Устройство для транспортировки деталей, имеющих осевой 'канал

Авторы патента:

H01G13 - Устройства, специально предназначенные для изготовления конденсаторов; способы, специально предназначенные для изготовления конденсаторов, кроме предусмотренных в группах H01G 4/00-H01G 9/00

H01C17 - Способы и устройства, специально предназначенные для изготовления резисторов (для заполнения корпусов или оболочек H01C 1/02; уменьшение изоляции вокруг резистора путем заполнения порошком H01C 1/03; изготовление терморегулируемых резисторов H01C 7/02, H01C 7/04)

B65G47/04 - изделий

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

250726

Сома Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 81е, 83/02

21с. 55/01

21g, 10/02

МПК В 65h

Н Olc

1-1 01g

УДК 621.396.69.004.3 (088.8) Заявлено 09.11.1968 (№ 1217436/26-9) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Комитет ло лолам иасбсетеиий и отверстий лри Совете Иикиотсов

СССР

Опубликовано 12.VIII.1969. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 7.1.1970

Автор изобретения

Л. Я. Судонин

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДЕТАЛЕЙ, ИМЕЮЩИХ ОСЕВОЙ КАНАЛ

Предмет изобретения

Известны устройства для транспортировки деталей, имеющих осевой канал, содержащие стержень, на который нанизываются перемещающиеся вдоль него детали, и механизм подачи деталей к стержню.

Цель изобретения вЂ” повысить надежность работы устройства. Достигается это тем, что механизм подачи деталей к стержню выполнен в виде охватывающего стержень вращающегося патрубка, снабженного продольными прорезями, перемычки между которыми на участке, охватывающем стержень, расположены по спирали и соединены на конце кольцом с внутренними ребрами, Предложенное устройство изображено на чертеже.

В вертикальный вращающийся патрубок 1 подаются ориентированные детали 2, снабженные осевым каналом 8. В нижней части патрубка 1 имеются продольные прорези 4.

Перемычки 5 ме>кду прорезями на участке, охватывающем стержень б, расположены по спирали. Концы перемычек 5 соединены кольцом 7 с ребрами 8, расположенными на его внутренней стороне.

Детали 2 скользят по патрубку 1 и нанизываются .на стержень б., При разрушении деталей 2 их осколки под действием центробежной силы выпадают через прорези 1 из патрубка. Во время перерывов в подаче изделий спиральные участки перемычек 5 псклю5 чают возможность западания конца стержня б между ними. При наличии малого зазора между стенками патрубка 1 и деталями 2 и вибрации стержня б происходит надежное нанизывание изделий.

Устройство для транспортировки деталей, 15 имеющих осевой канал, содержащее стержень, на который нанизываются и вдо,п, которого перемещаются детали, и механизм подачи деталей к стержню, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности ра20 боты устройства, механизм подачи деталей к стержню выполнен в виде охватывающего стержень вращающегося патрубка, спао>цепного продольными прорезями, перемычки между которыми на участке, охватывающем

25 стержень, расположены по спирали и соединены на конце кольцом с внутренними ребрами.

250726

Составитель Д, Соколов

Техред Т. П. Курилко Корректор А. П. Васильева

Редактор Громова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3553/7 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5