Лесопожарный бульдозер-древовал

 

Изобретение относится к лесному хозяйству , а именно к устройствам для валки деревьев напроход при локализации лесных пожаров. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Бульдозердревовал содержит базовую машину с бульдозерным отвалом и расположенную над ним П-образную толкающую раму, управляемую гидроцилиндром 4. На базовой машине закреплены направляющие 7, в которых установлены толкающие брусья 8, соединенные с корпусом базовой машины, а также раскосов 5 со сквозными пазами 6. Рама навешена на передних концах брусьев 8 посредством пазов 6 и пальцев 11. Включением гидроцилиндра 4 раму переводят в рабочее положение, предварительно отсоединив один из брусьев 8 от базовой машины ..После разворота рамы на пальце 11 выдвинутый брус 8 фиксирубтв новом положении . В процессе работы толкающая рама сваливает деревья в сторону от коридора, а отвал, сдвигая также в сторону корневища деревьев, одновременно прокладывает минерализованную полосу. 3 ил. СО С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sr)s А 01 6 23/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4815136/15 (22) 28,02.90 (46) 30.03.92. Бюл. N. 12 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт противопожарной охраны лесов и механизации лесного хозяйства (72) Е.В.Непомник, С.Н.Орловский и

Э;Г.Филимонов (53) 634.0.36(088.8) (56) Авторское свидетелbcTBQ СССР

М 1113044, кл. А 01 6 23/06, 1983;

Авторское свидетельство СССР

N- 1308236, кл. А 01 6 23/06; 1985. (54) ЛЕСОПОЖАРНЫЙ БУЛЬДОЗЕР-ДРЕВОВАЛ (57) Изобретение относится к лесному хозяйству, а именно к устройствам для валки деревьев напроход при локализации лесных пожаров. Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности. БульдозерИзобретение. относится к лесному хозяйству, а именно .к устройствам для валки деревьев напроход при локализации лесных пожаров прокладкой коридоров в лесном массиве с одновременным образовайием загрздительных минерализованных полос.

Известен бульдозер-кусторез, содержащий базовую машину с бульдозерным отва-. лом, соединенным с базовой машиной посредством толкающих брусьев, переставляемых и эакрепляемых в заданном положении с помощью фиксаторов.

Известный бульдозер-кусторез характеризуется недостаточной эксплуатационной надежностью из-за вероятности бокового изгиба толкающих брусьев под воздействием рабочих нагрузок.

„„, Ы„„1722303 А1. 2 древовал содержит базовую машину с бульдозерным отвалом и расположенную над ним П-образную толкающую раму, управляемую гидроцилиндром 4. На базовой машине закреплены направляющие 7, в которых установлены толкающие брусья 8, соединенные с корпусом базовой машины, а так/ же раскосов 5 со сквозными пазами 6. Рама навешена на передних концах брусьев 8 посредством пазов 6 и пальцев 11. Включением гидроцилиндра 4 раму переводят в рабочее положение, предварительно отсоединив один из брусьев 8 от базовой машины..После разворота рамы на пальце 11 выдвинутый брус 8 фиксирубт в новом положении. В процессе работы толкающая рэма сваливает деревья в сторону от коридора, а отвал, сдвигая также в сторону корневища деревьев, одновременно прокладывает минерализованную полосу; 3 ил.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является лесопожар- Э ный бульдозер-древовал, содержащий 6д базовую машину с бульдозерным отвалом и (. .) расположенную над ним П-образную толка- (д) ющую раму, снабженную механизмом регу- . лировки ее положения в вертикальной плоскости. юаюЪ

Данный бульдозер-древовал также отличается недостаточной эксплуатационной надежностью из-за повышенных ударных воздействий на П-образную толкающую раму в процессе работы, Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности лесопожарного бульдозера-древовала.

Поставленная цель достигается тем, что в лесопожзрном бульдозере-древовалв, со1722303 держащем базовую машину с бульдозерным отвалом. и расположенную над ним Побразную толкающую раму„управляемую гидроцилиндром, согласно изобретению. Побразная рама снабжена раскосами со сквозными пазами и соединена пальцами через указанные пазы с передними концами толкающих брусьев. которые размещены в направляющих, закрепленных на базовой машине параллельно ее продольной оси.

