Стенд для испытания корпусных деталей тройникового типа под давлением

 

Использование: в нефтяном машиностроении. Сущность изобретения: опора основания для установки корпусных деталей выполнена в виде установленного с зазором относительно внутренней поверхности отверстий деталей полого цилиндра с расположенным по его середине буртом. Заглушки отводов деталей выполнены в виде сплошного стержня с двумя буртами. Концы полого цилиндра расположены между буртами заглушек и заходят за них 1 ил.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации

0о патентам и товарным знакам (21) 4909279/29 (22) 08.02.91 (46) 30.12.93 Бюл. Na 47-48 (71) Азербайджанский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт нефтяного машиностроения (72) Френкель Б.О„Цветков И.И. (73) Азербайджанский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт нефтяного машиностроения (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОРПУСНЫХ

ДЕТАЛЕЙ ТРОЙНИКОВОГО ТИПА ПОД ДАВ(в) RU (»} 2005252 СХ (51) 5 F 16 L 43 00

ЛЕН ИЕМ (57) Использование: в нефтяном машиностроении.

Сущность изобретения: опора основания для установки корпусных деталей выполнена в виде установленного с зазором относительно внутренней поверхности отверстий деталей полого цилиндра с расположенным по его середине буртом. Заглушки отводов деталей выполнены в виде сплошного стержня с двумя буртами. Концы полого цилиндра расположены между буртами заглушек и заходят заних 1ил:

2005252

Изобретение относится к области нефтяного машиностроения, в частности к изготовлению корпусов регулируемых дросселей манифольда противовыбросового оборудования, 5

Известен стенд для испытания корпусных детвл" é тройникового типа под давлением, включающий опору. заглушки; вставляемые в проходные отверстия испытуемых деталей, и накидные гайки, крепя- "0 щие заглушки к испытываемой детали.

Хотя в технической литературе этот стенд не описан, но он широко используется на заводах, выпускающих эту продукцию.

Недостатком этого стенда является его низкая производительность, поскольку при такой конструкции может испытываться только один корпус. Другим недостатком этой конструкции является возможность использования его только для деталей, имею.цих на отводах резьбу. Если же корпусные детали имеют на отводах фланцы, то креп- . ление каждой заглушки производится с помощью болтов и гаек. что еще больше уменьшает производительность стенда, Известен также стенд для испытания корпусных деталей тройникового типа под давлением, принятый в качестве прототипа, включающий основание с установленной на ней опорой, выполненной в виде толстосгенной пластины. заглушки, выполненные в виде ступенчатых толстостенных пластин с упорными буртами, установленными по краям торцевых поверхностей испытуемых деталей, и крепежные изделия для соединения испытуемых корпусных деталей между собой ТУ 26-16-166-85, п,3.4,1, ТУ 26-16-4677, и.?,3 а, примечание 1).

Этот стенд позволяет. производить испытание одновременно двух деталей, одна- 40 ко недостатком этого стенда является необходимость удерживать испытуемые детали на весу, во время сборки их между. собой, используя грузоподьемный кран или применяя тя>келый физический труд (удержи в ат ь в руч н ую), Недостатком этого стенда является также необходимость работы двух рабочих (не считая оператора на кране), что снижает производительность стенда, 50

Установка и крепление четырех индивидуальных заглушек также дополнительно снижает производительность стенда.

Целью изобретения является повышение производительности стенда. 55

Это достигается тем, что опора выполнена в виде полого цилиндра с расположенным посредине буртом, а заглушки выполнены в виде двух сплошных стержней, каждый с двумя буртами, установленным за наружной поверхностью полого цилиндра параллельно его оси, причем длина полого цилиндра равна разности расстояния между осями сплошных стержней и их диаметром в поперечном сечении по оси полого цилиндра, При поиске известных решений s науке и технике предложенная совокупность всех признаков не обнаружена, Поиск проводился по всей совокупности, так как ни один из ее признаков в данном случае не имеет самостоятельного значения и работа устройства возможна только в случае наличия всех составляющих вместе с испытуемыми изделиями.

