Способ прокатки металла

 

Использование: обработка металлов давлением с применением смазки и охлаждения . Сущность изобретения: металл деформируют прокатными взлкэми, при этом на валки подают смазочно-охлаждаюшую жидкост ь в виде эмульсии масла в воде, а на подкат - технологическую смазку. Перед задачей подката в валки на него направляют часть эмульсии в количестве 2-10 об.%.

COIO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з В 21 В 27/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4860681 j27 (22) 25.06,90 (46) 07,08,92, Еюл, M 29 (71) Магнитогорский металлургический комбинат йм, В,И..Пенина (72) В,Ф,Пивоваров, В.Г.Чернов, Ю,Ф.Гончаров и А,Р,Сергеев (56) Авторское свидетельство СССР

М. 1542653, кл, В 21 В 45/02, 1989, Сталь, 1987,. К 6, с.46-47, Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии смазки и охлаждения при холодной прокатке листа.

Известен способ эксплуатации технологических смазочных и моющих средотв при производстве проката, включающий нанесение на подкат смазки и очистку прокатанНоА полосы обезжиривающим pBOTBopoé.

Даннь|й способ не обеспечивает высоку.о производительность прокатного стана, так как необходимо производить его периодическую остановку и очистку этих средств после прокатки, Кроме того, постоянное наличие смазки на подкатке приводит к загрязнению оборудования стана, а также полосы, что ухудшает ее качество.

Известен способ прокатки металла, включающий его деформацию прокатными валками; подачу смазочно-охлаждающей жидкости в виде эмульсии масла в воде на валки и технологической смазки на подкат. .1Чедостгтком предлагаемого способа является загрязнение смазкой оборудования стана и полосы, что приводит к ухудшению качества проката, снижение производительности стана холодной прокатки, „„5U „„1752459 А1 (54) СПОСОЬ ПРОКАТКИ МЕТАЛЛА (57) Использование: обработка металлов давлением с применением смазки и охлаждения. Сущность изобретения: металл деформируют прокатными валками, при этом на валки подают смазочно-охлаждаюшую жидкость в виде эмульсии масла в воде, а на подкат — технологическую смазку, Перед задачей подката в валки на него направляют часть эмульсии в количестве "-10 об.7.

Целью изобретения является повышение.качества проката и увеличение производительности процесса прокатки, Согласно способу прокатки металла, включаю цему его деформацию прокатными валками, подачу "мазочно-охлаждающей жидкости в виде эмульсии масла в воде на валки и технологической смазки на подкат, перед задачей в валки на подкат направляют часть эмульсии в количестве 2 — 10 об. о .

Смазку на подкат подают после очистки его от окалины перед смоткой в рулон. Для качественной смотки, а также с целью предотвращения травмирования поверхности подката при смотке в рулон и последующей размотке, количество наносимой смазки составляет 2 — 4 г/м . В процессе прокатки эта

2 смазка загрязняет поверхность прокатываемой полосы, так как находится на поверхности в избытке, Кроме того, смазка ухудшае захват переднего конца полосы при задаче в стан, что сказывается на снижении производительности прокатного стана, Целесообразным является удаление смазки с поверхности подката в процессе его прокатки на стане. Кроме гого, повторное использование удаленной с подката смазки для подачи в смеси с охлажда ащей эмульсией на валки позволяет улучшить смазочные свойства эмульсии и тем самым повысить производительность стана и кач8-сТВо поверхности проката, 5

Способ осуществляют следующим образом, На подкат наносят смазку и сматывают

8I о в рулон, После этого рулон устанавливают на разматывателе, задают в валки пра- 10 катнОГО стана и про каты Вают, Валки охлаждают эмульсией из цлркуляцианной системы, Часть эмульсии в количестве 2 — 10 об,% направляют на удаление смазки с подката. В дальнейшем смазка 15 смешивается,". Эм>льсией, пов яшая тем самым ее смазочные свойства, П р и i i 8 р 1 )Я падкат из <тали 08!<и

ToIi«ÖIjI;oé пв =- 4,0 мм наносят смазку "ИС- 20

20" в колич(-,стае Д = 3 г/м, Затем падкат смяты Вают в рулон. !-улан .Одкята уст":нявливяют: на разматывятеле и задают В валки непрерывного трехклетевого стана 1450, ПрОкаткч Осущес Вля,ат ца Ол««ины hi = 25

