Устройство для газопламенного нанесения покрытий из порошкообразных материалов

 

Использование: нанесение покрытий из порошковых материалов газопламенным способом. Сущность изобретения: продольные каналы для подачи окислителя и транспортирующего газа расположены вертикально поочередно, выполнены с уменьшающейся книзу АЛИНОЙ и снабжены перфорированными пластинами, установленными в выходных отверстиях каналов по ширине. Каналы для подачи окислителя расположены в центральной и периферийной части корпуса. Каналы для подачи топлива расположены перпендикулярно продольным каналам для подачи окислителя и транспортирующего газа, выполнены ромбовидной формы и имеют тангенциальные сопла. - отверстия, равномерно расположенные со стороны выходных отверстий упомянутых продольных каналов, 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 05 В 7/20

ГОСУДАРСТВЕ НЮЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

0О

М

М ф о

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4870126/05 (22) 01.10,90 (46) 15.06.93. Бюл. М 22 (71) Днепропетровский металлургический институт (72) О.Г;Федоров, В.Ф.Степаненко, Ю.П.Ляшенко, А.А.Мануйленко, И,В.Олейник, А.И.Багрий, А.Д.Зражевский и Г.Г.Дерацуянц (56) Авторское свидетельство СССР

М 599330, кл. В 05 В 7/20, опублик. 1977.

Авторское свидетельство СССР

l4 1224009, кл. В 05 В 7/00, опублик, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАЗОПЛАМЕННОГО НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ ИЗ ПОРОШКООБРАЗ НЫХ МАТЕРИАЛОВ (57) Использование: нанесение покрытий из порошковых материалов газопламенным

Изобретение относится к устройствам для нанесения покрытий из порошкообраэных материалов способом газопламенного нанесения и может быть использовано в различных отраслях промышленности и народного хозяйства. Наиболее целесообразно применение устройства в металлургической промышленности для получения покрытий, расплавов и в строительной промышленности для. получения качественных пленочных покрытий на пористой поверхности из порошкообразных, железосодержащих материалов с высокой температурой плавления, Цель изобретения — повышение сгабильности процесса горения и повышения качества покрытия за счет улучшения llpo" плавления частиц порошка путем обеспечения качественного смешения компонентов по всей ширине каналов устройства.

„„5U„„1821246 А1 способом, Сущность изобретения; продольные каналы для подачи окислителя и транспортирующего газа расположены вертикально поочередно, выполнены с уменьшающейся книзу длиной и снабжены перфорированными пластинами, установленными в выходных отверстиях каналов по ширине. Каналы для подачи окислителя расположены в центральной и периферийной части корпуса. Каналы для подачи топлива расположены перпендикулярно продольным каналам для подачи окислителя и транспортирующего газа, выполнены ромбовидной формы и имеют тангенциальные сопла — отверстия, равномерно расположенные со стороны выходных отверстий упомянутых продольных каналов. 8 ил. 8

На фиг.1 изображен вид с торца устройства; на фиг.2 — вид сбоку устройства; на фиг.З вЂ” вид сбоку устройства (со стороны газового короба); на фиг.4 — вид задней части устройства; на фиг.5- вид сверху устройства; на фиг.6 — сечение А-А на фиг.5; на фиг,7- сечение Б-Б на фиг,5; на фиг,8 — вид по стрелке В на фиг.7.

Устройство содержит корпус 1, с присоединенным к нему коробом подачи топлива

2, Корпус разделен на продольные каналы подачи окислителя 3, 4, 5 и транспортирующего газа 6, 7, а также поперечные топливные каналы ромбовидной формы 8, 9, 10, 11 с равномерно расположенными на их гранях со стороны выходных отверстий продольных каналов тангенциальными соплами-отверстиями 12. В хвостовой части устройства к коробу 2 подсоединен патрубок подачи топлива 13, к корпусу 1 короб с

1821246 пвтрубком подачи окислителя 14 и короб с патрубком подачи транспортирующего газа

15.

8 передней, наклонной части корпуса 1, нз выходе из продольных кзналов, по всей их ширине, установлены перфорирующие пластины 16.

Продольные, подающие каналы устрой. ствз3,4,5,6,7 выполнены суменьшающейся книзу длиной, поэтому боковые стенки корпуса 1 в передней Части выполняются под углом, а свм корпус 1 за счет этого имеет скошенный к задней части. профиль.

8 задней части корпуса 1, в подающих каналах 3, 4, 5, 6, 7 вертикально установлены разделительные пластины 17, 18, 19, 20, 21 перекрывающие каналы таким образом, что окислитель из короба 14 попадает в каналы 3, 4. 5, а транспортирующий газ из короба 15 попадает в каналы 6,.7, Топливо из патрубкз подачи топлива 13 поступает в газовый короб 2, и по ромбовидным .отверстиям, выполненным соосно каналам подачи топлива,8, 9, 10, 11 в сопряженной с коробом 2 боковой стенке корпуса 1 попадает в ромбовйдные топлив- ные каналы.

