Станок для изготовления бортовых колец

 

ПАТ.-1,—,-,:-. г

1 p-л

ОПИСХМИгЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

258572

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства Ко

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Заявлено 26.Х!.1962 (№ 804832/23-26) с присоединением заявки 1ч"

Приоритет

Опубликовано 23.VIII.1972. Бюллетень Ме 25

Дата опубликования описания 11.Х.1972

М. Кл. В 29h 17/32

УДК 629.11.012.555.22:

:678,02 (088.8) Автор изобретения

М. П. Трофимов

Заявитель

СТАНОК ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕННЯ БОРТОВЫХ KOJIEll, Известны станки для изготовления бортовых колец для автомобильных и других шин, содержащие дорн, укрепленный на стойке станка и связанный с приводом, и механизм, подающий проволоку к дорну.

Недостатком известных станков является то, что изготовляемые на них бортовые кольца имеют малую прочность, так как в них каждый слой проволоки работает самостоятельно ввиду того, что витки расположены концентричными рядами.

В описываемом станке стойка, на которой укреплен дорн, снабжена фрезерованным по винтовой линии с убывающим шагом пазом, взаимодействующим с роликом, укрепленным на втулке дорна. Дорн имеет роликовые механизмы, смонтированные на обойме с помощью кольца.

На основании станка установлено приспособление для деформации проволоки по спирали, содержащее неподвижные ролики и подвижный ролик, связанный с пневмоцплиндром. На раме станка горизонтально смонтирован эксцентриковый пресс с электроприводом и штампом, над которым установлены катушка с намотанной на ней металлической лентой, храповое устройство и роликовый механизм, подающий ленту в пресс, перед которым установлен блок двух цилиндров, закрепленных в опорах на штоке с двумя поршнями, олин пз которых подает скобки от штампа к дорну.

Предложенная конструкция позволяет получать бортовые кольца витой конструкции, повыс:ITb их прочность и автоматизировать процесс скрепления проволоки в кольце.

На фиг. 1 показан общий вид станка; на фпг. 2 — разрез по Л вЂ” Л на фиг. 1; на фиг.

3 — роликовый механизм; на фиг. 4 — раз10 рез по — Б — Б на фиг. 3; на фиг. 5 и 6— грпвод станка; на фиг. 7 — разрез по  — В на фпг. 5; на фиг. 8 — штамп эксцентрпкового пресса; на фиг. 9 — схема последовательной навивки кольца; на фиг. 10, 11 — схемы

15 последовательного изменения положения втулки прп навивке кольца.

Станок состоит из рамы 1, в центре которой в пяте 2 установлена стойка 3 (см. фиг. 5) В нижней части стойки имеется втул20 ка 4 с фрезерованным пазом 5, проходящим по всей ее поверхности по винтовой линии с убывающим кверху шагом.

Стои а 8 является осью вертикального дорна б. дорн б с помощью ролика 7 соединен с

25 втулкой 4. Ролик 7 неподвижно закреплен в нижней ступице дорна б и входит в винтовой паз втулки 4. Благодаря этому дорн б при вращении по часовой стрелке поднимается вверх, а при обратном вращении опускается

30 вниз.

258572

Дорн 6 приводится во вращение от электродвигателя 8 через пару конических шестерен 9, вертикальный вал 10 и фрикционный диск ll. На раме 1 смонтирована обойма 12, в которой установлено вращающееся вместе с дорном 6 кольцо 18. Кольцо 13 опирается на обойму 12 тремя роликами 14, укрепленными с шагом 120 . В кольце 13 по кругу с шагом

10 смонтированы тридцать шесть роликовых механизмов (см. фиг. 3). Каждый роликовый механизм состоит из выполненного из листовой стали корпуса 15, укрепленного на кольце 13 с помощью колодки 16. Корпус 15 снабжен нижним 17 и верхним 18 роликами, которые взаимодействуют с поверхностью дорна

6. На осях 19 роликов 17 и 18 укреплены шестерни 20, 21, кинематически связанные с шестернями 22, 23, оси которых также смонтированы на корпусе 15.

