Игольчатый подшипник
СОЮЗ СОВЕ1СКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
PЕСПУБЛИК (51)5 F 16 С 19/44
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕН ГНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ (21) 4914042/27
22) 23.01.91
46) 30,08.93.Бюл. N 32
76) М.Е.Изосимов
56) Патент Ф РГ ¹ 928020, кл. 47 Ь, 12, 1955.
54) ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК
57) Использование: в опорах валов, Сущ 1ость изобретения: подшипник содержит
Наружное и внутреннее кольца с дорожками
Изобретение относится к машиностроению.
Цель изобретения — повышение надежности при перекосах и аксиальных нагрузках с двух сторон.
На фиг.1 изображен игольчатый подшипник с цилиндрическими концевыми поверхностями, разрез; на фиг,2 — то же, со
Сферическими, Игольчатый подшипник с цилиндричеСкими концевыми поверхностями содержит наружное 1-и внутреннее 2 кольца с дорожками качения 3 и 4, между которыми помещены тела качения 5,выполненные в виде иголок с криволинейной поверхностью, средний диаметр 6 которых меньше диаметра 7 концевых поверхностей 8, а профиль дорожек качения 3 и 4 идентичен профилю рабочей поверхности иголок и снабжен буртиками 9 и 10 с двух сторон, повторяющими форму окончания иголок 5, диаметр 11 которых выполнен меньше диаметра 7 цилиндрических окончаний.
» . Ж, „1838681 АЗ качения. В них установлены иголки, По сторонам каждой дорожки качения выпол 1ены буртики, Профиль буртиков повторяет форму окончания иголки. По одному варианту выполнения окончания выполнены цилиндрическими, по другому — сферическими. При вращении подшипник воспринимает осевую нагрузку. Она замыкается буртиком, 2 з.п,ф-лы, 2 ил, Игольчатый подшипник со сферическими концевыми поверхностями содержит наружное 12 и внутреннее 13 кольца с дорожками качения 14 и 15, между которыми помещены тела качения 16, выполненные в виде иголок с криволинейной поверхностью, средний диаметр 17 которых меньше диаметра 18 концевых шаровых поверхностей 19, а радиус 20 шаровых поверхностей дорожек качения 14 и 15 выполнен больше половины диаметра 18 концевых поверхностей 19, а в остальном профиль доро- ©© жек качения 14 и 15 колец 12 и 13 (А идентичен профилю рабочей поверхности Q0 иголок 16 и снабжен буртиками 21 и 22 по- О вторяющих форму с двух сторон окончания Q) иголок 16. Диаметр 23 между буртиками 21 и 22 выполнен меньше диаметра 18 концевых шаровых поверхностей.
Игольчатые подшипники с цилиндрическими 8 и сферическими 19 окончаниями Ы иголок работают за счет перекатывания иголок 5 и 16 по дорожкам качения 3 и 4 или 14
1838681
Изобретение найдет применение в сопрягаемых вращающихся узлах машин и механизмов для уменьшения сопротивления трения, повышая надежность при минимальных габаритах в радиальном и аксиальном направлениях и при перекосах колец, Составитель М.Изосимов
Техред М.Моргентал Корректор Т, Вашкович
Редактор
Заказ 2919 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, yn,Гагарина, 101 и 15 наружного 1 или 12 по внутреннему 2 или 13 при вращении одного кольца по отношению к другому..При наличии аксиальных нагрузок с двух сторон или при перекосах колец наружного 1 или 12 к кольцу 2 или 13 соответственно с цилиндрическими 8 или со сферическими 19 окончаниями иголок 5 или 16, Аксиальные нагрузки воспринимаются буртиками 10 и 9 или 21 и 22, повышая надежность работы подшипника игольчатого, Для безсеператорных подшипников игольчатых цилиндрические поверхности 8 контактируя друг с другом вызывают меньшее сопротивление трения иголок 5, А для сферических поверхностей 19 иголок 16 сопротивление трения между ними будет еще меньшее, т,к, имеют меньшую поверхность контактирования.
Формула изобретения
1. Игольчатый подшипник, содержащий наружное и внутреннее кольца с дорожками качения, расположенные между ними тела качения, выполненные в виде иголок с криволинейной поверхностью, средний диаметр которых меньше диаметра окончаний, а профиль дорожек качения идентичен профилю рабочей части иголки, отл ич а ю щи йся тем, 10 что, с целью повышения надежности при перекосах и эксиальных нагрузках с двух сторон, дорожки качения наружного и внутреннего колец снабжены каждая буртиками с двух сторон, повторяющими своим профилем каждый форму окончания иголки.
2. Подшипник, по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что окончания иголок выполнены цилиндрическими, соединенными плавным переходом со средней частью иголки.
20 3. Подшипник по п.1, о тл и ч а ю щ и йс я тем, что окончания иголок и профиль дорожек качения буртов выполнены сферическими, причем радиус сферы профиля дорожки качения превышает половину диаметра сферы окончания иголки.
