обеспечивает доступ сильфона 7 к элементам его крепления
10 при монтаже-демонтаже, Стяжение шпильки 10 имеют лыски, позволяющие регулировать зазор по мере износа фрикционной накладки 4, Формула изобретения
15 Дисковый тормоз подъемной машины, содержащий опорную раму со стаканообразной направляющей, тормозную колодку с фрикционной накладкой, выполненную с возможностью перемещения в указанных
70 направляющих, концентрично расположенные цилиндр со штоком и сильфон с фланцами, один из которых соединен со штоком, а другой — с цилиндром, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения конструк25 ции, шток жестко прикреплен к опорной раме и выполнен с каналом для подвода рабочей жидкости в цилиндре, а цилиндр соединен с тормозной колодкой.
