Гайковерт

 

Изобретение относится к ручному механизированному инструменту, Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет увеличения мощности пневмопривода. При подаче сжатого воздуха в воздухоподводящий канал гайковерта сжатый воздух через продольный канал поступает в дополнительную штоковую полость 24 и перемещает дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 в сторону регулировочного винта 27, при этом храповые собачки 7 проскальзывают относительно зубьев храпового колеса 4, Затем оператор нажимает на кнопку 39, при этом сжатый воздух поступает в дополнительные 23 и основную 15 надпоршневые полости. Под давлением сжатого воздуха дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 перемещаются в осевом направлении и поворачивают фигурный сектор 5 с храповыми собачками 7, последние передают вращение храповому колесу 4 со шпинделем 2, который осуществляет затяжку резьбового соединения. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. Ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1 726230 А1 (я)з В 25 В 21/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 4

> )» () Z7

Ю 24 20 Л /"

Фиг 7

ДМ 2/ Л

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4709587/28 (22) 26,06.89 (46) 15,04.92. Бюл. М 14 (71) Пензенский завод-ВТУЗ вЂ” филиал Пензенского политехнического института (72) А.В.Ланщиков (53) 621.883(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1315271, кл. В 25 В 21/00, 1982.

Патент Ф РГ N 3637605, кл, В 23 P 19/06, 1986. (54) ГАЙКОВЕРТ (57) Изобретение относится к ручному механизированному инструменту. Цель изобретения — расширение технологических возможностей за счет увеличения мощности пневмопривода. При подаче сжатого воздуха в воздухоподводящий канал гайковерта сжатый воздух через продольный канал поступает в дополнительную штоковую полость 24 и перемещает дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 в сторону регулировочного винта 27, при этом храповые собачки 7 проскальзывают относительно зубьев храпового колеса 4. Затем оператор нажимает на кнопку 39, при этом сжатый воздух поступает в дополнительные 23 и основную 15 надпоршневые полости. Под давлением сжатого воздуха дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 перемещаются в осевом направлении и поворачивают фигурный сектор 5 с храповыми собачками 7, последние передают вращение храповому колесу 4 со шпинделем 2, который осуществляет затяжку резьбового соединения.

2 з.п. ф-лы, 7 ил.

1726230

20

50

Изобретение относится к ручному механизированному инструменту и может быть использовано в различных отраслях промышленности для затяжки и разборки резьбовых соединений.

Известен гайковерт, содержащий корпус, размещенный в нем привод, включающий цилиндр с поршнем ео штоком, шпиндель с рабочей головкой на конце, шарнирно соединенный со штоком рычаг, храповой механизм, кинематически связывающий последний со шпинделем, и систему управления.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем шпиндель с головкой под ключ на конце, закрепленное в средней части шпинделя храповое колесо, охватывающий последнее фигурный сектор с подпружиненными к храповому колесу храповыми собачками, установленный на корпусе пневмопривод, включающий цилиндр с воздухоподводящим и выхлопным каналами и размещенный в нем поршень со штоком, кинематически связанным с фигурным сектором, и пусковое устройство, Однако известный гайковерт имеет ограниченную мощность привода.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей за счет увеличения мощности пневмопривода.

Поставленная цель достигается тем, что гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем шпиндель с головками под ключ на концах, закрепленное в средней части шпинделя храповое колесо, охватывающий последнее фигурный сектор с подпружиненными к храповому колесу храповыми собачками, установленный на корпусе пневмопривод, включающий цилиндр с воздухоподводящим и выхлопным каналами и размещенный в нем поршень со штоком, кинематически связанным с фигурным сектором, и пусковое устройство, снабжен установленными последовательно с основным пневмоприводом и идентичными ему дополнительными пневмоприводами, цилиндры и штоки каждого из которых закреплены соосно на цилиндре и поршне предыдущего, направляющими втулками, торцы которых закреплены в цилиндрах, а пусковое устройство выполнено в виде размещенного между пневмоприводами и соединенного с торцами соответствующих цилиндров дополнительного корпуса, имеющего размеры в поперечном сечении, равные размерам в аналогичном сечении цилиндра, осевой канал, в котором размещен шток соответствующего поршня, и поперечный и продольный каналы, сообщенные между собой и с воздухоподводящими каналами соответствующих цилиндров, и размещенного в поперечном канале подпружиненного по оси золотника с кнопкой на конце.

На фиг.1 изображен гайковерт, продольный разрез; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б — Б на фиг.1; на фиг.4— разрез В-В на фиг.1; на фиг.5 — разрез à — Г на фиг.1; на фиг,6 — разрез Д вЂ” Д на фиг.1; на фиг.7 — разрез Š— Е на фиг.1.

Гайковерт содержит корпус 1, размещенный в нем шпиндель 2 с головками 3 под ключ на концах, закрепленное в средней части шпинделя 2 храповое колесо 4, охватывающий последнее фигурный сектор 5 с подпружиненными пружинами 6 к храповому колесу 4 храповыми собачками 7. На корпусе 1 установлен пневмопривод, включающий цилиндр 8 с воздухоподводящим 9 и выхлопным 10 каналами, размещенную в цилиндре 8 направляющую втулку 11 и поршень 12 со штоком 13, конец которого шарнирно соединен посредством оси 14 с фигурным сектором 5.