Такая кинематическая связь при вращении нижнего ролика 17 обеспечивает вращение верхнего ролика 18 с некоторым опережением и в противоположную сторону. Корпус 15 шарнирно соединен с колодкой при помощи оси 24 и под действием пружины прижимается роликом 17 к дорну. Наружная поверхность дорна и роликов 17, 18 покрыта жесткой эбонитовой резиной.

На стойке 3 имеется втулка 25 (см. фиг. 10 и 11) с установочным кольцом 26, K втулке

25 примыкают пневмоцилиндры 27, 28, 29 и скоба 80. Когда дорн 6 занимает крайнее верхнее положение и ролик 7 входит в горизонтальный замкнутый виток паза 5 втулки 4, втулка 25 может поворачиваться относительно колонны в ту или другую сторону на

330, что фиксируется штоком цилиндра 81 и сухарем 82 (см. фиг. 5), который укреплен на нижнем фланце дорна 6. Втулка 25 поворачивается по часовой стрелке из положения

3 I I (см, фиг. 11) в положение 1 — IV пальцем 83, укрепленным в нижнем съемном фланце дорна, через скобу 80, а в обратную сторону — из положения 1 — IVa в положение V — VII — вращением дорна через штоккрючок цилиндра 27.

На раме 1 смонтирован эксцентриковый горизонтальный пресс 84 с приводом от электродвигателя 35. На прессе установлен штамп

86 Над штампом 86 установлена катушка 87, на которую намотана металлическая лента.

Под катушкой 87 смонтирован роликовый механизм с храповым устройством 38, которое при работе пресса обеспечивает автоматическую подачу ленты в штамп 86 пресса 34, Перед прессом 34 установлен блок двух цилиндров 39 и 40, которые покоятся на неподвижном штоке 41 (см. фиг. 6) Шток 41 закреплен в опорах 42. На штоке 41 жестко закреплен поршень 48, благодаря чему при подаче воздуха в ту или другую полость цилиндра 89 оба цилиндра по штоку 41 могут перемещаться от оси пресса до оси дорна 6 на расстояние L, Шток 44 цилиндра 40 по5

65 дает скрепляющую скобку от штампа к дор111 .

С другой стороны дорна установлены цилиндр 45 (пневматические ножницы) и блок цилиндров 46 и 47, которые подают проволоку через отверстие в ножницах к станку. Над станком установлен цилиндр 48, который крючком 49, подвешенным на его штоке 50, сталкивает готовые кольца 51 в отборочный лоток 52. Перед станком смонтировано раскаточное устройство 53, в котором установлена катушка 54 с проволокой.

Станок работает следующим образом.

Проволока 55, отрихтованная на рихтовальном станке и намотанная на катушку 54, подается к станку и устанавливается в раскаточное устройство 58. Рычажно-тормозной механизм 56 раскаточного устройства обеспечивает при работе станка постоянное оптимальное натяжение проволоки 55, Конец проволоки, смотанный с катушки заправляется LlepeÇ роликовый механизм раскаточного устройства 58 и пропускается в отверстие державки цилиндра 46 и в отверстие пневматических ножниц, После этого включается привод 8, который через фрикционный диск 11, вращая дорн 6 против часовой стрелки, опускает его в крайнее нижнее положение. Дорн íà своем пути встречает конечный выключатель, который дает импульс на подачу воздуха в верхние полости цилиндров 45 и 46, в результате чего лишний конец заправляемой проволоки 55 обрезается, и одновременно заправленная проволока зажимается в державке цилиндра 46. На этом заканчивается ручная заправка станка, Когда дорн 6 приходит в крайнее нижнее положение, то конечный выключатель подает импульс на обратное вращение электродвигателя.

