Автостоп кассетного магнитофона

 

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в устройствах автоматической остановки привода при окончании магнитной ленты. Целью изобретения является упрощение устройства . При остановке подкассетника 4 (окончании ленты в кассете) под действием пружины 18 рычаг 13 слежения, преодолевая сопротивление сил трения в слое вязкой

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 G 11 В 15/22

ГОсудя Р ст Ве нны Й кОмитет

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

СССР N Заявка Японии М 59-2969, кл. G 11 В 15/02, опублик. 1984.

/5 т

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4753472/10 (22) 30.10.89 (46) 07.01.92. Бюл. М 1 (71) Опытный завод "Зенит" (72) А.Л.Манько и А.А.Шейко (53) 681.846.7 (088.8) (56) Авторское свидетельство

970454, кл. G 11 В 15/22. 1981.

„„5U „„1704161 А1 (54) ABTOCTOfl КАССЕТНОГО МАГНИТОФОНА (57) Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в устройствах автоматической остановки привода при окончании магнитной ленты. Целью изобретения является упрощение устройства. При остановке подкассетника 4 (окончании ленты в кассете) под действием пружины 18 рычаг 13 слежения, преодолевая сопротивление сил трения в слое вязкой 4

О

С

1704161 жидкости демпфирующего элемента 21, смещает ведомое кольцо 14 в положение, не соосное оси подкассетника 4. Рычаг 13 слежения поворачивается и входит в зону взаимодействия с выступом 3 маховика 2, Рычаг 7, подвижно сопряженный с рычагом

Изобретение относится к приборостроению, а именно к технике магнитной записи и может быть использовано в устройствах автоматической остановки привода при окончании магнитной ленты.

Известен автостоп магнитофона, содержащий электромагнит с якорем, рабочий рычаг. маховик со штифтом, установленный на шасси. и подпружиненную стопорную план ку.

Недостатком известного автостопа является сложность конструкции, обусловленная наличием электромагнита и электронной схемы управления ним .

Известен также автостоп магнитофона, содержащий два расположенных на общей оси прижимных ролика, поворотную пластину с шестернями, маховик с упорным элементом, промежуточный рычаг и стопорную планку.

Недостатком этого автостопа является то, что он работает в режиме перемотки.

Наиболее близким по технической сложности к предлагаемому является автостоп, содержащий установленные на шасси блок слежения за вращением подкассетного узла, включающий вращающийся узел, кинематически связанный с подкассетным узлом, и рычаг, взаимодействующий с эксцентриковым элементом вращающегося тела. кинематически связанного с маховиком и вращающегося нЕЗависимо от остановки подкассетного узла, подпружиненный промежуточный рычаг, маховик с упорным элементом и запирающий узел клавишного переключателя.

Недостатком этого автостопа является сложность конструкции, обусловленная наличием вращающегося узла блока слежения и вращающегося независимо от подкассетного узла тела вращения с эксцентриковым элементом.

Цель изобретения — упрощение конструкции эа счет уменьшения количества деталей и узлов, входящих в механизм, Поставленная цель достигается тем, что в известном автостопе, содержащем установленные на шасси с возможностью вра5

13, поворачивается вместе с ним на оси 8 и, взаимодействуя со стопорной планкой 10 клавишного переключателя режимов работ, перемещает стопорную планку, происходит выключение устройства, 4 ил. щения маховик с выступом, подкассетник, узел слежения за вращением подкассетника, подпружиненный промежуточный рычаг. установленный с возможностью взаимодействия одним концом с подпружиненной стопорной планкой клавишного переключателя режима работ, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения, в него введен демпфирующий элемент, узел слежения содержит подпружиненное ведомое кольцо, расположенное внутри подкассетника и соосно ему, установленное с возможностью вращения совместно с подкассетником и перемещения относительно него. и рычаг слежения, установленный с воэможностью взаимодействия с выступом маховика, один конец рычага слежения сопряжен с боковой поверхностью ведомого кольца и расположен с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью ведомого кольца, а другой конец рычага слежения подвижно связан с вторым концом промежуточного рычага, расположенного на оси с возможностью поворота, рычаг слежения и промежуточный рычаг взаимно подпружинены, а демпфирующий элемент, выполненный в виде слоя вязкой жидкости, расположен внутри подкассетника и сопряжен с торцовыми поверхностями кольца и подкассетника.

На фиг, 1 изображен автостоп, вид сверху; на фиг. 2 — то же, при окончании ленты в кассете; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — автостоп в режиме "Стоп".

Автостоп кассетного магнитофона содержит установленные на шасси 1 маховик

2 с выступом 3, подкассетник 4, установленный с возможностью вращения на оси 5 и имеющий рабочую поверхность б, подпружиненный промежуточный рычаг7, установленный на оси 8 с возможностью взаимодействия элементом 9 с подпружиненной стопорной планкой 10 клавишного переключателя режимов работы, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения через ее элемент 11, а другим концом (элементом 12) — подвижно связан с рычагом 13 слежения.

