Способ изготовления статора торцевой электрической машины

 

Использование: в электротехнике, в частности в технологии изготовления катушек статоров торцевых двухроторных электрических машин, и может использоваться в дисковых электродвигателях. Сущность изобретения: с целью повышения КПД катушки изготавливают ромбовидными, формуют их U-образной формы путем перегиба вдоль одной из диагоналей, а затем осуществляют установку катушек на тороид-статор, насаживая их на него в направлении от внешнего диаметра к внутреннему. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s Н 02 К 15

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4883125/07 (22) 16.11.90 (46) 07.05,93. Бюл. ¹ 17 (71) Специальное конструкторское бюро

"Искра" (72) А,6.Хахулин, С.С.Гончаров, Я.Л.Пекарский и Е.А.Сокол (56) Патент Франции № 1437524, кл. Н 02 К

15/06, 1964.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1233246, кл. Н 02 К 15/06, 1984.

Изобретение относится к электротехнике, в частности к технологии изготовления катушек статоров торцевых двухроторных электрических машин> и может использоваться в дисковых электродвигателях.

Цель изобретения — повышение КПД электрической машины путем уменьшения энергетических потерь в лобовых частях обмоток статора при упрощении технологического процесса изготовления последнего.

Для этого в способе изготовления статора торцевой электрической машины, согласно которому изготавливают плоские катушки, формуют их, устанавливают на сердечнике статора и фиксируют, катушки изготавливают ромбовидными, при формовке перегибают их вдоль одной из диагоналей, получая U-образную форму, а установку катушек на сердечник статора осуществляют насадкой их в направлении от внешнего диаметра к внутреннему, „„5U „„1814152 А1 (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ CTATOPA

ТОРЦЕВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Использование: в электротехнике, в частности в технологйи изготовления катушек статоров торцевых двухроторных электрических машин, и может использоваться в дисковых электродвйгателях. Сущность изобретения: с целью повышения КПД катушки изготавливают ромбовидными, формуют их

0-образной формы путем перегиба вдоль одной из диагоналей, а затем осуществляют установку катушек на тороид-статор, наса- живая их на него в направлении от внешне- го диаметра к внутреннему. 2 ил.

Сущность предложенного технического решения заключается в том, что при значительном упрощении технологии изготовления обмоток их лобовые части, расположенные по внешнему диаметра тороида-статора >совпадают с образующимй тороидами, поэтому их длина минимальна.

Такой способ изготовления тороидального статора приводит к снижению до минимума электрических потерь в лобовых частях катушек по внешнему диаметру статора и, следовательно, увеличению КПД двигателя.

Для того, чтобы рабочие стороны катушек были близки к образующим тороида, необходимо их изготовить в форме ромба, На фиг.1 изображено поперечное сечение шаблона для изготовления плоской катушки ромбовидной формы; на фиг.2 изображен тороидальный статор с U-образными катушками.

Предложенный способ осуществляется следующим образом.

1814152 щением их в пазах магнитопровода или с помощью технологических шаблонов. Крепление U-образной катушки обеспечивается путем совместного бандажирования ее ло-. бовых частей, лежащих на внутреннем диаметра статора.

Составитель А.Хахулин

Техред М.Моргентал Корректор А.Козориз

Редактор Н.Пигина

Заказ 1831 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

На шаблон наматывается плоская катушка. Шаблоном может служить призма с ромбовидным сечением; изображенным на фиг.1 и высотой, равной высоте плоской катушки, Во время намотки призму зажимают между двумя съемными пластинами с больШим, чем у призмы, поперечным сечением.

tlocne окончания намотки съемные пластины отсоединяют от шаблона, а затем освобождают от него катушку.

Для удобства выполнения операции формовки плоской катушки в 0-образную

: форму рекомендуется шаблон делать

:. склэднйм по диагонали. 8 этом случае сначала катушка вместе с шаблоном сгибается пополам, а затем снимается с него. После этого 0-образная катушка 1 насаживается на тороид 2 в направлении.от внешнего диаметра статора к внутреннему. Фиксация катушек на.статоре осуществляется раэмеФормула изобретения

Способ изготовления статора торцевой

10 электрической машины, согласно которому изготавливают плоские катушки, формуют их, устанавливают на сердечнике статора и фиксируют, отличающийся тем,что.с целью повышения КПД, катушки иэготавли15 вают ромбовидными, при формовке перегибают их вдоль одной из диагоналей, получая

0-образную форму, а установку катушек на сердечнике статора осуществляют насадкой их в направлении от внешнего диаметра к

20 внутреннему.