Устройство для сборки с натягом соединений деталей типа вал- втулка

 

Использование: механо-сборочное производство, сборка и распрессовка соединений с гарантированным натягом с использованием давления масляной пленки в зоне сопряжения. Сущность изобретения: устройство содержит корпус цилиндра высокого давления ступенчатый с внешней стороны, установленный короткой ступенью с меньшим диаметром в корпусе силового цилиндра с возможностью осевого перемещения , подвижную и неподвижную опоры основания, расположенные соосно и оппозитно относительно друг друга, механизм прижатия втулки в виде соединенных между собой дополнительной и основной траверс, связанных со средством аксиального перемещения корпуса цилиндра высокого давления , поршень корпус силового цилиндра прижатия втулки и аксиального смещения корпуса цилиндра высокого давления, установленный концентрично поршня, с уплотнением , размещенным на его внутренней поверхности, крышку силового цилиндра с центральным отверстием, закрепленную на торце корпуса силового цилиндра, с уплотнением , размещенным на внутренней ее поверхности, направляющий шток, установленный в корпусе высокого давления концентрично корпусу цилиндра высокого давления. Направляющий шток соединен одним концом с поршнем, короткий шток размещен в отверстии крышки силового цилиндра и установлен одним концом на неподвижной опоре основания, а другим соединен с поршнем. Короткий и направляющий штоки установлены оппозитно. Траверсы средств аксиального перемещения и корпус цилиндра высокого давления установлен ы соосно продольной оси сборки.-1 ил. С X ho

союз соВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 23 P 19/02

ГОСУДАРСТВЕ ННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ CCCP) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4939267/27 (22) 24,05.91 (46) 15.02.93, Бюл, N 6 (71) Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) И.Л.Чернин .. (56) Авторское свидетельство СССР

М 1541002, кл. В 23 P 19/02, 1988. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ С НАТЯГОМ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВАЛВТУЛ КА (57) И.спользование: механо — сборочное производство, сборка и распрессовка соединений с гарантированным натягом с использованием давления масляной пленки в зоне сопряжения. Сущность изобретения; устройство содержит корпус цилиндра высокого давления ступенчатый с внешней стороны, установленный короткой ступенью с меньшим диаметром в корпусе силового цилиндра с возможностью осевого перемещения, подвижную и неподвижную опоры основания, расположенные соосно и оппозитно относительно друг друга, механизм прижатия втулки в виде соединенных между

Изобретение относится к механосборочному производству, предназначено для . сборки и демонтажа соединений с натягом с использованием гидрораспора от высокого давления масла в зоне сопряжения.

Известны устройства для гидропрессовой сборки и демонтажа соединений с нагнетанием масла с торца охватывающей детали соединения, при этом последняя прикрепляется соосно к открытому торцу корпуса гидроцилиндра, имеющему возможность относительного перемещения

„„5U„„1794623 А1 собой дополнительной и основной траверс, . связанных со средством аксиального пере- . мещения корпуса цилиндра высокого давления,. поршень корпус силового цилиндра прижатия втулки и эксиэльного смещения корпуса цилиндра высокого давления, уста. новленный концентрично поршня, с уплотнением, размещенным на его внутренней поверхности, крышку силового цилиндра с центральным отверстием, закрепленную на торце корпуса силового цилиндра. с уплотнением, размещенным на внутренней ее поверхности, направляющий шток, установленный в корпусе высокого давления концентрично корпусу цилиндра высокого давления. Направляющий шток соединен одним концом с поршнем, короткий шток размещен в отверстии крышки силового цилиндра и установлен одним концом на неподвижной опоре основания, а другим соединен с поршнем, Короткий и направляющий штоки установлены оппозитно. Траверсы средств аксиального перемещения и корпус цилиндра высокого давления установлены соосно продольной оси сборки.-1 ил, вдоль неподвижно закрепленного направ-, ляющего штока, Известно устройство, имеющее объемлющую раму, внутри которой размещен гидроцилиндр высокого давления, воспринимающую аксиальные усилия от торца направляющего штока последнего и торца охватываемой детали вала соединения с натягом, при этом охватывающая деталь (втулка) закрепляется на торце корпуса гидроцилиндра с помощью дополнительной . траверсы, соединенйой с основной травер1794623 сой механизма прижатия, относительно которой (при помощи средства смещения корпуса цилиндра в проеме между траверсами) осуществляется вначале частичная механи. ческая запрессовка вала и втулки, а затем выполняется прижатие последней на уплотнительной прокладке (траверсы и цилиндр высокого давления установлены соосно продольной оси сборки), Затем при подаче масла. в зону сопряжения все подвижные части устройства (корпус, траверсы и остальные элементы механизма прижатия) перемещаются относительно направляющего штока и при этом осуществляется напрессовка втулки на сопрягаемый вал в условиях тидрораспора между их поверхностями контакта.

