Устройство для верхней продувки металла

 

Сущность: устройство содержит фурму и каретку с размещенными на ней двуплечими рычагами со смещенным центром тяжести . Рычаги установлены с возможностью колебательного движения и выполнены с опорными элементами и контактными роликами . В, центре верхнего торца каретки закреплен кронштейн, на котором установлена задвижка. Кронштейн выполнен с пазом, а задвижка - с выемкой, соосной пазу при открытом положении задвижки. Фурма выполнена с поворотной серьгой и двумя стопорами, один из которых закреплен на оси крепления серьги к фурме, а другой - со смещением относительно нее. Расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна . Изобретение повышает надежность устройства за счет дополнительной фиксации фурмы на каретке, исключающей возможность вертикального перемещения и выпадения фурмы. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю С 21 С 5/46

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ (21) 4822776/02 (22) 14.05.90 (46) 30.09.92. Бюл. ¹ 36 (71) Производственное объединение "Азовмаш" (72) В,Д.Самарин, В,И,Корженко, Б.Н.Николаев и Ю.И.Жаворонков (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1397495, кл. С 21 С 5/46, 1986.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1413143, кл, С 21 С5/48, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРХНЕЙ ПРОДУВКИ МЕТАЛЛА (57) Сущность: устройство содержит фурму и каретку с размещенными на нейдвуплечими рычагами со смещенным центром тяжести. Рычаги установлены с возможностью

Изобретение относится к области металлургии и может найти применение в устройствах для верхней продувки металла в конвертере. Конкретнее изобретение относится к устройствам для крепления кислородной фурмы в каретке.

Известно устройство для крепления фурмы, содержащее каретку и смонтированные на ней опорные фланцы с крепежным приспособлением, выполненным в виде подпружиненных фиксирующих штырей, взаимосвязанных посредством системы рычагов с подвижной серьгой фурмы. При этом рычажная система выполнена в виде двуплечего шарнирного рычага, один конец которого снабжен толкателем подпружиненного штыря, а другой — вилкой, взаимосвязанной с подвижной серьгой фурмы посредством тяги, „„Я2„„1765187 А1 колебательного движения и выполнены с опорными элементами и контактными роликами. В центре верхнего торца каретки закреплен кронштейн, на котором установлена задвижка. Кронштейн выполнен с пазом, а задвижка — с выемкой, соосной пазу и ри открытом положении задвижки. Фурма выполнена с поворотной серьгой и двумя стопорами, один из которых закреплен на оси крепления серьги к фурме, а другой — co смещением относительно нее, Расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна. Изобретение повышает надежность устройства за счет дополнительной фиксации фурмы на каретке, исключающей возможность вертикального перемещения и выпадения фурмы. 1 з.п, ф-лы, 6 ил, Недостатками известного устройства являются: неудобство центрации шты рейфурмы Огносительно отверстий в опорном фланце каретки, т,к. попадание штырей одновременно в несколько отверстий трудно осуществимо практически; трудность установки и фиксации фурмы с рядным боковым расположением подводящих рукавов к ней на каретку, т.к. в этом . случае фурма отклоняется от вертикальной оси на определенный угол из-за влияния веса рукавов и может не попадать одновременно всеми коническими концами штырей в конические отверстия каретки; недостаточная надежность пружин, поджимающих конические штыри, т.к, со временем пружины садятся и выдвижение штырей производится не на полный ход, 1765187 вследствие чего ухудшается надежность фиксации фурмы относительно каретки.

Наиболее близким к изобретению решением по технической сущности и достигаемому результату является устройство 5 для перемещения фурмы, содержащее установленные на каретке двуплечие рычаги со смещенным центром тяжести, опорные элементы и контактные ролики, направляющую плиту с осями, на которых установлены с 10 возможностью колебательного движения двуплечие рычаги, на концах которых расположены опорные элементы, контактные ролики установлены на фурме, причем верхние опорные элементы сопряжены с 15 контактными роликами, а нижние опорные элементы выполнены в виде пластин с цилиндрической поверхностью, охватывающей фурму.