Направляющая втулка 11 с поршнем 12 образует надпоршневую полость 15, à с поршнем 12 и штоком 13 — штоковую полость

16, которые сообщаются с выхлопным 10 и воздухоподводящим 9 каналами. Последовательно с основным пневмоприводом установлены идентичные ему дополнительные пневмоприводы, каждый из которых включает дополнительные цилиндры 17 c soapyхоподводящими 18 и выхлопными 19 каналами, дополнительные направляющие втулки 20 и поршни 21 со штоками 22. Цилиндры 17 и штоки 22 каждого из дополнительных пневмоприводов закреплены на направляющей втулке 11 предыдущего пневмопривода и в поршне 12. Каждая дополнительная направляющая втулка 20 с соответствующим поршнем 21 образует дополнительную надпоршневую полость

23, а с дополнительным поршнем 21 и его штоком 22 — дополнительную штоковую полость 24. На каждом дополнительном цилиндре 17 закреплена крышка 25, имеющая воздухоподводящий канал 26 и регулиро. вочный винт 27, Между дополнительными пневмоприводами размещено пусковое устройство, соединенное с торцами соответствующих цилиндров 17 и выполненное в виде дополнительного корпуса 28, имеющеro размеры в поперечном сечении равные размерам в аналогичном сечении, цилиндра

8, осевой канал 29, в котором размещен дополнительный шток 22 соответствующего дополнительного поршня 21, поперечные

1726230

55 каналы 30 и 31, три продольных канала 32, 33 и 34, сообщенных между собой через канал 35 и полость 36, Продольный канал 32 сообщен с воздухоподводящим каналом 26, а продольный канал 33 — с дополнительной штоковой полостью 24 крайнего пневмопривода. В поперечном канале 30 установлен подпружиненный пружиной 37 в осевом направлении золотник 38 с кнопкой 39 на конце. Продольный канал 34 через поперечный канал 31 и полость 36 сообщен с основной

15 и дополнительными 23 надпоршневыми полостями.

Гайковерт работает следующим образом, Предварительно вращением регулировочного винта 27 производится регулировка длины рабочего хода основного 12 и дополнительных 21 поршней, обеспечивающая нормальное зацепление храповых собачек

7 с храповым колесом 4, Затем на головку 3 шпинделя 2 устанавливают сменный ключ (не показан), а последний — на затягиваемое резьбовое соединение, и подают сжатый воздух в воздухоподводящий канал 26, который через каналы 32 и 33 поступает в дополнительную штоковую полость 24 крайнего дополнительного пневмопривода и, воздействуя на дополнительный поршень

21, перемещает его до упора в регулировочный винт 27, Одновременно с дополнительным поршнем 21 перемещается в том же направлении основной поршень 12 и поворачивается фигурный сектор 5, при этом храповые собачки 7 проскальзывают относительно зубьев храпового колеса 4. После этого оператор нажимает на кнопку 39, при этом золотник 38 перекрывает продольный канал 33 и отсекает дополнительную штоковую полость 24 крайнего дополнительного пневмопривода от воздухоподводящего канала 26 и соединяет с последним через продольный 32, поперечный 35, продольный 34, поперечный 31 каналы полость 36 и дополнительные и основные воздухоподводящие каналы 18 и 9, дополнительные 23 и основную 15 надпоршневые полости. Под давлением сжатого воздуха дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 перемещаются в осевом направлении и поворачивают фигурный сектор 5 с храповыми собачками 7. Последние передают вращение храповому

35 колесу 4 и шпинделю 2, который осуществляет затяжку резьбового соединения, По окончании рабочего хода оператор отпускает кнопку 39, под действием пружины 37 золотник 38 возвращается в исходное положение, при этом открывается продольный канал 33, и сжатый воздух через последний поступает в дополнительную штоковую полость 24 крайнего дополнительного пневмопривода и возвращает дополнительные

21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 в исходное положение, Затем весь цикл повторяется в описанной последовательности.

Формула изобретения

1. Гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем шпиндель с головками под ключ на концах, закрепленное в средней части шпинделя храповое колесо, охваты вающий последнее фигурный сектор с подпружиненными к храповому колесу храповыми собачками, установленный на корпусе пневмопривод, включающий цилиндр с воздухоподводящим и выхлопными каналами и размещенный в нем поршень со штоком, кинематически связанным с фигурным сектором, и пусковое устройство, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью расширение технологических возможностей за счет увеличения мощности пневмопривода, он снабжен установленными последовательно с основным пневмоприводом и идентичными ему дополнительными пневмоприводами, цилиндры и штоки каждого из которых закреплены соосно на цилиндре и поршнем предыдущего, 2. Гайковерт по п.1, о тл и ч а ю шийся тем, что пусковое устройство выполнено в виде размещенного между пневмоприводами и соединенного с торцами соответствующих цилиндров дополнительного корпуса, имеющего размеры в поперечном сечении, равные размерам в аналогичном сечении цилиндра, осевой канал, в котором размещен шток соответствующего поршня, и поперечный и продольные каналы, сообщенные между собой и с воздухоподводящими каналами соответствующих цилиндров, и размещенного в поперечном канале подпружиненного по оси золотника с кнопкой на конце, 3, Гайковертпо п.1,отличающийся тем, что он снабжен направляющими втулками, торцы которых закреплены в цилиндрах, 1726230

34

М

Л7

ХУ

Составитель Ю. Сергеев

Редактор М. Петрова Техред М.Моргентал Корректор Л. Патай

Заказ 1235 Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101