Радиатор
Использование: для улучшения энергетических характеристик и уменьшения расхода цветных металлов при изготовлении радиатора силовой установки тепловода. Сущность изобретения: радиатор имеет пучок плоских труб, расположенных в шахматном порядке. Пучок оребрен профилированными пластинами. Их профиль имеет чередование выступов и впадин. Последние имеют острые вершины и одинаковый размер в осевом направлении . Смещенные пластины установлены с образованием между ними конфузорно-диффузорных каналов. Отношение шага профиля к его высоте составляет 12.0-15.0. Отношение шага расположения пластин к высоте профиля 7,5-11.2. 2 ил.
<;AIR сопг тских
СОЦИАЛИС1ИЧГ СКИХ
РЕг.:ПУВПИК
ГОсудАРстВеHHoE пАтентнОе
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (21) 4922098/06 (22) 25.03,91 (46) 15,05.93. Бюл, ¹ 18 (71) Луганский машиностроительный институт (72) Ю.А,Куликов, В,И,Богданов, В.А.Лахно, Н.М.Найш, Л.П.Титов и В.К,Коваль (56) Инструкция ТЭ.ОО.ОО.ОООИ74. Тепловозы. Секции воздушного радиатора, Авторское свидетельство СССР
¹ 1 124172, кл. F 28 D 7/00, F 28 0 9/00, опубл. 1984. (54) РАДИАТОР (57) Использование: для улучшения энергетических характеристик и уменьшения расИзобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции радиатора системы охлаждения силовой установки тепловоза, Целью изобретения является улучшение энергетических характеристик радиатора, а также уменьшения расхода цветных металлов на его изготовление.
Указанная цель достигается тем. что в известном радиаторе для охлаждения силовой установки тепловоза, содержащем пучок плоских труб, расположенных в шахматном порядке с образованием фронтальных и продольных рядов, оребренных общими пластинами, пластины выполняются с волнистостью, профиль которой представляет собой чередование выступов и впадин, имеющих острые вершины и одинаковые размеры по отношению к осевой линии, а рядом соседние пластины образуют канал типа дифузор-конфузор, т.е„например. выступ одной пластины смещен на пол„., SU „„1815567 А1
rc1)s Г 28 0 7/00, 9/00, В 61 С 5/02 хода цветньrx металлов при изготовлении радиа1ора силовой установки тепловода. Сущность изобретения; радиатор имеет пучок плоских труб, расположенных в шахматном порядке. Пучок оребрен профилированными пластинами. Их профиль имеет чередование выступов и впадин. Последние имеют острые вершины и одинаковый размер в осевом направлении. Смещенные пластины установлены с образованием между ними конфузорно-диффузорных каналов. Отношение шага профиля к его высоте составляет
12,0-15,0. Отношение шага расположения пластин к высоте профиля 7,5--11,2. 2 ил, шага такой же волнистости соседней пластины, причем наиболее рациональным отношением шага волнистости S к ее высоте h составляет S/h = 12,0-15.0. а отношение шага ребер к составляет tp/h = 7,5-11,2.
Как показали исследования, проведенные затворами заявляемого изобретения, использование в охлаждающем устройстве тепловозов радиаторов с укаэанными относительными геометрическими параметрами позволяет существенно снизить габариты и массу охлаждающего устройства и уменьшить затраты мощности на привод вентиляторов системы охлаждения тепловоза: При увеличении высоты волнистости h npu S
= const и 1р = const происходит резкое увеличение аэродинамического сопротивления радиатора (например. h > 0,32;
3 = 3,0 — 4,5 MM = const, Tp =- 2,4-2,8 MM
const). При увеличении шага волнистости
S npu h = const и р = const происходит
1815567 ухудшение коэффициента теплопередачи секций радиатора(например,.S > 3,0 — 4,5 мм, h —: 0,25-0,32 мм =const, tp = 2,4 — 2,8 мм =
const). При уменьшении значений высоты h и шага волнистости S, а также значения tp. 5 не попадающих в диапазон соотношений
S/h = 12,0-15,0 и tp/p = 7,5 — 11,2, наличие волнистости на охлаждающих пластинах не дает желаемого эффекта, Выполнение радиатора с предлагаемы- ."0 ми относительными геометрическими параметрами позволит. повысить энергетические характеристики; уменьшить габариты и массу охлаждающего устройства тепловоза; сократить затраты цветных металлов.
На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый радиатор; на фиг. 2 — то же, раз20
Радиатор содержит пучок плоских труб
1. расположенных в шахматном порядке, оребренных общими пластинами 2, трубные коробки 3, боковые щитки 4 и коллекторы 5.
Радиатор работает следующим образом.
Горячий теплоноситель (например, вода) поступает через верхний коллектор и трубную коробку в полость плоских труб 1, а затем в нижнюю трубную коробку и кол- 30 лектор, Холодный теплоноситель (напри-мер, воздух) просасывается вентилятором охлаждающего устройства силовой установки тепловоза через воздушные каналы, образованные волнистыми пластинами 35 охлаждения 2 и плоскими трубами 1.
Например, по результатам проведенных исследований была предложена конструкция секции радиатора со следующими параметрами волнистости пластин охлаждения — высота волнистости h = 0,25 мм, шаг волнистости S = 3,00 мм, шаг расположения ребер tp = 2,4 мм, Выполнение радиатора с такими параметрами позволит улучшить энергетические характеристики радиатора и уменьшить расход цветных металлов на его изготовление.
Формула изобретения
Радиатор для охлаждения силовой установки тепловозов, содержащий оребренный общими пластинами пучок плоских труб. расположенных в шахматном порядке и установленных между трубными коробками с боковыми щитками и коллекторами, отличающийся тем. что. с целью улучшения энергетических характеристики радиатора, а также уменьшения расхода цветных металлов на его изготовление, оребрябющие пластины выполнены профилированными с чередованием выступов и впадин с острыми вершинами и одинакового размера в осевом направлении, смежные пластины установлены с образованием мем,ду ними конфузорно-диффузорных каналов, при этом отношение шага профиля к его высоте составляет 12,0 — 15,0; а отношение шага расположения пластин к высоте профиля—
7,5 — 11.2.
Редактор
Составитель Ю,Куликов
Техред M,Ìoðãåíòàë Корректор А.Мотыль
Заказ 1632 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5
Ф
Производственно-издательский комбинат."Патент". г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