Йо -четырнадцать сопел-отверстий 12 располагаются иа, каждой из 2-х меньших гранях ромбовидных топливных каналов 8, 9, 10, 11 таким образом, что поток топлива спутно попадает в поток окислйтеля и транспортирующего газа. Шаг выполнения отверстий 20 мм.

Между линиями I u d расположен участок йоканзльного смешения потока топли88 с окислителем и транспортирующим газом.

Линия, проходящая поперек корпуса 1 и расположенная между линиями I u d — это 40 торец газового короба 2.

7. Выполнение топливных каналов 8. 9, 10. 11 ромбовидной формы позволйт повысить стабильность процесса горения факела, улучшить качество проплавления частиц 45 порошка за счет решения задами раздельной подачи рабочих компонентов в корпус устройства; обеспечения качественного предварительного смешивания топливз с окислителем и транспортирующим газом по сталкиваясь по линии с тангенцизльным потоком топлива подающемся через четыр-. надцать сопел-отверстий 12; четырех каналов подачи топлива 8, 9, 10, 11, на участке между линиями I u d смешивается с ним и усредняясь при проходе газа через перфорирующие пластины 16 воспламеняется на выходе из устройства.

Транспортирующий газ, проходя по

10 двум центральным каналам 6, 7 по линии I сталкивается с тангенциальным потоком топлива, проходящим через сопла 12 каналов подачи топлива, смешивается с ним на участке между линиями I и 4 и усредняясь

15 при проходе газа через перфорирующие пластины 16 воспламеняется на выходе из устройства.

Топливо подается в каналы 3, 4, 5, 6, 7 корпуса 1 устройства через патрубок 13, ко20 роб 2 и сопла-отверстия 12 каналов 8, 9, 10, 11.

Расположение твнгенциальных сопелотверстий 12 нз гранях ромбовидных топливных каналов (8, 9, 10, 111 в направлении

25 движения потока окислителя и транспортирующего гзэв е шагом 20 мм и нз удалении топливных каналов на 350 мм от выходных отверстий продольных каналов 3, 4; 5, 6, 7 позволит обеспечить качественное

30 предварительное смешйвание топлива с окисл ительным потоком и потоком транспортирующего газа, а имеющиеся в выходных отверстиях продольных кайалов перфорирующие пластины 16, установлен35 ные с шагом 50 мм, позволят усреднить по. ток топливо-окислительно-порошковой смеси и повысить стабильность горения фа кела; . Ha выходе из корпуса струи газов, выхо50 газов выходящего из каналов 3, 4, 5 исключается выход частиц из струй каналов 6, 7 и их контакт с холодным воздухом окружающей среды, обеспечивается равномерная

55 темперэтурз газов и частиц по сечению струи, а также интенсивное плавление частиц порошка в потоке газа.

При подаче частиц полидисперсного состава с размерами до 100 мкм происходит равномерноа олавление всех частиц, всей ширине каналов устройства; обеспечения стабильного протекания потоков окислителя и транспортирующего газа вдоль профиля топливного канала без образования зон отложения транспортируемого материалов в каналах 6, 7.

Устройство работает следующим образом.

Окислительнзя смесь через короб с пзтрубком 14 попадает в три канала 3, 4, 5, дящих из каналов 6, 7 и несущие подогретые и расплавленные частицы порошка обжимаются и ускоряются тремя высокотемпера-. турными струями горящего топлива выходящего из каналов 3, 4, 5, а наклонная передняя часть корпуса 1 придает струе гззв-порошковой смеси объемный, развернутый характер.

Таким образом за счет аэродинамического обжатия плоских струй газа выходящего из каналов 6, 7, плоскими струями

1821246

Формула изобретения

Устройство для газопламенного нанесе-: ния покрытий из порошкообразных материалов, содержащее корпус с каналами для б подачи топлива и с продольными каналами подачи окислителя и транспортирующего газа, отл ича ющеес я тем,что. сцелью повышения стабильности процесса горения и повышения качества покрытия за счет 10 улучшения проплэвления частиц порошка путем обеспечения:качественного смещения компонентов .по всей ширине каналов устройства, продольные каналы для подачи окислителя и транспортирующего газа рас- 15 положены вертикально поочередно, выполнены с уменьшающейся книзу длиной и снабжены перфорированными пластинами. установленными в выходных отверстиях каналов по ширине, при этом каналы для подачи окислителя расположены в центральной и периферийной части корпуса. э каналы для подачи топлива расйоложены перпендикулярно продольным каналам для подачи окислителя и транспортирующего газа, выполнены ромбовидной формы иимеют тангенциальные сопла — отверстия, равномерно расположенные со стороны выходных отверстий угюмянутых продольных каналдв.

1821246

ЖРУ Ф 8

Составитель И.Фролова

Техред M.Ìîðãåíòàë . Корректор Н, Ревская

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 2080 . Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5