Мобильный смеситель

 

Использование: для приготовления бетонных смесей и строительных раствороа Сущность: смеситель содержит установленную на раме смесительную емкость с загрузочным и выгрузочным приспособлениями, приспособление для сцепки емкости с транспортным средством и фиксаторы положения емкости. Смеситель снабжен ззгрузочноподающим устройством, установленным на жестко закрепленных на внешней поверхности емкости стойках и выполненным в виде гидравлического крана, на выносной штанге которого подведен гоейфер со взвешивающим устройством. Приспособление для сцепки емкости с транспортным средством выполнено в виде проушины, жестки закрепленной на наружной поверхности средней части емкости, двух двуплечих рычагов, жестко соединенных между собой и шарнирно закрепленных на днище емкости и опоры с центральным осевым отверстием. 6 отверстии опоры размещен вал привода, одним концом соединенный с карданным валом транспортного средства, а противоположным концом - с лопастным смесителем, установленным на внутренней поверхности нижней части емкости, выполненной в виде двух усеченных конусов , обращенных основаниями к центральной цилиндрической части. На стороне нижней части емкости , диаметрально противоположной относительно лопастного смесителя размещено выгрузочное приспособление, снабженное рычажным механизмом . На внутренней поверхности верхней части емкости жестко закреплен экран-отражатель, установленный На стороне, противоположной выгрузочному приспособлению, параллельно плоскости выгрузочного отверстия последнего. Двуплечие рычаги приспособления для сцепки шарнирно соединены с коромыслом, которое через шарнирное соединение связано с поворотной стойкой загрузочноподающего устройства 2 ил. Ј

(в) КЦ (и) 2 (51) 5 828 С 42

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 5017244/ЗЗ (22) 18.11.91 (46) 30.12.93 Бюл. Йа 47-48 (71) Машиностроительный кооператив "Прогресс" (72) Черненький И.С. (73) Машиностроительный кооператив "Прогресс" (54) 4ИОБИЛ6НЫ Й СМЕСИТЕЛЬ (57) Использование: для приготовления бетонных смесей и строительных растворов. Сущность: смеситель содержит установленную на раме смеситепьную емкость с загрузочным и выгрузочным приспособлениями, приспособление для сцепки емкости с транспортным средством и фиксаторы положения емкости. Смеситель снабжен загрузочноподающим устройством, установленным на жестко закрепленных на внешней поверхности емкости стойках и выполненным в виде гидравлического крана, на выносной штанге которого подведен грейфер со взвешивающим устройством, Приспособление для сцепки емкости с транспортным средством выполнено в виде проушины, жестко закрепленной на наружной поверхности средней части емкости, двух двуплечих рычагов, жестко соединенных между собой и шарнирно закрепленных на днище емкосттс и опоры с центральным осевым отверстием. 8 отверстии опоры размещен вал привода, одним концом соединенный с карданным валом транспортного средства, а противоположным концом — с лопастным смесителем, установленным на внутренней поверхности нижней части емкости, выполненной в виде двух усеченных конусов, обращенных основаниями к центральной цилиндрической части. На стороне нижней части емкости. диаметрально противоположной относительно лопастного смесителя, размещено выгрузочное приспособление, снабженное рычажным механизмом. На внутренней поверхности верхней части емкости жестко закреплен экран-отражатель, установленный йа стороне, противоположной выгрузочному приспособлению, параллельно плоскости выгрузочного отверстия последнего. Двуплечие рычаги приспособления для сцепки шарнирно соединены с коромыслом, которое через шарнирное соединение связано с поворотной стойкой загрузочноподающего устройства 2 ил, 2005082

5.

20

40

45 устройства

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в строительстве для приготовления бетонных смесей и строительных растворов.

Известен мобильный смеситель, содержащий жестко установленный на транспортном средстве цилиндрический корпус с размещенным внутри него поршнем, соединенным с силовым цилиндром, выгрузочный патрубок, расположенный на одном из торцов корпуса, бункер и приспособление для соединения выгрузочного патрубка с бункером, причем бункер расположен на боковой поверхности корпуса со стороны, противоположной торцу с выгрузачным патрубком, а поршень снабжен лопастями и выполнен с возможностью его вращения (1).

