Плотная органоминеральная смесь



Плотная органоминеральная смесь
Плотная органоминеральная смесь

 


Владельцы патента RU 2447035:

Строев Дмитрий Александрович (RU)
Максименко Максим Владиславович (RU)
Мардиросова Изабелла Вартановна (RU)
Черных Дмитрий Сергеевич (RU)
Чан Нгок Хынг (RU)
Чернов Сергей Анатольевич (RU)
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ростовский государственный строительный университет" (РГСУ) (RU)
Илиополов Сергей Константинович (RU)

Изобретение относится к строительству и ремонту автомобильных дорог и может быть использовано для устройства слоев покрытий. Плотная органоминеральная смесь содержит минеральный материал - гранитный щебень, отсев дробления, минеральный порошок, цемент, базальтовое волокно и медленнораспадающуюся катионную битумную эмульсию 3 класса, включающую битум БНД 90/130, катионный эмульгатор «КАДЭМ-ВТ», стабилизирующую добавку «ОКСИПАВ-А.30», воду при следующем соотношении компонентов, мас.%: минеральный материал 87,00-92,00, цемент 1,50-2,35, базальтовое волокно 0,20-0,55, битум БНД 90/130 3,40-5,50, катионный эмульгатор «КАДЭМ-ВТ» 0,40-0,50, стабилизирующая добавка «ОКСИПАВ-А.30 0,20-0,40, вода 2,30-3,70. Технический результат - повышение качества дорожных одежд за счет повышения прочностных характеристик при 20 и 50°С, коэффициента водостойкости. 1 пр., 8 табл.

 

Изобретение относится к строительству и ремонту автомобильных дорог и может быть использовано для устройства слоев покрытий.

Асфальтобетон в покрытии работает в очень сложных условиях, на него влияет ряд различных факторов, связанных как с дорожным движением, так и с воздействием климатических условий. С дорожным движением связано воздействие однократной или многократной, одновременной или долговременной нагрузки на асфальтобетонное покрытие. Климатические условия некоторых районов строительства автомобильных дорог отличаются высокой летней температурой и низкой зимней, а также большим количеством осадков.

Верхние слои покрытий должны обеспечивать высокие эксплуатационные качества дорожного полотна, к числу которых относятся защита конструктивных нижележащих слоев от доступа атмосферной влаги, от старения, обеспечивать водонепроницаемость, что является непременным условием долговечности автомобильных дорог.

В практику дорожного строительства в последнее время прочно внедряются технологии получения органоминеральных смесей с использованием в качестве вяжущих материалов катионных битумных эмульсий, приготовленных на вязких дорожных битумах, удовлетворяющих требованиям ГОСТ 22245-90.

Известна органоминеральная смесь для покрытий автомобильных дорог с эмульгированными органическими вяжущими совместно с активными добавками (см. межгосударственный стандарт ГОСТ 30491-97 «Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия»).

Недостатком указанной органоминеральной смеси для покрытий автомобильных дорог являются невысокие пределы прочности на сжатие при температурах 20°С и 50°С (соответственно не менее, МПа 1,8 и 0,9), показателя водостойкости особенно при длительном водонасыщении (не менее 0,7).

Наиболее близкой к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является плотная эмульсионно-минеральная смесь (см. патент RU на изобретение №2183600), включающая минеральный материал 85,0-89,0% и медленнораспадающуюся катионную битумную эмульсию 11,0-15,0%. Битумоминеральная смесь отличается повышенным коэффициентом водостойкости и адгезионными свойствами битумной эмульсии. Однако получаемая эмульсионно-минеральная смесь обладает недостаточно высокими прочностными характеристиками, для приготовления смеси требуется завышенный расход эмульсии (11,0-15,0%) и ее компонентный состав очень усложнен и требует использования почти не встречающегося в настоящее время компонента - фузы (фосфатидного концентрата).

Задачей предлагаемого изобретения является повышение качества дорожных одежд путем улучшения показателей свойств органоминеральных смесей, используемых при строительстве покрытий: прочностных характеристик при 20°С и 50°С (Rсж20 и Rсж50), коэффициента водостойкости, и возможность образования катионной битумной эмульсии 3 класса, а также снижение расхода вяжущего (битумной эмульсии).

