Гидробак землеройной машины
Авторы патента:
Сущность изобретения: крышка гидробака выполнена съемной. В верхней части гидробака под крышкой крепится емкость, стенки которой выполнены эластичными, днище жестким и призматическим. В вершине призмы расположен зластичный патрубок, соединяющий емкость с атмосферой. 1 ил.
Изобретение относится к строительным и дорожным машинам и может быть использовано на землеройных машинах, работающих в условиях запыленности.
Известен гидробак землеройной машины, недостатком которого является возможность проникновения в гидробак через воздухозаборник, включающий воздушный фильтр мельчайших частиц пыли и влаги. Фильтрация воздуха в гидробаке отделяет крупные частицы пыли и песка, а мелкие проникают в воздушное пространство гидробака, оседают там и далее попадают в гидравлическую жидкость. Так как эти частицы состоят из кремния, то они оказывают сильное абразивное действие на насос, плунжерные пары и элементы других аппаратов. Фильтрацией их не всегда удается удалить, так как их задержать могут только фильтры тонкой очистки. Кроме того, воздух содержит определенное количество влаги, которая попадая в гидробак, конденсируется на стенках и крышке гидробака и попадает в масло. В дальнейшем вода попадает через насос в гидросистему и оказывается частично в связанном с маслом состоянии, а частично в виде мельчайших частиц (эмульсии). Вода оказывает очень вредное влияние на гидросистему. Она образует клеящее вещество в зазорах элементов гидропривода, куда попадают загрязнители (металл, кремний), приводящие к износу гидроэлементов. Она закрывает малые дросселирующие отверстия. Наконец, при использовании пропорционального управления она нарушает точность позиционирования пропорциональной гидроаппаратуры. Отделение влаги от масла связано с высокими затратами и проводится в стационарных условиях при помощи вакуумной установки. Считается, что при наличии воды в масле свыше 5% эту жидкость использовать в гидросистеме больше нельзя. Известен гидробак (см. Экскаватор одноковшовый ЭО-3322Б. В/О Машиноэкспорт, с.148, рис.33). Этой конструкции, как и предыдущей, присущи те же недостатки. Цель изобретения улучшение очистки воздуха, поступающего в гидробак машины. Это достигается тем, что в гидробак землеройной машины, включающий металлоконструкцию, фильтр и заливную горловину, верхняя крышка гидробака выполнена съемной, между крышкой бака и боковыми стенками установлена емкость, боковые стенки которой выполнены эластичными, а днище имеет призматическую форму и выполнено жестким: это днище посредством эластичного патрубка соединено с атмосферой. Съемная крышка обеспечивает открытый доступ в гидробак, съем и очистки дополнительной емкости, осмотр, удаление шлама из гидробака. Наличие дополнительной емкости, соединенной через фильтр с атмосферой, обеспечивает отделение масла в гидробаке от атмосферы, снижение его загрязненности за счет воздуха, отделение влаги из воздуха и образование конденсата только в зоне этой емкости. Наличие сливного патрубка обеспечивает постоянный слив конденсата вместе с загрязняющими частицами. На чертеже показан гидробак землеройной машины. Он состоит из металлоконструкции 1 съемной крышки 2, воздушного фильтра 3. Внутрь бака устанавливается дополнительная емкость 4, которая соединена с гидробаком посредством эластичных боковых стенок 5. Днище 6 дополнительной емкости 4 выполнено жестким призмовидной формы и имеет патрубок 7, соединенный гибким трубопроводом 8 с атмосферой. Работает гидробак следующим образом. При попадании через фильтр 3 воздуха из-за нагревания и остывания его происходит конденсация влаги на крышке и стенке бака. Эта влага вместе с частицами пыли попадает на днище 6 и через патрубок 7 уходит на слив. Этим самым не допускается контакт масла с воздухом, влагой и загрязняющими частицами, поступающими в гидробак из атмосферы вследствие постоянно меняющегося уровня жидкости в гидробаке при работе машины. Уменьшается также окисление масла, так как с маслом взаимодействует один и тот же воздух. Имеется доступ в гидробак для очистки его, осмотра и ремонта. Все это позволяет улучшить работу гидросистемы, повысить срок службы фильтров и масла.Формула изобретения
ГИДРОБАК ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ, содержащий корпус, крышку, фильтр и заливную горловину, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества масла, крышка гидробака выполнена съемной, в верхней части гидробака под крышкой крепится дополнительная емкость, стенки которой выполнены эластичными, а днище жестким и призматическим, в вершине призмы расположен эластичный патрубок, соединяющий дополнительную емкость с атмосферой.РИСУНКИ
Рисунок 1
Похожие патенты:
Маслобак для турбомашины // 2035628
Изобретение относится к гидроприводам и может быть использовано при их эксплуатации
Гидробак // 2011027
Гидроаккумулятор и.к.клещенка // 2004857
Гидроаккумулятор // 1827446
Гидравлическая система погрузчика // 1827445
Гидравлическая система погрузчика // 1827444
Гидравлическая система погрузчика // 1827443
Бак гидросистемы // 2105205
Аккумулятор давления // 2109991
Изобретение относится к мостоукладчикам, а конкретно, к гидросистемам складных мостов возимых и укладываемых мостоукладчиками, выполненными на гусеничном или колесном шасси
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к баллонам гидропневмоэлементов подвески транспортных средств с элементами их крепления к кузову
Пневмогидроаккумулятор // 2125666
Изобретение относится к аккумуляторам энергии жидкости, демпферам пульсации давления и может быть использовано в различных гидросистемах
Изобретение относится к машиностроительному приводу и может быть использовано для преобразования энергии рабочего тела в механическую энергию, например при проектировании и изготовлении газогидравлических двигателей
Гидропневмоаккумулятор и способ его зарядки // 2133887
Изобретение относится к аккумуляторам энергии жидкости, демпферам пульсаций давления и может быть использовано в различных гидросистемах, в которых рабочее давление является переменным в широком диапазоне, например в гидроприводе различных мобильных машин
Гидробак // 2135844
Изобретение относится к гидроприводу, а именно к гидробаку, и предназначено для использования в лесных питомниках при обработке сеянцев
Маслобак авиационного двигателя // 2143601
Изобретение относится к области авиадвигателестроения и, в частности, к маслобаку системы смазки авиационного двигателя, устанавливаемого на сверхзвуковые маневренные самолеты
Гидробак // 2153913
Изобретение относится к средствам для деаэрации жидкостей и может быть использовано, преимущественно в гидравлических приводах в качестве гидробака, обеспечивающего деаэрацию рабочей жидкости