Гидравлический привод задвижки
О П И С А Н И Е !73557
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 23.XII.1963 (№ 872822/25-8) с присоединением заявки №
Приоритет
Кл. 47@, 45<ц
МПК I. 06k
УДК 621.646.5(088.8)
621 — 522.5 (088.8) Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР
Опубликовано 21.VI1.1965. Бюллетень № 15
Дата опубликования описания 2.IX.1965
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ЗАДВИ)ККИ
Подписная группа № 205
Известны конструкции задвижек с гидравлическими (гидропневматическими) приводами, использующими силу давления рабочей среды в магистральном трубопроводе, снабженные дублирующим ручным приводом.
Предлагаемый гидравлический привод задвижки отличается тем, что в цепи между силовым цилиндром гидравлического привода задвижки и магистральным трубопроводом установлен двухсторонний мультипликатор.
Такая конструкция уменьшает габариты привода задвижки за счет увеличения давления в цилиндре привода, На чертеже изображена конструкция задвижки с гидравлическим приводом и двухсторонним мультипликатором.
На крышке корпуса задвижки 1 закреплен кронштейн 2, в котором при помощи ручного привода 8 перемещается шпиндель 4, являющийся силовым цилиндром гидропривода.
Внутри силового цилиндра расположен поршень 5 привода, связанный своим штоком б со штоком 7 затвора 8 задвижки.
В цепи магистральный трубопровод 9 — силовой цилиндр привода установлен двухсторонний мультипликатор 10, управляемый четырехходовым краном 11. Двухсторонний мультипликатор состоит из двух соединенных между собой полукорпусов 12 и 18, разделенных перегородкой 14, образующей две одинаковые секции в виде штоков, на концах которых укреплены поршни различного диаметра.
Каждый полукорпус выполнен в виде двух цилиндров различного диаметра: в больший а поступает рабочая среда из магистрального трубопровода; меньший б заполнен жидкостью и связан отдельным трубопроводом 15 с соответствующей полостью силового цилиндра привода.
10 При повороте крана 11 рабочая среда из магистрального трубопровода поступает внутрь цилиндра а и, действуя на поршень 1б. перемещает его. При этом жидкость, находящаяся в цилиндре б, перетекает в соответст15 вующую полость силового цилиндра, перемещая поршень 5 со связанным с ним затвором
8 задвижки.
Предмет изобретения
20 Гидравлический привод задвижки, использующий силу давления рабочей среды в магистральном трубопроводе, включающий силовой цилиндр, шток поршня которого соединен с затвором задвижки, и ручной дублирую25 щий привод, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов привода задвижки путем увеличения давления в цилиндре привода, в цепи между силовым цилиндром гидравлического привода задвижки и магистральным
30 трубопроводом установлен двухсторонний мультипликатор.
173557
° «фф
° М
Ф . 1
Составитель М. Дубнер
Редактор Л. М. Жаворонкова Техред Л. К. Ткаченко Корректор О. Б. Тюрина
Заказ 2194/12 Тираж 1300 Формат бум. 60X90 /8 Объем 0,13 изд, л. Цена 5 коп.
ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, д. 2