Сущность изобретения заключается в том, что плотная органоминеральная смесь, содержащая минеральный материал (гранитный щебень, отсев дробления, минеральный порошок), цемент и медленнораспадающуюся катионную битумную эмульсию 3 класса, включающую битум, катионный эмульгатор, воду, при этом дополнительно содержит в составе минерального материала вату минеральную (базальтовое волокно), а битумная эмульсия - стабилизирующую добавку из оксидов третичных аминов «ОКСИПАВ-А.30» при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Минеральный материал 87,00-92,00
битум БНД 90/130 3,40-5,50
вода 2,30-3,70
катионный эмульгатор «КАДЭМ-ВТ» 0,40-0,50
ОКСИПАВ-А.30 0,20-0,40
вата минеральная (базальтовое волокно) 0,20-0,55
цемент 1,50-2,35

Водородный показатель рН используемого эмульгатора находился в пределах 1,8-2,0, что достигалось путем постепенного введения соляной кислоты в водный раствор КАДЭМ-ВТ.

Технический результат заключается в следующем: введение в состав смеси добавки ваты минеральной (базальтового волокна) - отхода строительных теплоизоляционных материалов позволяет улучшить ее механические свойства. Поры волокон, заполняясь битумным вяжущим, создают тем самым арматуру покрытия, повышая его прочность, сдвиго- и трещиностойкость, а также большую сопротивляемость изгибающим и разрывным нагрузкам. Обусловлено это тем, что вата минеральная (базальтовое волокно) по классификации горных пород относится к щелочным породам и при взаимодействии с битумом, носителем определенных кислородных, серниснистых и азотистых соединений, вата будет способствовать протеканию хемосорбционных процессов вяжущего с поверхностью минеральных материалов кислых пород (в настоящей работе использовался гранитный щебень), адсорбция на которых обычно имеет только физический характер.

Хемосорбционные процессы и молекулярно-поверхностные явления, связанные с адсорбцией вяжущего, изменяют структуру пограничных слоев битума и влияют на свойства органоминеральных смесей, повышая отмеченные выше показатели.

Поверхностно-активное вещество водорастворимый оксид третичных аминов «ОКСИПАВ-А.30» использовалось в качестве стабилизатора эмульсии. Продукт является хорошим эмульгатором, обладает загущающим действием. Введение «ОКСИПАВ-А.30» в состав эмульсии в сочетании с эмульгатором КАДЭМ-ВТ позволяет получать эмульсии третьего класса (катионная битумная эмульсия класса ЭБК-3) и направленно регулировать некоторые свойства катионных битумных эмульсий: замедлять скорость распада, вязкость, повышать сцепление с минеральными материалами как основного, так и кислого характера, понижать температуру хрупкости и сообщать вяжущему эластичные свойства. Указанная эмульсия в сочетании с минеральными вяжущими (в нашем случае с цементом) при объединении с каменными материалами обеспечивает приготовление качественных органоминеральных смесей для покрытий автодорог, превосходящих требования стандарта ГОСТ 30491-97 «Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия». Получаемые при этом смеси обладают повышенным коэффициентом длительной водостойкости на 7-9%, прочность их при 20°С более чем в 2 раза, показатель прочности при 50°С достигает значений 1,45-1,52 МПа, т.е. смеси проявляют повышенную теплоустойчивость при высоких температурах.

Анализ известных технических решений показал, что применение органоминеральных смесей с эмульгированными органическими вяжущими совместно с минеральными известно. Однако их свойства не характеризуются такими высокими показателями, которые они проявляют в заявляемом решении, а именно: повышенными коэффициентом водостойкости, прочностными характеристиками при 20°С и 50°С, что способствует улучшению, сдвигоустойчивости, водо- и коррозионной устойчивости дорожного покрытия.

ХАРАКТЕРИСТИКА ИСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ

1. Минеральные материалы

В качестве минерального материала использовались гранитный щебень Павловского карьера Воронежской области фракции 5-15 мм, отсев дробления щебня фракции 0-5 мм и минеральный порошок. В таблице 1 приведен зерновой состав этих материалов и подобранный состав органо-минеральной смеси (готовая смесь), которая удовлетворяет требованиям к органомиральным смесям по ГОСТ 30491-97 (таблица 1).