Одйако это устройство, принятое за 20 прототип, недостаточно надежно.

Указанный недостаток обусловлен тем, что на фурме и каретке отсутствует устройство, фиксирующее фурму от вертикального перемещения относительно каретки, т.к. в 25 случае отсутствия такого устройства при перемещении каретки с фурмой вниз и упирания последней в какое-либо препятствие фурма может приподняться"вверх освобождаясь от зажимающих ее двуплечих рыча- 30 гов, и выпадает из каретки; одновременная центрация обоих контактных роликов фурмы относительно опорных элементов двуплечих рычагов каретки трудно выполнима практически, т.к. рабо- 35 чий, устанавливающий фурму на каретку, располагается сбоку от каретки и может следить за совместным расположением только одного опорного ролика фурмы и двуплечего рычага каретки, не видя при этом распо- 40 ложения ролика и рычага с другой стороны фурмы, что не способствует надежной фиксации фурмы относительно каретки; при установке на каретку фурм с боковым расположением подводящих гибких ру- 45 кавов фурма стремится наклониться относительно вертикальной оси из-за веса рукавов, а конструкция устройства такова, что двуплечие рычаги каретки имеют возможность для наклона вместе с фурмой от 50 вертикали, в результате чего нижний конец фурмы уходит в сторону от оси конвертера, что затрудняет вхождение фурмы в кессончик газоотводящего котла и приводит к одностороннему выгоранию футеровки 55 конвертера; нижние опорные элементы двуплечих рычагов каретки жестко прикреплены к ним, в результате чего фурма опирается только на один из нижних опорных элементов, образуя с вторым опорным элементом зазор, что способствует дополнительному люфту фурмы относительно ее вертикального положения и снижает надежность устройства; конфигурация нижних опорных элементов двуплечих рычагов каретки затрудняет введение фурмы между ними, т,к, фурма своей наружной трубой ударяется в торцевую кромку опорных элементов, что удлиняет время установки фурмы на каретку и снижает надежность устройства при эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для верхней продувки металла, содержащем фурму, каретку с размещенными на ней двуплечими рычагами со смещенным центром тяжести, установленными с возможностью колебательного движения, на концах которых закреплены опорные элементы, причем нижние опорные элементы выполнены в виде пластин с вогнутыми торцами, обращенными к фурме, фиксация фурмы в верхней части обеспечивается сопряжением опорной поверхности с контактными роликами, согласно изобретению оно снабжено кронштейном с вертикальным пазом, установленным в центре верхнего торца каретки, и закрепленной на нем задвижкой, фурма снабжена поворотной серьгой с двумя стопорами, один из которых закреплен по оси крепления серьги к фурме, а другой — co смещением относительно нее, задвижка выполнена с выемкой, соосной пазу при открытом положении задвижки, причем расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна.

При этом нижние опорные элементы выполнены с возможностью горизонтального перемещения.

Использование изобретения в народном хозяйстве позволит повысить надежность устройства, т.к. в нем исключено выпадание фурмы из каретки, предусмотрена возможность фиксации и регулировки фурмы относительно вертикальной оси с обеспечением быстрой и безопасной установки фурмы на каретку.

На фиг,1 изображен общий вид устройства; на фиг,2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг.4— разрез В-В на фиг.3; на фиг.5 — разрез Г-Г на фиг.1; на фиг.б — разрез Д-Д на фиг,5.

Устройство содержит фурму 1, каретку

2, П-образные кронштейны 3, закрепленные на каретке 2 и снабженные осями 4, на ко1765187 торых с возможностью колебательного движения установлены двуплечие рычаги 5 со смещенным центром тяжести, снабженные в верхней части контактными роликами 6, а в нижней опорными элементами 7. При этом нижние опорные элементы 7 выполнены в виде пластин с вогнутыми торцами, обращенными к фурме 1, и имеют возможность горизонтального перемещения относительно двуплечих рычагов 5 с помощью винтов

8. Верхний торец 9 каретки 2 снабжен кронштейном 10 с вертикальным пазом 11 и задвижкой 12 с выемкой 13, перемещающейся в направляющих 14.