Недостатки известного мобильного смесителя состоят в отсутствии механизмов загрузки и дозирования компонентов, что требует наличия дополнительных машин и механизмов, повышающих энергоемкость и тр/доемкос ." процесса загрузки. Функциональные возможности смесителя ограничиваются только смешиванием компонентов, транспортировкой и выгрузкой готовой смеси, причем смешивание и выгрузка требуют. значительных энергозатрат, Этот мобильный смеситель является стационарной установкой, смонтированной на шасси транспортного средства и не позволяющей производить замену на другие агрегаты, монтируемые нь транспортных средствах.

Смеситель предназначен для выполнения работ только в больших обьемах, отличается сложностью конструкции и значительной материалоемкостью.

Иэ известных наиболее близким к заявляемому по технической сущности является мобильный смеситель, содержащий уста новленную на раме смесительную емкость с загрузочным и выгрузочным устройствами, приспособление для сцепки смесительной емкости с транспортным средством, фиксаторы положения емкости, шинные ободья, наружные и внутренние кольца с размещен. ными между ними елами качения,„.причем внутренние кольца смонтированы на емкости, а ободья закреплены на наружных кольцах (2).

Недостатками известного мобильного смесителя являются значительные энергозатраты на приготовление смеси, поскольку транспортное средство должно находиться в постоянном режиме движения, отсутствие механизированной загрузки смесительной емкости, а также сложность выгрузки, для

«era треб ется наличие специальной оснастки. Кроме того, конструкция известного смесителя не позволяет приготавливать бе—.нные;;.:аствор". то о ра :ичивз ...- .ззмо:,.ности его применения.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей при снижении энергозатрат.

Поставленная цель достигается тем, что в мобильный смеситель, содержащий установленную на раме смесительную емкость с загрузочным и выгрузочным устройствами, приспособление для сцепки емкости с транспортным средством и фиксаторы положения емкости, в соответствии с изобретением дополнительно введено загрузочно-подающее устройство, установленное на жестко закрепленных на внешней поверхности емкости стойках и выполненное в виде гидравлического крана, на выносной штанге которого подвешен грейфер со взвешивающим устройством, приспособление для сцепки емкости с транспортным гредством выполнено в виде проушины„жестко закрепленной на наружной поверхности средней части емкости, двух двуплечих рычагов, жестко соединенных ме..кду собой и шарнирно закрепленных на днище емкости, и промежуточной опоры с центральным осевым отверстием, в котором размещен вал привода, одним концом соединенный с карданным валом транспортного средства, а противоположным концом — с лопастным смесителем, установленный на внутренней поверхности нижней части емкости, выполненной в виде двух усеченных конусов, обращенных основаниями к центральной цилиндрической части, на стороне нижней части емкости, диаметрально противоположной относительно лопастного смесителя, размещено выгрузочное устройство, снабженйое рычажным механизмом, а на внутренней поверхности верхней части емкости жестко закреплен экран-отражатель, установленный на стороне, противопсложной выгрузочному устройству, параллельно плоскости последнего, при этом двуплечие рычаги приспособления для сцепки шарнирносоединены с коромыслом, котороечерез шарнирное соединение связано с поворотной стойкой загрузочно-подающего

В результате сопоставительного анализа с прототипом выявлено, что заявляемый мобильный смеситель отличается наличием загрузочно-подающего устройства в виде гидравлического крана с грейфером и взвешивающим устройством, установленного на стойках, жестко закрепленных на внешней поверхности смесительной емкости, а также тем, что приспособЛение для сцепки емкости с транспортным средством выполнено в виде проушины, жестко закрепленной на

10

40 наг,, най поверхности средней части емко,,; .х двуплечих рычагов,жестка соединенных между собой и шарнирно закрепленных нз днище емкости, и промежуточной опары с центральным осевым отверстием, в котором размещены еал привода. одним концом соединенный с кзрданным валом трансп ртного средства, а противоположным концом — с лопастным смесителем, установленным на внутренней поверхности нижней части емкости, выполненной в виде двух усеченных конусов, обращенных основаниями к центральной цилиндрической части, на стороне нижней части емкости, диаметрально противоположной относительно лопастного смесителя, размещено еыгрузочное устройство, снабженное рычажным механизмом, э на внутренней поверхности верхней части емкости жестко закреплен экран-отражатель, установленный на стороне, противоположной выгрузочному устройству, параллельно плоскости последнего, причем деуплечие рычаги приспособления для сцепки-шарнирно соединены с коромыслом, которое через шарнирное соединение связана с поворотной стойкой загрузочно-подающего устройства. Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию изобретения "новизна".