Используемый минеральный порошок удовлетворяет требованиям ГОСТ Р 52129-2003.

2. Битум

Использовался битум нефтяной дорожный вязкий БНД 90/130. В таблице 2 представлены его физико-механические свойства. По физико-механическим показателям битум удовлетворяет требованиям ГОСТ 22245-90.

3. Вата минеральная (базальтовое волокно)

Вата является отходом ваты минеральной (базальтовой), используемой в качестве теплоизоляционного материала в строительстве и промышленности для изоляций поверхностей с температурой до 700°С. Вата минеральная является продуктом высокотемпературного обжига базальтовой крошки. Физико-химические характеристики ВМ, использованной в работе, приведены в табл.3. Вата минеральная (базальтовое волокно) удовлетворяет требованиям ГОСТ 4640-93 (Вата минеральная. Технические условия, табл.1).

4. Стабилизатор скорости распада битумной эмульсии ОКСИПАВ-А.30

Данный модификатор относится к неионогенным ПАВ с проявлением слабо катионных свойств в кислых средах. Является продуктом производства ОАО НПП НИИ ПАВ г.Волгодонск. ТУ 2482-007-04706205-2006.

Физико-химические характеристики стабилизатора ОКСИПАВ-А.30, использованного в работе, приведены в табл.4.

5. Эмульгатор «КАДЭМ-ВТ»

Реагент КАДЭМ-ВТ представляет собой смесь алкиламидополиаминов и алкилимидазолинполиаминов, полученных на основе кислот С1620 растительного и (или) животного происхождения. Является продуктом производства ОАО НПП НИИ ПАВ г.Волгодонск. ТУ 2482-009-04706205-03.

Физико-химические свойства использованного в работе эмульгатора КАДЭМ-ВТ приведены в табл.5.

6. Используемый портландцемент удовлетворяет требованиям, предъявляемым к цементам по ГОСТ 31108-2003 и ГОСТ 30515-97. В табл.6 приведены результаты испытаний физико-механических показателей и минералогический состав клинкера портландцемента марки М500 производства ЗАО «Осколцемент» г.Старый Оскол.

7. Вода для приготовления эмульсий и предварительного смачивания органоминеральной смеси использовалась с жесткостью менее 6 мг - экв/л, удовлетворяющая требованиям ГОСТ 23732-85 «Вода для бетонов и растворов».

Пример. Для экспериментальной проверки заявляемого состава были приготовлены 5 вариантов органоминеральных смесей. В качестве минеральных материалов использовались вышеописанные материалы подобранного состава (таблица 1).

Приготовление битумной эмульсии производили в следующем порядке. В лабораторной установке для приготовления битумной эмульсии в раствор эмульгатора с рН=2 при температуре 60°С (вода + катионный реагент КАДЭМ-ВТ + стабилизатор ОКСИПАВ-А.30) вводился разогретый до температуры 130-135°С вязкий дорожный битум БНД 90/130. Полученная битумная эмульсия относится к медленнораспадающимся, класса ЭБК-3, хорошо смешиваясь с минеральными материалами плотного зернового состава.

Образцы органоминеральной смеси изготавливались следующим образом: в лабораторной мешалке равномерно перемешивались минеральные материалы (щебень, отсев дробления, минеральный порошок), взятые в нужном соотношении, цемент и вата минеральная (базальтовое волокно). Смесь увлажняли и снова перемешивали до получения однородной массы, после чего вводилась битумная эмульсия. Приготовление смеси осуществлялось при комнатной температуре.

Из каждой смеси на гидравлическом прессе изготавливалось по 12 образцов органоминеральных смесей. Формы для изготовления образцов отличаются от аналогичных для приготовления горячих смесей диаметром 70 мм, несколько большим зазором между полым цилиндром и вкладышем для обеспечения оттока воды при формовании образца. Нагрузка на образец постепенно доводилась до 40 МПа и выдерживалась в течение 3 мин.

Образцы испытывались через 14 суток хранения на воздухе в комнатных условиях при температуре 18-20°С. Результаты сравнительных испытаний приведены в таблице 7.

Из данных таблицы 8 следует, что органоминеральная смесь предлагаемого состава обеспечивает повышение коэффициента водостойкости как при обычных испытания, так и при длительном водонасыщении, а также значительно улучшает прочностные показатели.

