Способ изолирования катушек электрических машин и аппаратов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2О5928

:1Ф. - -,Т

Союз Советскив

Социалистическив

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 01.Х.1962 (М 797023/23-5) с присоединением заявки №

Приоритет

Кл, 21дт, 53

2I, 1 02

22!i, 4

МП1(Н 02k

1-(Ol (1

С 091

УД 1(, 678.046.7+ 667.636..434-+621.3.048 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 02,XI1.1967. Бюллетень №24

Дата опубликования описания 31 1.1968

Авторы изобретения

П. Ф. Минак, А. В. Петров, В. M. Ануфриева, Д. Я. Улст и В. Д. Сорокина

Заявитель

СПОСОБ ИЗОЛИРОВАНИЯ КАТУШЕК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

МАШИН И АППАРАТОВ

Предмет изобретения

Известен способ изолирования катушек электрических машин и аппаратов при помощи повивов стеклоэскапоновой ленты с последующей тсрмообработкой, при котором стсклоэскапоновую ленту предварительно покрывают слоем липкого компаунда, представляющего собой смесь равных частей уваренного льняного масла и смолы на основе жидких фракций, получаемых в производстве эскапонового компаунда.

Предлагаемый способ отличается тем, что в качестве смолы применяют полидиены, причем в полидиены добавляют молотую серу—

12 — 28 вес. ч. на 100 вес, ч. полидиена.

Клеящий электроизоляционный компаунд изготовляют следующим образом.

1-1алитое в бак касторовое масло нагревают до 270 — 300 С, выдерживают при этой температуре в течение 1 — 2 час,, затем дают остыть при комнатной температуре.

В котел наливают полидиены, осторожно при непрерывном помешивании нагревают до

120 С, выдерживают некоторое время при этой температуре, затем нагревают до 140 С, выдерживают до прекращения пенообразования, дают остыть до 100 С и профильтровывают через сито.

Полидиены нагревают в баке до 130 — 140 С и вводят в них при персмешивании элементарную серу из расчета 12 — 28 вес. ч. на 100 вес. ч. полидиснов, снова нагревают смесь до 160—

200 С и варят при этой температуре до получения смолы.

Рецепт компаунда следующий, вес. ч.:

5 смола, изготовленная в п. в. 100 масло касторовое по п. а. 50 — 30 масло авиационное 50 — 70

Компаунд приготовляют таким образом.

В расплавленнуто смолу вводят холодное

10 авиационное масло и перемешивают, затем нагревают смесь до 150 — 175 С и варят при этой температуре до получения на стекле прозрачного однородного «мазка» темно-рубинового цвета. В полученньш состав при 150—

15 175 C вводят согласно рецептуре касторовое масло, варят при этой же температуре до получения компаунда, после чсго охлаждают и профпльтровывают. Влажность готового компаунда равна 250 мин по воронке НИИЛКа

20 диаметром 7 лтл при 20 С.

Аналогично получают компаунд без авиационного масла с применением льняного по следующему рецепту, вес. ч.: смола, полученна по п. в. 50

25 масло льняное проваренное 50

1. Способ изолирования катушек электриче30 ских машин и аппаратов при помощи повивов

205928

Составитель T. Романова

Редактор Л. Г. Герасимова Техред Л. Я. Бриккер Корректорьп Г. И. Плешакова и С. А. Башлыкова

Заказ 4581/1 Тираж 535 Подписное

iV1ИИГ1И 1(омптета по делам изобретений и озкрьпий пI1H Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр, Сапунова, д. 2 стеклолакотканев(1угленты, предварительно покрытой слоем лйпкого компаунда на основе проваренного растительного масла и смолы с последуюшей, ихстермообработкой, отличающийся тем, что, с целью повышения нагревостойкости изоляции, в качестве смолы применяют проваренные полидиены.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в полидиены добавляют молотую серу в коли5 честве 12 — 28 вес. ч. на 100 вес. ч. полидиенов.