= .,О мм. При этом для охлах<дения валков использу ат эмульсию концентрацией С ==

= 0,.6 /, Требуемый расх эд эмульсии составляет Р, =- 290 м"/ч. Часть этой эмульсии в количеств 8 Р2 =- 29 м /ч (1 0 ОО, % OT 88 рЯс- 3>0 хода) струями подаina на подкат, абеспечиВЯЯ Тем СЯМЫМ УДВЛВНИ8 СМЯЗКИ С ега

IjoB8pхнасти.

Установлено, чза па срявнению с известным способам В примере 1 загрязнен- 35 ность поверхности проката уменьшилясь R

30/0, а производительноcTB стана В03рОсля

g бои Д, 350 /„2, П 70,/„.)

Пример 2. На подкат из сталл 20 40 толщиной ho = 3,5 мм наносят см",çку

Э мул ьсал OV! iВ количестве 2, /. Г/м, Я затем сматыВЯют 8ГО В рулон. Пасл8 этОГО рулон устанавливают на рязмят,lBцтеле, задЯют В Валки непр8рывнОГО четыр8хкл8- 45 .тевага стана 2500 и прокатывяют до тогщины hi =- 1,5 мм. Параметрь1 охлаждения

С = 3,2%; расходззмульсии на ахла><дение валков Pi = 900 м /ч. Часть этой эмульсии в количестве Р2 = 18 м /ч, чта равно 2 об,% от 50

3 ее расхода, подают струями на подкят, обеспечивая тем амым удаление смазки с ега поверхности, После этого полученную

cM8cb слиняют в циркуляционную систему охлаждения, 55

В примере 2 загрязненность поверхности проката уменьшилась на 25%, а произВодительность стана увеличилась на 1,7;/о.

Поло>кйтельный эффект достигался при поддержании расхода эмульсити, подаваемой для удаления смазки с подката, на нижнем допустимом пределе, Пример 3. Способ осуществляли аналогично примеру 2. Параметры смазки ,i Охлаждения;,ц = 4 г/м, С = 3.,5%„, Pi =2

=«150 3/ Р— 57 3/ (6 б / Р) П поддерживании Рг ня уровне среднего значения положительный эффект также достлгалcij. Загрязненность снизилась на 32%, а производительность стана увеличилась на

1 8% °

Пример 4, Способ осугцествляли аналогично примеру 1, Параметры смазки ахлях<дения: Д = 2,5 г/м, С =. Î 9/ Pi =

-- 306 3/ч чP2 2=- 5 5 MM3/q (1,8 oou % ooT TPi)

3".rp«3II8нность поверхности проката составила 3 =- 503 МГ/м, прОизвадительнасть

П = 68 т/ч, чта соответствует уровню извест:.0I 0 спосOGЯ, При поддерживании расхода

О3 на уровне ниже нижнего предельного значения положительный эффект не достигался. Эмульсии, подаваемой на падкат, была недостаточно для удаления смазки.

П р и м 8 р ". Способ осуществлялся аналогично примеру 1, Параметры смазки и охлаждения; Д = 3 г/М2, С = 0,6%, Р1 =

= 310 м /ч Р = 32 м /ч (10,3 об / от Р1).

Паддержива,i!!8 расхода Р2 на уровне нише верхнего предельнага значения не обеспечлло дсстиже1- ия положительного эффекта.

Загрязненность поверхности проката осталась ня уровне известнага способа, а произьодительность стана снизилась на 2%.

Паложлтельный эффект не достигался, Технико-зкономическим преимуществом предлагаемого способа па сравнени1о с и.- вестным является повышение качества проката и увеличение производительности процесса прокатки, Формула изобретения

Способ прокатки металла, включающий его деформацию прокатными Валками, подачу смазочна-охляждаюгцей жидкости B виде эмульсии масла в воде на валки и технологической смазк|л на подкат, о т. л ич а О шийся тем, что, с целью повышения качества проката и увеличения производительности процесса прокатки, перед задачей подкята в валки на него подают часть эмульсии в количестве 2 — 10 об,%.