Захватно-центрирующее устройство

 

Сова Саветскиа

Социалистические

Республик

О П И С А Н И Е 237374

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Завис)!,Ioe от авт. свидетельства ¹

Кл. 38а, 5

38(, 5

Заявлено 20.Х.1967 (№ 1191471/29-3, 1) с присоедииеш)ем заявки ¹.ЧПК В 27Ь

В 2/п) Комитет по делам

Приоритет

Оп»бликo B a i) n 12.1!.1969. Б)олл етсн;,,\Ъ 8 изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.881:674.05 (088.8) Дата опубликования описания 25.K I. (969.А)г! Ор и 3 О б р с т с H I t 51

А. Ф. Бусаров.535IB)tTcT) Карельский научно-исследовательский институт лесной промышленности

ЗАХВАТНО-ЦЕНТРИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Извсст})ы зяквятио-цеитрируlolllitc устройства для ..I IIIH)toitep)II, грузов, прсимущс Tасино лесоматериалов, подаваемык г дерсaoобрабатыва)о)цис станки, Вкл)очающи)е шарнирно соедиисииыс с неподвижны» осиова})!teil поворо)и))с В вертикальной илоскосгii опорные в! 1KII и силовой цилиндр поворота вилок.

Однако известиыс устройства ие могут обеспечить повышения точности IleliTplipoB3)ittn;tëiiHHîìåðHûx грузов и одновре»еиный поворот и переме)пенис вилок.

Предлагаемое закватно-центрирую)цее устройство повышает точность lleнтрироваиия длин))омсрны.; грузов, обеспе п)вяет одиовр«}»еииый поворот ii перемещение )и)лок умеиыиает трение рычагов î t)oaepx)iocT)> цс}ITptip)e1tbtx грузов ))pl) Ilx подъеме и оссвом смещении.

Для эгого вилки шарнирно соедин«! ы )сжду сооой В cpe;})tc и части и предсгa!)лс))ы В

Виде;)Вуltлс Illx рычагoB, всркисс пле î каждо)о из которык Выполнено серповидной формы, а нижнее снабжено фигурным иязот, В кОтор} ))! I)o() ett)e)t за кpell, tcII }t)>I и I13 }I c i)o:) В и жИО» OCIIOB3Hlllt II3CIÅI!.

I 1 pit этс). (! IIII» I рснияя IIOB«px)locT» вс(5. исго плеча каждого рычага снабжена свободно вращаем)ы )и и)ари)сами.

113 чертеже представлено описываемое зяxBaTito-цснтриру)ощее устройство В дву.; npoeIaIIt5Ix и разрез по .:1 — А.

Устройство сocToi)T из шарнирно соединсн5 иы.; ме}кду сооой в средней чяс)и двупг)е II)x ры(! 3 ГО В 1, BCp X Bee ll,ae(lo ) 3 ж.l ol o i! 3 1 ОТО ры. : выполнено серпош)диой формы. 11ы lai H 1 шарнирно сое..}инсиы осью, закрепленной в вилке 1, к нижней части которой присоединен

10 )1)ток сч! IoBQI o цилиндра 1, жсстко соединенного со щекa»it 5, имеющими пазы для перемещения вилок 5. В веркин.;. концы рычагов

1 расположены шарики 6, удерживаемые в гнездак крышками 7. 1-1ижние конць рычагов

15 1 выпо IHcH»l с фигурным пазом для спорнык роликов 8, установ ieHH»ix на пальцяк ). Устройство крепят пальцами 10, »aHpit»ep к раме подающего транспортера.

При движении штока силового ци,пшдра 1

20 рычаги 1 поднимаются II одновременно c)IH хро})})О поворачивают«5) навстречу друг другу.

1(eHTpяльный i p(:3 I)pll э)(1. (! Оиирa T«5! На

В e p. i I )О )О Il с т» В I I, I к!! I I I I )! О l ! ) i I 3 ш с! p I ) О В

Одного из рычагов 1. Выдвижс )ис штока про25 должаст«5! In тек пор, пока груз ие будет зажат снизу Вис))с(1)! 5 и сверку рычагами 1 в точк;)к, расиоложсинык выше цси) ра концентрически." (1)сру}(сис)с 1сй.

Возиtlêàþùlié ирil этом Ilмпульс д3влсния зп используется для прекращения дальнейшего!

1родвнжения пlтока Вверх, Il апрнх(с() с поз>0щью перепускного клаll iïà, а Tàкжc пля з 1жатия груза в центрах станка.

Г!ри иеобходимосгll I j)ó«3 )!0)кс! с;!Hill, ть i! в осевом направлении.

11ри обратном ходе Ill lîêà рычаг; !, размыкаясь, освобождают (ЦРIIT()II,)otIBIIIJI)l}t < рх H.

1(иве >(ати>lеская с!3>1:?ь э«1(1>1«нтОВ >> <ггро!1(тн. 1 обеспечивает расположени(контакт иях точек рычагов 1 ll вилки ) с Illlлнндрн ц?СI(If)I I рузом на ко!>щентри>!еских окружност)!х, центр которых совпадает с осью станка.

В зависимости от длины центриру«мог0 груза применяют одновременно несколько )аких уст ройст!3.

Предмет изобретен liя

1. Захватно-центрирук)щее устройство,!ля

ДЛIIIIIIOI>ICРН!>1 . () ЗО(3, 11!)ЕI!)IМ(ЦЕСТf3«IIIIО ГIЕСОматериалов, подаваемых В дерегообрабатывающие станки, вклю (аюшес !иарнирно со«ди-! i < 11 i I >I ««11 Р п O.1 В I I ж 11 U . 1 0 с I l О!? " 11 н «, I П О В и !) О Т—

НЫР В В(РТИI (IЛЬНОй ПЛОСК< « I И ОП()РН1>!Е !!!I.II(II

II llлОВ0Й lп1.11! II:rj) lioHO f)<) f;! Вн. Iок, OT l.! (I(<)l<) (((Р(()(ТР)f, (ТО, < Ц«.11>IO HOHI>IIII«l! II)J 10 НIО Tl! цснтриj)Ol?B;I I!1!cil!>I .)r )I<. r; собой среди«й ча f!! !I нр«дставл(м(ы в Hll 1(> двупл<ТО чнх рыч !lot?, верхне«плечо ка I(au!<) и которых вы!юли«но «Рриовидной фо;)мы, а нижнее снабжено фигур;!ым пазом, В который помещен закрепленный на неподвия ном о(новап)!н пален.

)5 ). Устройство по п. 1> от.г(!>(а!0((5сеса тем, по, с целью уменьшения трения рычагов 0 поверхность грузов при их пода>еме и осевом

С)(еlцеll!111, вн > T()CП!151)t ПОI)ер(!10«! 1 пл« lа каждо(о ры !ага снабжена «80()0;lll0 вращае20 м!>)м! шариками.

237374

Сосл авитель В. В. Андронов

Родик ор С. И. Хейфиц Тскред Л. Я. Левина 1 ;орректор Н. В. Босняцкая

:Закан 1325,4 Тирана 4ВО 11одиисиое

1 1111111111 Комитета Ilo делам изобрсте..ий и открытий ири Совете Министров ССС1

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2