Таблица 2
Физико-механические показатели пробы исходного битума БНД 90/130
№ п/п Наименование показателей Нормы для битумов марки БНД 90/130 по ГОСТ 22245-90 Показатели пробы битума
1 Глубина проникания иглы, 0.1 мм,
не менее, при 25°С 90-130 99
при 0° С 28 23
2 Растяжимость битума, см,
не менее, при 25°С 65 100
при 0°С 4,0 4,60
3 Температура размягчения битума, °С, не ниже 43 45
4 Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не более 5 4
5 Температура хрупкости, °С, не выше -17 -18
6 Температура вспышки, °С, не ниже 230 259
7 Индекс пенетрации от -1,0, до +1,0 -0,82
8 Сцепление с минеральными материалами кислых пород - 2
Таблица 3
Физико-механические показатели сверхтонкого базальтового волокна (БСТВ)
Характеристика Норма по ГОСТ 4640-93 Значение показателя
1 Водостойкость, рН, не более 4 3,30
2 Средний диаметр волокна, мкм от 0,5 до 3 включ. 1,20
3 Содержание неволокнистых включений размером св. 0,25 мм, % по массе, не более 5 2,20
4 Плотность, под удельной нагрузкой (98±1,5) Па, кг/м3, не более 35 27
5 Теплопроводность, Вт/(м·К), не более, при температуре: (298±5)К 0,041 0,037
6 Влажность, % по массе, не более 1 0,30
7 Содержание органических веществ, % по массе, 2 0,45
Таблица 4
Физико-химические показатели реагента ОКСИПАВ-А.30
Наименование показателя Значение показателя Метод контроля
1 Внешний вид при 25°С Прозрачная жидкость от бесцветного до светло-желтого цвета без посторонних включений По п.5.2 ТУ 2482-007-04706205-2006
2 Массовая доля основного вещества, % 28,0-32,0 По п.5.3 ТУ 2482-007-04706205-2006
3 Массовая доля свободных аминов, %, не более 0,5 По п.5.4 ТУ 2482-007-04706205-2006
4 Массовая доля перекиси водорода, %, не более 0,12 По п.5.5 ТУ 2482-007-04706205-2006
Таблица 5
Физико-химические свойства использованного в работе эмульгатора КАДЭМ-ВТ
№ п/п Наименование показателя Норма по ТУ Значение показателя Метод испытания
1 Внешний вид при 20°С от жидкого до пастообразного состояния пастообразная масса визуально
2 Цвет коричневый коричневый визуально
3 Аминное число, мг НСl/г, не менее 150 212,56 ТУ 2482-009-04706208
4 Кислотное число мг КОН/г, не более 10,0 5,0 ГОСТ 22386
5 Плотность, г/см3 ГОСТ 18995.1-73
при 20°С 0,940-0,960 0,951
при 50°С 0,935-0,955 0,940
6 Вязкость, мм2/с (ccm), при 500°С, не более 600 580 ГОСТ 33-82
Таблица 6
Физико-механические показатели портландцемента марки «М500»
Наименование показателей Значения показателей
Остаток на сите 0,9 мм, % по массе 0,0
Нормальная густота цементного теста, % по массе 25,5
Тонкость помола (остаток на сите 0,08 мм), % по массе 13
Сроки схватывания, в часах: 2-25
Начало 4-35
Конец Выдерживает
Равномерность изменения объема 3,10
Истинная плотность, г/см3 500
Марка цемента фактическая

Зерновой состав минеральных материалов представлен в таблице №1.

В таблице 7 содержание эмульсии в органоминеральной смеси 11-15% представлено в виде ее компонентного состава.