Сопоставительный анализ с прототипам и другими известными техническими решениями показал, что совокупность существенных признаков заявляемого объекта позволяет создать принципиально новую конструкцию мобильного смесителя в виде сменного навесного оборудования, значительно рзсширить его функциональные вазможности, снизить энергозатраты и материалоемкость, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого решения критериям изобретения "существенность отличий" и "положительный эффект".

На фиг.1 показан заявляемый мобильный смеситель; на фиг.2 — загрузочная емкость смесителя, еид сбоку в разрезе.

Мобильный cMecMTellb содержит установленную нз раме 1 смесительную емкость

2, выполненную е виде двух усеченных конусов, обращенных основаниях.:, x центральной цилиндрической части, и снабженную загрузочным и выгруэочным поиспособлениями 3, 4, загрузочно-подающее ус» ройстео е виде гидравличе кого крана 5 с грейфером 6, снабженным взвешивающим устройством (на чертежах не показано}. Гидравлический кран 5 установлен на стойках 7, жестко закрепленных на внешней поверхности смесительной емкости 2. Приспособление для сцепки емкости 2 с трз,,»артным ср .-.,:.,:»:»м ." м.:ялн, но е виде проушины 9, жес гко ээкрепле,ной на наружной поверхности cредней части емкости 2, двух деуплечих рычагов 10, жестко соединенных между собой и шарнирна закрепленных на днище емкости 2, и опары 1 с центральным осевым отверстием, в котором размещен вал 12 привода, одним концом соединенный с карданным валом 13 транспортного средства 8, а противоположным концом — с рабочим смесительным органом — лопастным смесителем 14, установленным в нижней части емкости 2, На диаметрально противоположной относительно лопастного смесителя 14 стороне нижней части емкости 2 размещено выгрузочное приспособление 4, снабженное рычажным механизмом 15. На внутренней поверхности верхней части емкости 2 жестко закреплен экран-отражатель 16, устанавленный на стороне, противоположной выгруэочному приспособлению 4, параллельно плоскости еыгрузочного отверстия последнего. Двуплечие рычаги 10 приспособления для сцепки шарнирно соединены с коромыслом 17, которое через шарнирное соединение 18 связано с поворотной стойкой 19 загрузочно-подающего устройства. В нижней части емкости 2 размещены фиксаторы (опоры) 20 положения емкости.

Мобильный смеситель работает следующим образом.

Перед выполнением работ мобильный смеситель, представляющий собой компактный нлвесной агрегат, навешивается на нзвесное устройство транспортного средства (трактора) 8, При зтам продольные тяги í"..весного устройства транспортного средства

8 соединяются с деуплечими рычагами 10, верхняя тяга — с проушиной 9. жестка закрепленной на наружной поверхности средней части смесительной емкости 3, установленной на раме 1, а карданный еал

13 транспортного средства 8 — с валом 12 привода, размещенным s центральном осевом отверстии опоры 11. Затем транспортное средство 8 перемещается к месту складирования компонентas бетонорзстеорной смеси, где осуществляется загрузка компонентов смеси в смесительную емкость

2. При этом навесной агрегат опускается на две опоры 20, жестко прикрепленные к наружной поверхности нижнего конуса смесительной емкости 2. Емкость 2 заправляется водой, э компоненты смеси эзхвэтыва атся грейфером 6 гидравлического кранэ 5 загрузочно-подающего устройства, ус эновленного на стойках 7, жестко закрепленных на внешней поверхности смесительной емкости 2. Раскрытие и закрытие грейферэ 6

2005082 осуществляется гидроцилинд; ами (на чертежах не показаны), Гидравлический кран 5 приводится в действие с помощью навесного устройства транспортного средства 8, которое при опускании воздействует на 5 жестко соединенные между собой двуплечие рычаги 10, шарнирно соединенные с коромыслом 17 привода во вращение стойки 19 загрузочно-подающего устройства.