На фиг.1. показан лесопожарный бульдозер-древовал в рабочем положении, вид. сбоку, на фиг.2 — вид по стрелке А на фиг.1; нэ фиг,3 — лесопожарный бульдозер-древовэл в транспортном положении, вид сверху.

Лесопожарный бульдозер-древовал со-. держит базовую машину 1 с.навешенным на нее бульдозерным отвалом 2. над которым расположена П-образная. толкающая рама

3, соединенная средней частью со штоком гидроцилиндра 4. закрепленного на корпусе базовой машины 1. Рама 3 снабжена раскосами 5; в. которых выполнены сквозные пазы 6..На базовой машине 1 параллельно ее продольной оси жестко закреплены направляющие 7, в которых установлены толкающие брусья 8 с отверстиями на концах.

Задние (no ходу движения машины) концы брусьев 8 соединены фиксаторами 9 с корпусом базовой машины 1, в котором выполнены два ряда отверстий 10 под указанные фиксаторы. С передними концами толкающих брусьев 8 посредством пазов 8 и пальцев 11 соединена рама 3.

В транспортном положении оба бруса 8 сдвинуты назад (по ходу машины), э рама 3 максимально приближена к корпусу базовой машины 1 и расположена поперек ее продольной оси. При подготовке к работе., в зависимости от требуемого направления повала деревьев, вынимают один иэ фикса,торов 9 и включают гидроцилиндр 4, который разворачивает раму 3 на одном иэ палвцев 11. При развороте рамы 3 освобожденный брус 8 за счет взаимодействия второго. пальца 11 .со стенкой паза 6 продвигается вперед в направляющей 7, которая обеспечивает осевую направленность

35 ©ормула изобретения

Лесопожарный бульдозер-древовал, содержащий базовую машину с бульдозерным отвалом и расположенную над ним П-образную толкающую раму, управляемую гидро40 цилиндром, отличающийся тем,что, с целью повышения эксплуатационной надежности, П-образная рама снабжена раскосами со сквозными пазами и соединена пальцами. через указанные пазы с передни45 ми концами толкающих брусьев, которые размещены в направляющих, закрепленных на базовой машине параллельно ее продольной оси. перемещения этою бруса. По окончании разворота рамы 3 брус 8 вновь стопорится фиксатором 9, для чего используется одно из отверстий 10;

5 В процессе повала бульдозер-древовал движетСя вдоль линии фронта лесного пожара. При этом передний брус рамы 3 нажимает на стволы встречающихся. деревьев, наклоняя их вперед и в сторону от прокла-10 дываемого коридора, Рабочие нагрузки на гидроцилиндр 4 не воздействуют, поскольку их воспринимают выдвинутый вперед брус

8 и левый (по чертежу) раскос рамы 3, упирающийся в направляющую 7. После повала

15 корневая часть дерева оказывается на поверхности земли и сдвигается oTBBRQM 2 также в сторону от прокладываемого коридора.

Одновременно отвал 2 снимает с поверхности земли горючие растительные материалы, 20 создавая заградительную минерализован . ную полосу.

По окончании работы вынимают фиксатор 9 выдвинутого вперед бруса 8 и включением гидроцилиндра 4 переводят раму 3 в

25 транспортное положение. Рама 3 при обратном ходе сдвигает в первоначальное положение брус 8, который вновь стопорится упомянутым. фиксатором 9.

Использование изобретения позволит

30 получить экономический эффект в народном хозяйстве за счет повышения эксплуатационной надежности лесопожарного бульдозера-древовала.

1722303

Фиг.!

Составитель В.Шмаков

Редактор Т.Пилипенко. Техред М.Моргентал Корректор Н,Ревская

Заказ 1002 Тираж Подписное, 8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при KHT СССР

113035„Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент, r. Ужгород, улХагарина. 101