Таблица 8
Физико-механические показатели органоминеральных смесей
№ смеси Физико-механические показатели смесей
Прочность при сжатии, МПа, при °С Коэффициент водостойкости Коэффициент длительной водостойкости Водонасыщение, % по объему Набухание, % по объему
20 50
1 2,97 0,67 0,93 0,87 1,50 0,50
2 3,52 1,52 0,89 0,80 2,80 0,80
3 3,63 1,84 0,91 0,85 3,53 1,0
4 3,05 1,45 0,86 0,83 5,27 1,10
5 1,77 0,86 0,72 0,64 7,14 1,40
Прототип 1,40-1,90 - 0,85-0,90 0,76-0,82 2,90-3,60 1,05-1,50

Плотная органоминеральная смесь, содержащая минеральный материал - гранитный щебень, отсев дробления, минеральный порошок, цемент и медленнораспадающуюся катионную битумную эмульсию 3 класса, включающую битум, катионный эмульгатор, воду, отличающаяся тем, что дополнительно смесь содержит в составе минерального материала вату минеральную - базальтовое волокно, а битумная эмульсия - стабилизирующую добавку из оксидов третичных аминов «ОКСИПАВ-А.30» при следующем соотношении компонентов, мас.%:

минеральный материал 87,00-92,00
битум БНД 90/130 3,40-5,50
вода 2,30-3,70
катионный эмульгатор «КАДЭМ-ВТ» 0,40-0,50
«ОКСИПАВ-А.30» 0,20-0,40
вата минеральная - базальтовое волокно 0,20-0,55
цемент 1,50-2,35


 

Похожие патенты:

Изобретение относится к модифицированным битумам и двухкомпонентным смоляным композициям. .
Изобретение относится к области промышленного приготовления модифицированных битумных мастик. .
Изобретение относится к строительству и может быть применено для получения композиционных материалов на основе битумных вяжущих, используемых в дорожных, аэродромных и кровельных покрытиях.
Изобретение относится к производству строительных материалов, конкретно - самоклеящихся кровельных и гидроизоляционных материалов. .
Изобретение относится к нефтехимии, в частности к переработке нефтяного сырья термическим крекингом с получением преимущественно дорожного битума, а также фракции светлых нефтепродуктов.

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано в качестве мастики для ремонта дорожных и аэродромных покрытий. .
Изобретение относится к угольной промышленности, в частности к получению связующего для брикетирования бурых углей. .

Изобретение относится к способу получения композиции модифицированного асфальтового связующего, который включает: перемешивание асфальтового связующего, ненасыщенного полимера и пентасульфида фосфора до получения модифицированной асфальтовой композиции, в котором количество полимера составляет от около 0,5 до около 10 массовых частей на 100 массовых частей асфальтового связующего, количество пентасульфида фосфора составляет от около 0,001 до около 10 массовых частей на 100 массовых частей асфальтового связующего, при подборе вышеуказанных количеств, обеспечивающих упругое восстановление композиции модифицированного асфальтового связующего больше чем 72,5% при 25°С, при этом ненасыщенный полимер и пентасульфид фосфора добавляют непосредственно к асфальтовому связующему без предварительного смешения ненасыщенного полимера и пентасульфида фосфора.

Изобретение относится к вяжущим материалам для производства асфальтобетонных смесей различного типа, широко применяемых для дорожного строительства. .
Изобретение относится к асфальтобетонной смеси для применения в составе дорожного покрытия. .
Изобретение относится к дорожно-строительным материалам, а именно к составам активированных минеральных порошков, и может быть использовано при строительстве асфальтобетонных покрытий.

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано для строительства, ремонта и капитального ремонта дорожных асфальтобетонных покрытий, а также для устройства и ремонта слоев проезжей части мостов и путепроводов.

Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к технологии приготовления щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей для устройства верхнего слоя покрытия автомобильных дорог.

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано для получения вяжущего материала для цветных пластобетонов. .

Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к технологии приготовления асфальтобетонных смесей для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог.
Изобретение относится к получению противокоррозионных мастик, используемых для защиты стальных поверхностей, изоляции и ремонта трубопроводов различного назначения подземной прокладки, подземных резервуаров, гидроизоляции бетонных и каменных поверхностей, а также в качестве связующего в дорожном строительстве.

Изобретение относится к области строительства, а конкретнее к производству строительных материалов, таких как битумно-полимерные кровельные горячие мастики, аналогичные мастикам по ГОСТ 2889-80, покровные композиции для рулонных кровельных наплавляемых материалов по ГОСТ 30547-97.
Изобретение относится к производству дорожно-строительных материалов, а именно к составам смесей для асфальтобетона, и может быть использовано при устройстве верхних слоев покрытий городских и проселочных дорог.
Наверх