Недостатками описанного устройства является узкий функциональный диапазон (только запрессовка в условиях гидрораспора в сопря>кении) повышенные аксиальные усилия на раму от торцов coïðÿãàåìîãî с втулкой вала и штока цилиндра при воздействии давления нагнетаемого в сопряжение . масла, обусловливающие необходимость использования массивной рамы.

Цель изобретения — расширение функциональных возмо>кностей за счет распрессовки соединений типа вал — втулка и снижение металлоемкости устройства, Для достижения поставленной цели в устройстве использованы корпус силового цилиндра прижатия втулки и аксиального смещения корпуса цилиндра высокого дав-. ления, установленный концентрично относительно поршня, с уплотнением, размещенным на его внутренней поверхности,крышка силового цилиндра с центральным отверстием, закрепленная на торце корпуса и снабженная уплотнением, размещенным на ее внутренней поверхности, короткий шток, установленный в упомянутом отверстии крышки силового цилиндра, закрепленный одним концом на неподвижной опоре основания (рамы), а другим — соединенный с поршнем, направляющий шток, установленный в корпусе цилиндра высокого давления и соединенный одним концом с поршнем, причем направляющий шток и короткий шток размещены оппозитно, корпус цилиндра высокого давле-. ния, выполненный с внешней стороны ступенчатым и установленный короткой ступенью меньшего диаметра B корпусе cMJiQваго цилиндра с торца, противоположного торцу последнего с крышкой, На чертеже схематически представлено устройство для сборки с натягом соединений деталей типа вал-втулка, продольный разрез.

Устройство содержит корпус 1 цилиндра высокого давления с уплотнением 2, поршень 3 с уплотнением 4, направляющий шток 5, короткий шток.б, корпус 7 силового цилиндра с уплотнением 8 и крышкой 9, снабженной уплотнением 10,основную 11 и дополнительную 12 траверсы, обечайку 13.

Уплотнительная прокладка 14 размещена на торце охватывающей детали 15, напрессовываемой на вал 16, который упирается одним концом в торец направляющего штока 5, а другим — в подвижную опору 17 основания. Цилиндры 1-8 предназначены для вспомогательного перемещения всех по"5 движных частей устройства. На коротком штоке размещены штуцеры 19, 20, 21; редукционные клапаны 22 и 23, Штуцер 24 служит для подачи масла в цилиндры 18, которые можно использовать для увеличе20 ния усилия сдвига при гидроэапрессовке.

Регулировочные кольца 25 предназначены для изменения длины предварительной частичной механической эапрессовки вала и втулки, Сборка соединений- производится следующим образом.

