Двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров

 

Использование: в двухшарнирных пластинчатых цепях для конвейеров. Сущность изобретения: двухшарнирная пластинчатная цепь для конвейеров содержит соединенные пластинами крестовины из листового материала со смещенными одно относительно другого отверстиями для осей катков, при этом крестовина выполнена из двух соединенных между собой частей, каждая из которых имеет дугообразную выемку, образующую в сборе отверстие под одну из осей катков, и паз для размещения в нем конца пластины, в отверстии которого расположена упомянутая ось. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции двухшарнирной пластинчатой цепи для конвейеров.

Известна двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров, содержащая соединенные пластинами крестовины, выполненные из листового материала со смещенными относительно друг друга отверстиями для осей катков [1] Однако такая конструкция не может быть использована для сборки однопластинчатых звеньев цепи, так как не обеспечивает фиксации однопластинчатых звеньев на крестовине, двухпластинчатые же цепи имеют больший вес и более сложную конструкцию.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности к предлагаемой цепи является двухшарнирная однопластинчатая цепь для конвейеров, содержащая соединенные пластинами крестовины, выполненные из листового материала со смещенными относительно друг друга отверстиями для осей катков, снабженная установленным на каждой оси катков скобообразными элементами, выполненными с отверстием посредине, в котором размещена пластина цепи [2] Недостаток известной цепи состоит в многоэлементности и сложности, что увеличивает все звеньев и снижает их надежность в работе.

Цель изобретения повышение надежности и упрощение конструкции.

Цель достигается тем, что крестовина выполнена из двух соединенных между собой частей, каждая из которых имеет дугообразную выемку образующую в сборе отверстие под одну из осей катков, и снабжена посредине пазом, для размещения в нем пластины цепи.

Указанные отличия являются существенными, так как упрощают конструкцию крестовины в цепи в целом, повышая надежность, а именно в изобретении-прототипе крестовина содержит три детали (крестовина и два скобообразных элемента), а в предлагаемой конструкции имеется одна деталь.

На фиг. 1 изображена двухшарнирная пластинчатая цепь (для конвейеров), общий вид; на фиг.2 то же, вид сверху; на фиг.3 и 4 конструкция крестовины в двух проекциях.

Предлагаемая цепь содержит крестовины, выполненные из двух соединенных между собой частей 1 и 2, каждая из которых имеет отверстие 3 под ось 4 катков 5 и 6, дугообразную выемку 7, образующую в сборе отверстие 8 под ось 9 катков 10 и 11, и снабжена пазом 12 для размещения в нем конца пластины 13, одна из которых установлена на оси 4, а через отверстие другой пропущена ось 9. Пластины и крестовины выполнены из листового материала. Части 1 и 2 крестовины соединены между собой, например, контактной сваркой (в местах, показанных стрелками на фиг.3). На оси 4 между крестовиной и катками установлены дистанционные втулки 14, к которым могут быть прикреплены грузонесущие подвески (не показаны) конвейера.

Конструкция предлагаемой цепи допускает выполнение двух пластинчатых звеньев. В этом варианте крестовины могут быть выполнены без паза 12. Сборка цепи осуществляется следующим образом. Пластину 13 вводят в зев между частями 1 и 2 крестовины до совмещения отверстий 3 с отверстием пластины и пропускают через них ось 4 на концы которой монтируют втулки 14 и катки 5, 6. Затем в паз 12 вводят другую пластину 13 и через отверстие 8 и отверстие в пластине пропускают ось 9, на концы которой устанавливают катки 10 и 11. Аналогично осуществляется сборка пластин 13 с крестовинами последующих звеньев цепи.

Двухшарнирная цепь работает следующим образом.

При включении привода (не показан) конвейера в результате взаимодействия зубьев звездочки углового привода с катками 5 и 6 тяговое усилие передается с оси 4 на крестовину с осью 9 и через пластину 13 на последующие звенья цепи. В результате звенья цепи перемещаются на опорных катках 10 и 11 вдоль ходового пути по трассе конвейера.

Преимуществом предлагаемой цепи по сравнению с прототипом является более простая и технологическая конструкция крестовины при меньшем количестве деталей в ней.

Формула изобретения

ДВУХШАРНИРНАЯ ПЛАСТИНЧАТАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОНВЕЙЕРОВ, включающая соединенные пластинами крестовины из листового материала со смещенными одно относительно другого отверстиями для осей катков и с расположением пластин по середине осей, отличающаяся тем, что крестовина выполнена из двух соединенных между собой частей, каждая из которых имеет дугообразную выемку, образующую в сборе отверстие под одну из осей катков, и паз для размещения в нем конца пластины, выполненной с отверстием для упомянутой оси.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к цепным тяговым органам, в частности к пластинчатым разборным цепям, применяемым в конвейерном транспорте

Цепь // 2043281
Изобретение относится к машиностроению, в частности к машинам непрерывного транспорта со съемными рабочими органами и к цепной передаче для привода машин и механизмов

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к разборной цепи конвейеров, например подвесных

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к рабочим органам цепных конвейеров для перемещения длинномерных лесоматериалов при их технологической обработке

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к тяговым цепям преимущественно подвесных конвейеров

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к транспортным конвейерам роторно-конвейерных линий

Изобретение относится к машиностроению и касается конструкции двухшарнирной цепи преимущественно для конвейеров

Изобретение относится к швейной промышленности и может найти использование как транспортное средство в пошивочных цехах при изготовлении одежды

Изобретение относится к оборудованию механосборочного производства и может быть использовано, например, для сборки и транспортирования велосипедов на подвесных толкающих конвейерах

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к подвесным конвейерам, и может быть использовано на предприятиях текстильной промышленности и по производству синтетических волокон

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к устройствам для транспортирования грузов в системах подвесных грузонесущих конвейеров

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к грузонесущим конвейерным системам с разветвленными пространственными трассами

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к конструкции ходового пути подвесного конвейера

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к разборной цепи конвейеров, например подвесных

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подвесным толкающим конвейерам, используемым для перемещения грузов, в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства

Изобретение относится к способу и устройству для сортировки изделий, висящих на крючках или вешалках, или подобных носителях товара, в частности, висящих на вешалках предметов одежды
Наверх