Отсутствие среди заявленных известных решений свидетельствует о соответствии критерию "существенные отличия".

На чертеже изображен стенд в разрезе, Стенд состоит из основания 1 с установленной на нем опорой 2, выполненной в виде полого цилиндра с расположенным посредине на наружной поверхности упором

3, двух заглушек 4 с буртами 5 и 6 и крепежных элементов 7 и 8 (шпильки, гайки), соединяющих испытуемые детали между собой. В упоре 3 имеется отверстие 9 для подвода рабочей жидкости к испытуемым деталям.

Заглушки загерметизированы в продольных отверстиях испытуемых корпусных деталей уплотнениями 10, а герметизация бокового отвода с опорой осуществляется металлической прокладкой 11.

Стенд работает следующим образом, В две испытуемые одновременно корпусные детали устанавливают заглушки 4, после чего испытуемые детали помещают на полый цилиндр с двух сторон до упора в упор 3, в котором предварительно устанавливают прокладки 11, После этого с помощью шпилек 7 и гаек 8 осуществляют крепление испытуемых деталей к опоре и между собой, При этом расстояние между буртами на заглушках выбрано таким, что полый цилиндр опоры свободно проходит между буртами, а длина полого цилиндра выбрана так, что часть его поверхности упирается в бурты, что исключает выталкивание заглушек испытательным давлением, если проходные отверстия испытуемых деталей имеют разные диаметры, Затем с помощью насоса, соединенного с каналом подачи жидкости в полости испытуемых деталей (на чертеже показан стрелкой) подается необходимое испытательное давление. После выдержки корпусных деталей под давлением отворачивают гайки. детали снимают с опоры и устанавливают новую пару деталей для исг1ыгания.

2005252

Предложенное конструктивное решение, помимо основной цели — повышения производительности, позволило получить сверхсуммарный положительный эффект, который сводится к следующему: снижена металлоемкость и трудоемкость стенда эа счет исключения накидных гаек для крепления заглушки; обслуживание стенда может осуществляться одним рабочим вместо двух. поскольку испытуемые детали не надо постоянно поддерживать при креплении их к опоре и между собой. В предложенном стенде каждая из испытуемых деталей удерживается на полом цилиндре, благодаря чему быстрее высвобождается груэоподьемный механизм.

Конструкция стенда стала универсальной, т.е. на ней могут испытываться корпусФормула изобретения

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОРПУСНЪ|Х ДЕТАЛЕЙ ТРОЙНИКОВОГО ТИПА

ПОД ДАВЛЕНИЕМ, содержащий основание с опорой для установки корпусных де-. талей, заглушки отводов корпусных деталей и элементы крепления, отличающийся тем, что опора выполнена в виде устанавливаемого с зазором относительно ные детали с разными диаметрами проходных отверстий. поскольку выталкивающее усилие, возникающее из-за разности площадей, независимо от его направления вос5 принимается буртами на заглушке, Повысилось качество испытания «особенно контроль эа утечками, поскольку в случае plx появления они могут быть обнаружены визуальным осмотром (в известном

10.устройстве, при незначительных утечках жидкость скапливалась в пустотах накид- ных гаек), Эти дополнительные преимущества создают сверхсумма рн ый эффект, свидетел ь15 ствуя о наличии существенных отличий от прототипа, (56) ТУ 26-16-46-77, л.18, п.2.3 а.

20 внутренней поверхности отверстий корпусных деталей полого цилиндра с расположенным по его середине буртом, а

25 заглушки отводов корпусных деталей - B виде сплошного стержня с двумя буртами, при этом концы полого цилиндра располо,жены между буртами заглушек и заходят за них.

2005252

ЛайЬУ ыкылююгяжа эы2Ь г7Гюю

Составитель B.Ôðåíêåëü

Техред M.Mîðãåíòàë Корректор Н, Ревская

Редактор

Заказ 3429

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Га «рина, 101

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб„4/5

Ю

Ф/776/ 7Я4 2Ю