Фурма 1 снабжена поворотной серьгой

15 и двумя стопорами 16 и 17. Стопор 16 закреплен на серьге 15 по оси ее крепления к фурме 1, а стопор 17 закреплен со смещением относительно этой оси, причем поворотная серьга 15 закреплена на фурме

1 шарнирно и содержит щеку 18, входящую нижним краем в выемку 13 задвижки 12. В рабочем состоянии стопор 17 находится под задвижкой 12.

Опирание фурмы 1 на контактные ролики 6 двуплечих рычагов 5 производится с помощью опорной поверхности 19, выполненной в виде коническогс фланца.

При этом расстояние В от края щеки 18 серьги 15 до оси ее крепления к фурме 1 меньше раг тояния А от задвижки 12 до верхнего торца кронштейна 10, Устройство работает следующим образом.

Крюком цехового грузоподъемного устройства фурма 1 за поворотную серьгу 15 транспортируется в вертикальном положении для установки на каретку 2. Серьга 15 при этом находится в вертикальном положении. При установке на каретку 2 фурма 1 вводится между опорными элементами 7 двуплечих рычагов 5. После введения между опорными элементами 7 фурма 1 опускается вниз, попадая при этом стопором 16 в вертикальный паз 11 кронштейна 10, после чего нижний край щеки 18 поворотной серьги 15 входит в выемку 13 задвижки 12. Задвижка 12 находится в открытом положении, а ее выемка 13 расположена соосно вертикальному пазу 11 кронштейна

10, после чего поверхность 19 фурмы 1, выполненная в виде конического фланца. опирается на контактные ролики 6 двуплечих рычагов 5, разводя их в стороны, при этом двуплечие рычаги 5 зажимают фурму 1 опорными элементами 7, После опирания фурмы

1 на каретку 2, серьгу 15 наклоняют, при

5 l0

15 время установки фурмы на каретку, т.к. оно

30

45 этом нижний край щеки 18 серьги 15 выдвигает задвижку 12 над стопором 17 фурмы 1, фиксируя ее от случайного вертикального перемещения, -В случае перекоса фурмы 1 относительно вертикальной оси и неприлегания ее к одному из опорных элементов 7 или отклонения фурмы от вертикальной оси при необходимости опорные элементы 7 с помощью винтов 8 перемещаются в горизонтальном положении, обеспечивая отсутствие люфта между ними и фурмой 1 и вертикальное положение фурмы.

Использование изобретения позволяет повысить надежность устройства, снизив обеспечивает фиксацию фурмы относительно каретки в вертикальной плоскости, предотвращая ее выпадение из каретки, в случае упирания фурмы в какое-либо препятствие при вертикальном перемещении с обеспечением возможности вертикального регулирования фурмы в случае необходимости.

Формула изобретения

1, Устройство для верхней продувки металла, содержащее фурму, каретку с размещенными на ней двуплечими рычагами со смещенным центром тяжести, установленными с возможностью колебательного дви жения, i.a концах которых закреплены опорные элементы, причем нижние опорные элементы выполнены в виде пластин с торцами, обращенными к фурме, выполненными вогнутыми, контактные ролики и сопряженные с ними опорные элементы размещены с возможностью фиксации фурмы вееверхнейчасти,отл ича ю щееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено кронштейном, установленным в центре верхнего торца каретки, и закрепленной на нем задвижкой, фурма выполнена с поворотной серьгой и двумя стопорами, один из которых закреплен на оси крепления серьги к фурме, а другой — со смещением относительно нее, кронштейн выполнен с вертикальным пазом, а задвижка — с выемкой, соосной с пазом при открытом положении задвижки, причем расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна.

2, Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что нижние опорные элементы выполнены с возможностью горизонтального перемещения.

1765187

1765187 родЕ

9 10 18

Г-

Фиг,5

Составитель B. Самарин . Техред М.Моргентал Корректор А. Долинич

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

) 1".(Заказ 3354 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5