Опора верхнего валка листогибочной машины

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к обработке металлов давлением , и может быть использовано в листогибочных машинах. Цель изобретения - повышение удобства в работе. Опора верхнего валка листогибочной машины состоит из поворотного корпуса, смонтированного хвостовиком в стойке, замка в виде полукольца с заходным участком, подшипников --о узла, размещенного внутри поворотного корпуса на вкладышах. Поворотный ксчпус выполнен из двух шарнирно связанных частей. Откидная часть поворотною корпуса подпружинена относительно стационарной . Фиксатор размещен на стойке с возможностью взаимодействия с корпусом. Верхний валок листогибочной машины вместе с подшипниковым узлом устанавливают на вкладыши, расфиксируют поворотный корпус, поворачивают его на 180°, при этом под действием замка откидная часть смыкается со стационарной, и снова фиксируют. Для удаления валка с подшипниковым узлом из поворотного корпуса последний расфиксируют и поворачивают на 180°, при этом откидная часть под действием пружины отходит от стационарной, и снова фиксируют . 4 ил. сл

СОЮЗ СОВЕ1СКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РеспуБлик (51)5 В 21 D 5/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4760291/27 (22) 20,11.89 (46) 15.11.91. Бюл. N 42 (71) Курганский филиал Свердловского научно-исследовательского технологического института (72) А.А,Махнев (53) 621.981.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 897330, кл. В 21 D 5/14, 06.05,78. (54) ОПОРА ВЕРХНЕГО ВАЛКА ЛИСТОГИБО4НОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к обработке металлов давлением, и может быть использовано в листогибочных машинах. Цель изобретения — повышение удобства в работе. Опора верхнего валка листогибочной машины состоит из поворотного корпуса, смонтированного хвостовиком в стойке, замка в виде полИзобретение относится к машиностроению, в частности к обработке металлов давлением, и может быть использовано в листогибочных машинах.

Целью изобретения является повышение удобства в работе.

На фиг. 1 изображена опора верхнего. валка листогибочной машины в рабочем положении; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг, 1; нэ фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг, 1; на фиг. 4— опора в нерабочем положении, Опора верхнего валка листогибочной машины содержит поворотный корпус 1 с цилиндрической наружной поверхностью, установленный своим хвостовиком в стойке

2 листогибочной машины с возможностью поворота через звездочку 3 от привода (не, ЫЛ,» 1690894 А1 уколь:(а с заходным участком, подшипников;..:"о -узла, размещенного внутри поворотного корпуса на вкладышах. Поворотный кс пус выполнен иэ двух шарнирно связанных частей. Откидная часть поворотного ко r,уса подпружинена относительно стационарной. Фиксатор размещен на стойке с возможностью взаимодействия с корпусом, Верхний валок листогибочной машины вместе с подшипниковым узлом устанавливаютна вкладыши, расфиксируют поворотный корпус, поворачивают его на 180, при этом под действием замка откидная часть смыкается со стационарной, и снова фиксируют.

Для удаления валка с подшипниковым узлом иэ поворотного корпуса последний расфиксируют и поворачивают на 1800, при этом:лкидная часть под действием пружины отходит от стационарной, и снова фиксируют. 4 ил. показан). Поворотный корпус 1 выполнен иэ двух частей стационарной 4 и откидной 5. . Откидная часть 5 выполнена в виде кольцевого сектора, соединенного с стационарной частью 4 при помощи оси 6 и подпружиненного пружиной 7. Внутренняя поверхность откидной части 5 корпуса 1 выполнена сферической, На внутренней поверхности корпуса 1 установлены вкладыши: неподвижный вкладыш 8 и два боковых вкладыша 9 и 10. Боковые вкладыши 9 и 10 установлены в пазах 11, выполненных на стационэрной части 4 корпуса 1, с возможностью поворота на осях 12 и 13 соответственно. Опорные поверхности вкладышей

8,9 и 10 выполнены сферическими. На стойке 2 листогибочной машины установлен за1690894 мок 14, выполненный в виде полукольца с заходной частью, внутренняя поверхность которого контактирует с наружной поверхностью корпуса 1. На цапфе верхнего валка

15 листогибочной машины установлен подшипниковый узел 16, опорная поверхность которого выполнена сферической с радиусом, равным радиусам сопряженных с ней сферических поверхностей вкладышей 8,9 и

10 и откидной части 5 корпуса 1. В стационарной части 4 корпуса 1 выполнены два отверстия 17 и 18 для поочередного размещения в них фиксатора 19 при повороте корпуса 1. Фиксатор 19 установлен на стойке 2 листогибочной машины.

Опора верхнего валка листогибочной машины работает следующим образом.

Верхний валок 15 листогибочной машины вместе с подшипниковым узлом 16, установленным на его цапфе, устанэвливак>т в корпусе 1 на вкладыши 8,9 и 10, Фиксатором 19 расфиксируют корпус 1, включают привод (не показан) и поворачивают корпус

1 на 180 по часовой стрелке. При этом откидная часть 5 корпуса 1 поверхностью а скользит по поверхности б замка 14 и закрывает корпус 1. Затем отключают привод и фиксируют корпус 1 фиксатором 19 (сю.фиг.1). Производят рабочие операции по изготовлению деталей, Под действием рабочих нагрузок валок 15 листогибочной машины прогибается, при этом подшипниковый узел 16 поворачивается относительно вкладыша 8 и откидной части 5 корпуса 1 вместе с вкладышами 9 и 10, которые поворачиваются на осях 12 и 13 соответственно в пределах пазов 11. После окончания рабочей операции по изготовлению деталей корпус 1 расфиксируют и поворачивают на

180 против часовой стрелки. При этом откидная часть 5 корпуса 1 выходит из контакта с замком 14, под действием пружины 7 поворачивается на оси 6 (см.фиг. 4). Корпус

1 фиксируют фиксатором 19 и поднимают

5 вверх валок 15, выводя подшипниковый узел 16 из контакта с вкладышами 8,9 и 10.

Конструкция опоры верхнего валка листогибочной машины обеспечивает точную ориентацию валка, упрощение его установ10 ки в опору, что повышает удобство в работе.

Формула изобретения

Опора верхнего валка листогибочной машины, содержащая смонтированные на стойке поворотный корпус с опорной повер15 хностью и установленными в нем нижним и боковыми вкладышами, в которых размещен подшипниковый узел, фиксатор, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения удобства в работе, она снабжена жестко за20 крепленным на поворотном корпусе хвостовиком, посредством которого корпус смонтирован в стойке, установленным на стойке замком в виде полукольца с заходным участком и опорной поверхностью, кон25 тактирующей с опорной поверхностью поворотного корпуса, осями, связанными с боковыми вкладышами, поворотный корпус выполнен из двух частей, стационарной и откидной в виде кольцевого сектора, оси и

30 пружин, шарнирно связывающих обе зти части, при этом на стационарной части выполнены пазы, отверстия для размещения фиксатора, сопрягающиеся опорные поверхности поворотного корпуса и замка

35 выполнены цилиндрическими, а сопрягающиеся поверхности подшипникового узла, вкладышей и откидной части — сферическими, вкладыши установлены осями в пазах стационарной части с возможностью пово40 рота.

1б90894

1690894

Редактор В.Фельдман

Заказ 3882 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

k6

Составитель С.Шаргалин

Техред М.Моргентал Корректор T.Ïàëèé