Способ изготовления тонкостенных цилиндрических резервуаров

 

Использование: при изготовлении резервуаров автомобильных амортизаторов. Сущность изобретения: осуществляют многооперационную втяжку с промежуточной термохимической обработкой. В процессе последней вытяжки утолщают верхнюю часть стенки полуфабриката с внутренней стороны цилиндрической поверхности с коническим переходом к внутренней поверхности стенки равным 12.,,15°, после чего в процессе съема полуфабриката с пуансона за счет взаимодействия внутреннего утолщения полуфабриката с пуансоном при его обратном перемещении перегоняют утолщение с внутренней поверхности полуфабриката на его наружную. 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 21 D 22/30

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4932137/27 (22) 26.03.91 (46) 23.04.93. Бюл. N. 15 (71) Научно-производственное объединение

"Сплав" (72) Н.А. Макаровец, P.À. Кобылкин, В.И.

Кострадзе, Н.М. Проскурин, С.И. Костромин, В.М. Слепцов, Г.К. Никуличев и В,И.

Городничее (56) Авторское свидетельство СССР

N 1171151, кл. В 21 D 22/30, 1983. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РЕЗЕРВУАРОВ (57) Использование: при изготовлении реИзобретение относится к способам изготовления тонкостенных цилиндрических резервуаров, в частности к способам изготовления резервуаров автомобильных амортизаторов к легковым и грузовым автомобилям и может найти применение при производстве резервуаров для любой области техники.

Целью изобретения является повышение качества изделий за счет обеспечения плавного нарастания деформации при переформовке утолщения.

На фиг. 1 изображена операция вырубки кружка и термохимическая обработка; на фиг, 2 — вытяжки; на фиг. 3 — высадки с термохимической обработкой, на фиг. 4— первой вытяжки с утонением и термохимическая обработка, нэ фиг. 5 — второй вытяжки с утонением и обрезка; на фиг.6- начало,!Ж„„1810177 А1 зервуаров автомобильных амортизаторов, Сущность изобретения: осуществляют многооперационную втяжку с промежуточной термохимической обработкой, В процессе последней вытяжки утолщают верхнюю часть стенки полуфабриката с внутренней стороны цилиндрической поверхности с коническим переходом к внутренней поверхности стенки равным 12.„15, после чего в процессе съема полуфабриката с пуансона за счет взаимодействия внутреннего утолщения полуфабриката с пуансоном при его обратном перемещении перегоняют утолщение с внутренней поверхности полуфабриката на его наружную. 8 ил. второй вытяжки с утонением при получении утолщения под резьбу; на фиг, 7 — окончание второй вытяжки с утонением при получении утолщения под резьбу; на фиг. 8 — начало съема и перегона утолщения с внутренней

° юей поверхности на наружную поверхность, Предлагаемый способ изготовления цилиндрических тонкостенных резервуаров автомобильных амортизаторов реализован следующим образом.

Изготовление опытной партии резервуаров амортизаторов велось для легковых машин.

Берут исходную заготовку из стали

11ЮА в виде карты толщиной 10 мм и вырубают из нее на прессе "Толедо" усилием 630 тс кружок диаметром 81 мм. Вырубленный кружок обезжиривают и подвергают рекристаллизационному отжигу и фосфатируют с

1810177 омыливанием (фиг. 1), Полученный кружок после этого путем протягивания на вытяжном прессе "Полые" усилием 400 тс пуансоном через две матрицы с суммарной степенью деформации 65.„70% свертывают 5 в колпак (фиг. 2), При этом на верхней матрице степень деформации берут 55.„60%, а на нижней — 30.Д35%.

Свернутый колпакдля получения заданной чертежом толщины дна путем холодного деформирования между пуансономматрицей подвергают осадке дна до толщины 3 +. 0,2 мм на прессе "К0036" усилием 400, тс (фиг, 3). После осадки дна полученный полуфабрикат подвергают последовательно двум вытяжкам с утонением с промежуточными рекристаллизационными отжигами, фосфатированием и омыливанием. При этом первую, после осадки дна вытяжку с утонением полуфабриката ведут через две матрицы с суммарной степенью деформации 54„,56% в том числе на верхней матрице 34.„36%, а на нижней — 27...30% (фиг. 4).

Заключительную вытяжку с утонением (вторую) ведут через одну матрицу со степенью деформации 30...35% (фиг. 5), В процессе этой вытяжки в верхней части корпуса получаемого резервуара под нарезание резьбы образуют утолщение, Это утолщение получают путем протягивания полуфабриката через одну матрицу пуансоном, имеющим внутренний цилиндрический уступ с переходом в конус, равный 12...15 на наружный диаметр (см. фиг. 6,7,8), При рабочем ходе пуансона на полуфабрикате заданную величину утолщения получают íà его внутренней поверхности (см. фиг, 7), а при обратном ходе пуансона в процессе съема полуфабриката с пуансона (полуфабрикат торцем уперт в съемник) за счет взаимодействия внутреннего утолщения полуфабриката с уступом пуансона, последнее перегоняется с внутренней

40 поверхности на наружную (см. фиг. 8), а полуфабрикат снимается с пуансона. После этого верхнюю часть полуфабриката обрезают в размер по чертежу, а на полученном утолщении нарезают резьбу..

Использование предлагаемого способа изготовления тонкостенных цилиндрических резервуаров обеспечивает по сравнению с прототипом следующие преимущества, В связи с тем, что в предлагаемом способе отсутствуют две вытяжки без утонения, а также мгновенное нарастание деформаций в процессе переформовки утолщения с внутренней поверхности корпуса на его наружную по сравнению с прототипом, то он является более производительным; а применение его rioзволит повысить качество получаемых корпусов с одновременным увеличением объема их производства.

Кроме того,,применение его позволит отказаться от иностранных технологий и прекратить закупку за валюту высокоточных труб, Формула изобретения

Способ изготовления тонкостенных цилиндрических резервуаров, включающий многопереходную вытяжку с термохимической обработкой между переходами, формовку утолщения на последнем переходе вытяжки с внутренней стороны открытого торца полуфабриката, переформовку полученного утолщения на наружную поверхность в процессе съема полуфабриката с пуансона и отрезку торца, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения качества иэделий типа автомобильных амортизжоров за счет обеспечения плавного нарастания деформаций при переформовке утолщения, утолщение выполняют с коническим переходным участком к боковой внутренней стенке полуфабриката с углом конусности, равным 12-15О.

1810177

Составитель Н.Макаровец !

Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Редактор Т,Куркова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 1411 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открмтиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/б