1704161 зом

Узел слежения за вращением подкассетника содержит ведомое кольцо 14, расположенное внутри подкассетника 4 и соосно ему, поджатое пружиной 15 к поверхности 6, установленное с воэможностью вращения совместно с подкассетником и перемещения относительно него, рычаг 13 слежения, установленный с возможностью взаимодействия своим элементом 16 с боковой поверхностью ведомого кольца 14 и элементом

17 с выступом 3 маховика 2.Рычаг 13 слежения и промежуточный рычаг 7 взаимно подпружинены посредством пружины 18. Силовое замыкание устройства осуществляется пружиной 19. На шасси 1 установлен ограничитель 20 хода, установленный с возможностью взаимодеЙствия с рычагом 13 слежения, Между торцовыми поверхностями ведомого кольца 14 и поверхностью 6 подкассетника 4 расположен демпфирующий элемент 21, выполненный в виде слоя вяэкой жидкОСти.

Автостоп работает следующим обраВ режиме "Стоп" стопорная планка 10 переключателя режимов работ находится в положении, показанном на фиг. 1 и 2 пунктирной линией. При этом ее элемент 11, воздействуя на элемент 9 рычага 7 и через элемент 12 на рычаг 13, поворачивает рычаг

13 до упора в ограничитель 20 хода и тем самым выводит его элемент 17 из зоны взаимодействия с выступом 3 маховика 2. Ве домое кольцо 14 находится в произвольном положении. Давление элемента 16 на ведомое кольцо 14 отсутствует. Это положение устройства показано на фиг. 4, При включении рабочего режима (восп,роизведение или перемотка) стопорная планка 10 переключателя режимов работ перемещается в направлении, показанном на фиг. 1 и 2 стрелкой, и после фиксации клавиши включения режима остается в отведенном положении, Одновременно начинает вращаться маховик 2 и подкассетник 4 с ведомым кольцом 14. Под действием пружины 19 промежуточный рычаг 7 поворачивается на оси 8 до упора его элемента 9 в элемент 11 стопорной планки 10 клавишного переключателя режимов работ. Элемент

16 рычага 13 слежения под действием пружины 18 начинает взаимодействовать с боковой поверхностью ведомого кольца 14, которое, вращаясь совместно с подкассетником 4 под действием сил трения в слое вязкой жидкости 21 между ведомым кольцом 14 и поверхностью 6 подкассетника 4 и давления на его боковую поверхность элемента 16. устанавливается в положение, соосное оси 5 вращения подкассетника 4. При

10

45 этом рычаг 13 слежения, поворачиваясь до упора, устанавливается в положение, в котором его элемент 17 выведен из зоны взаимодействия с выступом 3 маховика 2.

При остановке подкассетника 4 (окончание ленты в кассете) под действием пружины 18 элемент 16 рычага 13 слежения, преодолевая сопротивление сил трения в слое вязкой жидкости 21, смещает ведомое кольцо 14 в положение, показанное на фиг.

2. При этом рычаг 13 слежения поворачивается в направлении, показанном на фиг. 2 стрелкой, и его элемент 17 входит в зону взаимодействия с выступом 3 маховика 2. В результате взаимодействия элемента 17 с выступом 3 промежуточный рычаг 7 шарнирно сопряженный с рычагом 13 поворачивается вместе с ним на оси 8, и элемент 9 рычага 7, взаимодействуя с элементом 11 стопорной планки 10 переключателя режимов работ, перемещает ее в направлении, показанном стрелкой. Происходит расфиксация клавиши включения режима и выключения механизма.

В качестве вязкой жидкости для демпфирующего элемента могут быть использованы, например, полиметилсилоксановые жидкости.

Формула изобретения

Автостоп кассетного магнитофона, содержащий установленные на шасси с возможностью вращения маховик с выступом, подкассетник, узел слежения за вращением подкассетника, подпружиненный промежуточный рычаг, установленный с возможностью взаимодействия одним концом с подпружиненной стопорной планкой клавишного переключателя режима работ, расположенной с возможностью возвратно-поступательного перемещения, О т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения устройства, в него введен демпфирующий элемент, узел слежения содержит подпружиненное ведомое кольцо, расположенное внутри подкассетника и соосно ему, установленное с возможностью вращения совместно с подкассетником и перемещения относительно него, и рычаг слежения, установленный с возможностью взаимодейст-. вия с выступом маховика, один конец рычага слежения сопряжен с боковой поверхностью ведомого кольца и расположен с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью ведомого кольца, а другой конец рычага слежения подвижно связан с вторым концом промежуточного рычага, расположенного на оси с возможностью поворота, рычаг слежения и промежуточный рычаг взаимно поДпружинены, а демпфиру1704161

11 ющий элемент, выполненный в виде слоя вязкой жидкости, расположен внутри подА, кассетника и сопряжен с торцовыми пов хностями ведомого кольца и подкассетни

1704161

Г, Составитель Т.Занько

Техред М,Моргентал

Корректор Л.Бескид

Редактор Н.Яцола

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина. 101

Заказ 64 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5