Коромысло 17 через шарнирное соединение 10

18 воздействует на узел соединения со стойкой 19, поворачивая ее на 90 относительно транспортного и выгрузочнаго положений.

После поворота стойки 19 воздействием гидроцилиндра гидравлического крана 5 15 грейфер 6 опускается вниз, открывается и захватывает необходимые компоненты смеси. Затем под действием гидроцилиндра грейфер 6 поднимается вверх, навесное ус-тройство транспортного средства 8 подни- 20 мается, воздействуя на двуплечие рычаги

10, коромысло 17 и стойку 19 через шарнирное соединение 18 в абра нам порядке.

Стойка 19 поворачивается на 90О. перемещая грейфер 6 в выгрузочное положение. 25

Необходимое количество загружаемых компонентов контролируется по весу с помощью взвешивающего устройства, которым снабжен грейфер 6, После полной загрузки смесительной емкости 2 через эа- 30 грузочное приспособление 3 вал 12 привода приводится во вращение с помощью карданного вала 13 транспортного средства 8. рычагов, жестко соединенных между собой и шарнирно - с днищем емкости. и опоры с центральным отверстием, в котором размещен вал рабочего смесительного органа, причем один конец опоры соединен с валом транспортного средства, а другой - с нижней частью емкости, выполненной в виде двух усеченных конусов, соединенных между собой по большему основанию конусов посредством центральной цилиндрической части, при Этом экран-отражатель расположен в верхней части полости емкости, выгрузочное приспособление размещено в нижней части емкости оппозитно рабочему смесительному органу, выполненному лопастным, а полость, в которой расположено выгруэочное отверстие, параллельна рабочей поверхности: экрана-отражателя, вал транспортного средства выполнен карданным, при этом двуплечие рычаги посредством коромысла, и шарнирного соединения связаны с пово-, ротной стойкой, 35

Формула изобретения

МОБИЛЬНЫЙ СМЕСИТЕЛЬ, содержащий установленную на раме смесительную емкость с загрузочным и выгруэочным при- 40 способлениями, рабочий смесительный орган с валом, приспособление для сцепки емкости с транспортным средством и фиксаторы положения емкости, отличающийся тем, что он снабжен экраном-отражателем, 45 загрузочно-подающим устройством, установленным посредством жестко закрепленных на внешней поверхности емкости стоек и выполненным в виде гидравлического крана с поворотной стойкой с вынос- 50 ной штангой, соединенной с грейфером со взвешивающим приспособлением, выгрузочное приспособление снабжено рычажным механизмом, а приспособление для сцепки емкости с транспортным средством,55 выполнена в виде проушины, жестко за-; крепленной на наружной поверхности средней части емкости парой двуплечихi

Находящаяся внутри смесительной емкости

2 масса начинает перемешиваться попас".ным смесителем 14, закрепленным на противоположном конце вала 12 приеда на внутренней поверхности нижней части емкости 2. В процессе перемешивания масса выбрасывается вверх эа счет центробежных сил, создаваемых лопастным смесителем

14, ударяется в экран-отражатель 16, отражается от него на наклонную поверхность нижнего конуса емкости 2, скатывается вниз. вновь подхватывается лопастями смесителя 14, выбрасывается ими вверх, ударяясь в экран-отражатель 16. Далее процесс повторяется до получения требуемого раствора. Затем вал 12 привода останавливается и с помощью рычажного механизма 15 открывается выгрузочное приспособление

4. Масса (раствор) под действием собственного веса выгружается иэ емкости 2. Для полной разгрузки емкости 2 вновь включается вал 12 привода и масса выбрасывается через выгрузочное приспособление 4 лопастями смесителя 14. После приготовления смеси смеситель может быть снят с навесного устройства транспортного средства 8 и заменен на другой навесной агрегат. (56) 1. Авторское свидетельства СССР

O 1364487, кл. В 28 С 5/42, 1986.

2. Авторское свидетельство СССР

М 1519891, кл. В 28 С 5/42, 1987.

2005082

2005082

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Заказ 3420

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, yn.f агарина, 101

Составитель 8.Воронов

Редактор Н.Цалихина Техред M.Ìîðãåíòàn Корректор M.Ìàêñèìèøèêåö