Патент ссср 221096

 

О П И С А Н И Е 22IO 96

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союэ Соввтскик

Сокиалистическик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 16Х.1966 (№ 1075798/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 01Х11.1968. Бюллетень № 21

МПК Н 01Ь

Н 01Ь

УДК 621.316.352 (088.8) Комитет ло делам иэобрвтвиий и открытий ари Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 1.Х.1968

Авторы изобретения

Н. В. Александров, С. Г. Трубачев и В, Г. Огоньков

Всесоюзный электротехниче .кий институт им. В, И. Ленина

Заявитель

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯ ЦИ И Ш ИНОПРОВОДА

Способы изготовления изоляции шинопровода, заключающиеся в том, что отдельные шины изолируют лентами, складывают в пакет, на который наносят корпусную изоляцию и кожух, известны.

Предлагаемый способ изготовления изоляции позволяет улучшить электрические характеристики и уменьшить габариты шинопровода. Его особенность заключается в том, что кожух образуют путем наложения слоев стеклотканого материала, промазанного термореактивным составом, например полиэфирным. Затем внутрь кожуха подают пропитывающий компаунд, например эпоксидный.

Способ осуществляется следующим образом.

Фазные шины изолируют стеклолентой и стеклослюдинитовой лентой через слой. Изолированные шины складывают вместе и на них наматывается бандаж из стеклоленты или стеклоткани, и изолированный шинопровод пропитывают термореактивным компаундом и запекают.

Поскольку шинопровод может иметь сложную конструктивную форму и большие размеры для пропитки его изоляции рекомендуется изготовлять индивидуальную форму из стеклопластика.

Форма изготовляется следующим образом.

На изолированный шинопровод наносится защитное покрытие из синтетической пленки, 2 затем стеклолента или стеклоткань. В качестве компаунда применяют состав холодного от верждения, состоящий из полиэфирной смолы

ПЗН-1, гипириза (отвердитель) и нафтаната

5 кобальта (ускоритель).

Защитное покрытие предохраняет изоляцшо шинопровода от проникновения в нее термореактивного состава при намотке стеклопластиковой формы. До намотки стеклопластико10 вой формы на шинопроводе устанавливается штуцер, который во время намотки формы герметизируется в стеклопластиковой оболочке.

Индивидуальная форма из стеклопластика

15 позволяет проводить в ней вакуумирование и пропитку изоляции. Опыты показали, что при сечении трехфазного изолированного шпнопровода 120Х100 мм (что соответствует сечению фазной шины 100Х20 мм, толщине изоля20 ции на каждой шине 5 мм и толщине корпусной изоляции 5 мм) стеклопластиковая оболочка толщиной 7,5 мм позволяет пропитывать при давлении 8 — 10 «гс, см"-. Изоляцшо пропитывают эпоксидным компаундом, состоя25 щим из смолы 33-6 и малепнового ангидрида.

До пропитки изоляция вакуумируется до остаточного давления 0,5 — 1 .им рт. ст. и нагревается до 60 — 80 С. При этой температуре изоляция пропитывается сначала под вакуу30 мом, затем под давлением до 10 кгс см-, после

221096

Предмет изобретения

Составитель Л. Аснович

Редактор П. И. Шлайн Техред А. А. Камышиикова Корректор Н. В. Босняцкая

Заказ 2831/16 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2 чего пропитывающий компаунд отверждается в течение 16 — 24 час при температуре 80 С и, если необходимо, дополнительно запекается при более высокой температуре.

Стеклопластиковая оболочка может быть оставлена на шинопроводе для увеличения механической прочности конструкции шинопровода.

После изготовления отдельных участков шинопровода места контактных соединений необходимо освободить от стеклопластиковой оболочки и зачистить.

Таким способом можно изготовлять шинопроводы различной конструкции, в том числе для ударных генераторов.

Способ изготовления изоляции шинопровода, при котором отдельные шины изолируют

5 лентами, складывают в пакет, на который наносят корпусную изоляцию и кожух, отличаюи ийся тем, что, с целью улучшения электрических характеристик и уменьшения габаритов шинопровода, кожух образуют путем на10 ложения ряда слоев стеклотканного материала с промазкой термореактивным составом, например полиэфирным, после чего внутрь кожуха подают пропитывающий компаунд, например эпоксидный, 15