В крайнем нижнем положении всех подвижных элементов устройства на торце корпуса 1 размещают охватывающую де30. таль 15, заводят через отверстия последней и траверсы 12 вал 16 до упора его торца в шток 5 на прокладке (на рисунке позиция не обозначена), Подводят опору 17 и зажимают соосно сопрягаемый с втулкой вал, Центри35 руют напрессовываемую деталь 15 и при подаче масла через штуцер 19 выполняют смещение корпуса 1 до упора кромки детали

15 в кромку вала 16. Создают противодавление в полости корпуса 7 при подачи масла через штуцер 20, а затем, продолжая под- ачу через штуцер 19, выполняют частичную механическую запрессовку и окончательное прижатие напрессовываемой детали 15 на прокладке 14, Клапан 22 регулируют на ве45 личину давления, соответствующую давлению масла для прижатия на прокладке 14, При дальнейшей подаче масла через штуцер

19 и синхронной подаче масла высокого давления через штуцер 21 осуществляют гидронапрессовку втулки на сопрягаемый вал, при этом через редукционный клапан 22 избыточное масло сливается в гидросистему устройства, После окончания сборКи сливают масло из рабочей полости корпу55 са 1 и полостей корпуса 7. Под действием собственного веса и веса деталей 15, 16 все подвижные элементы устройства возвращаются в исходное положение. Отводят опору 17 и снимают сформированное соединение.

1794623

Распрессовку соединений типа вал— втулка выполняют в следующей последовательности.

Устанавливают соединение в проем между траверсами с упором охватывающей 5 детали 15 в траверсу 12. а торца вала 16 в шток 5 и закрепляют в таком положении, перемещая опору 17. Смещают все подвижные части устройства вверх при помощи цилиндров 18 до упора крышки 9 в поршень 10

3. Затем при подаче масла через штуцер 19 осуществляют прижатие детали 15 на прокладке 14. при этом клапан 23 регулируют, исходя из расчетной величины давления рабочей гидросреды в зоне сопряжения с 15 целью обеспечения необходимого прижатия на прокладке 14. Подают масло высокого давления через штуцер 21, а затем нагнетают масло через штуцер 20, переме20

Формула изобретения

Устройство для сборки с натягом соединений деталей типа вал-втулка, содержащее корпус цилиндра. высокого давления, установленный с воэможностью осевого перемещения, поршень, йэправляющий шток, который установлен концентрично корпусу, подвижную опору и неподвижную опору основания, расположенные соосно и оппозит но относительно друг друга, мехайиэм прижатия втулки в виде соединяемых между собой дополнительной и основной траверсы, связанных со средством аксиального перемещения корпуса цилиндра, причем траверсы, средство аксиэльного перемещения и корпус цилиндра высокого давления установлены соосно продольной оси сборки, отл ич а ющеес ятем,что, с целью расширения функциональных возможноСтей за счет распрессовки соединений деталей типа вал-втулка и снижения металлоемкости, оно снабжено корпусом силового цилиндра щают все подвижные части устройства вниз и снимают напрессовываемую на вал втулку по масляной прослойке в зоне контакта их поверхностей, Через клапан 23 избыточное масло сливается в гидросистему. После демонтажа соединения отводят опору 17, снимают вэл 16, а затем и втулку;

Положительный эффект заключается в получении более высокого результата, являющегося целью изобретения, по сравнению с устройством-прототипом. Кроме того повышается надежность уплотнения цилиндра высокого давления за счет использования давления масла в штоковой полости силового цилиндра, создается давление подпора на средство уплотнения подвижного соединения, Корпус — направляющий шток. прижатия втулки и аксиального смещения корпуса цилиндра высокого давления, установленным концентрично относительно поршня, и уплотнением, размещенным на его внутренней поверхности, крышкой силового цилиндра с центральным отверстием, закрепленной на торце корпуса силового цилиндра, и уплотнением, размещенным на внутренней ее поверхности, коротким штоком. размещенным в упомянутом отверстии крйлки силового цилиндра, уста-: новленным одним концом на неподвижной опоре основания, а другим соединенным с поршнем, направляющий шток установлен в корпусе высокого давления и соединен одним концом с поршнем, причем направляющий шток и короткий шток установлены оппозитно, корпус цилиндра высокого давления выполнен с внешней стороны ступенчатым и установлен короткой ступенью с меньшим диаметром в корпусе силового цилиндра с торца, противоположного торцу с крышкой.

1794623

f .

Составитель И. Чернин

Техред М.Моргентал Корректор П;Пилипенко

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 391 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5