В результате этого дорн начинает вращаться в обратную сторону по часовой стрелке и, поднимаясь вверх, приходит в крайнее верхнее положение. При этом дорн через палец

33 воздействует на скобу 80 и поворачивает втулку 25 с цилиндрами 27, 28 и 29 из положения Vll (см. фиг. 11) в положение I — IV (см. фиг. 10) . Это положение фиксируется штоком цилиндра 81 и сухарем 82 следующим образом. Как только дорн 6 своим роликом 7 входит в замкнутую часть винтового паза, шток цилиндра 81 выдвигается из цилиндра и встает на пути следования сухаря

82. Сухарь, встретив на своем пути шток и отклонив цилиндр, дает импульс на отключение электродвигателя и на подачу воздуха в верхшою полость цилиндра 28.

При этом подается импульс на подачу воздуха в нижнюю полость цилиндра 27 и на включение муфты в эксцентр иковом прессе

84. В результате этого шток-крючок цилиндра 27 выдвигается в щель дорна (фиг. 10, положение II), а пуансон в эксцентриковом прессе за один ход сгибает и вырубает из металлической ленты скобу, проталкивая ее

258572 сквозь матрицу в штампе 86, и передает на шток 44 цилиндра 40. Пуансон пресса при обратном ходе воздействует на храповое устройство 88 роликового механизма, который подает металлическую ленту с катушки 87 в штамп пресса. Таким образом, пресс при получении нового импульса за один удар производит описанную выше работу. При обратном ходе пуансона дается импульс на подачу воздуха в левую полость цилиндра 47, благодаря чему шток цилиндра продвигается вперед, неся на себе цилиндр 46, который подвигает вперед зажатую проволоку на расстояние L (см. фиг. 1). Проволока подвигается вперед по касательной к дорну и останавливается против него примерно в положении А (см. фиг. 10, положение II).

Это дает импульс на подачу воздуха в нижнюю полость цилиндра 28 и в переднюю полость цилиндра 40, в результате чего штоккрючок цилиндра 27 из положения II переходит в положение III, и шток 44 цилиндра 40, неся на своем торце скобу, отходит от дна матрицы штампа 86, втягиваясь в цилиндр.

Это дает импульс на подачу воздуха в переднюю полость цилиндра 27 и в левую полость цилиндра 89, благодаря чему шток-крючок, втягиваясь в цилиндр 27, прижимает захваченную проволоку к обечайке дорна (фиг, 10, положение IV; фиг. 11, положение IVa), а цилиндр 89 движется в левую сторону и переносит цилиндр 40 с оси пресса 84 на ось дорна 6 на расстояние Li. При этом дается команда на подачу воздуха в нижнюю полость цилиндра

46, в результате чего зажатая штоком проволока освобождается, при этом подается импульс на включение электропривода 8, который через фрикционную передачу поворачивает дорн с прижатой к нему проволокой на угол 330 из положения IVa в положение Ч (фиг. 11). Этот поворот фиксируется тем же сухарем 82, который упирается в выдвинутый шток цилиндра 81, подойдя к нему с другой стороны. Это дает команду на подачу воздуха в заднюю полость цилиндра 40, благодаря чему шток 44 со скобой подходит к обечайке дорна, ловит в скобу заправленную проволоку и прижимает ее к кромкам отверстия в дорне. При этом подается импульс на подачу воздуха в заднюю полость цилиндра 29, шток этого цилиндра выдвигается и встречается со штоком 44, в результате чего проволока скрепляется скобой (фиг. 11, положение UI, разрез Š— E).

Затем подается команда на подачу воздуха в заднюю полость цилиндра 27 и переднюю полость цилиндра 89, в связи с чем цилиндр

47 приходит в свое исходное положение, а крючок цилиндра 27 из положения IV (фиг. 10) переходит в положение I II. Цилиндр 46, возвращаясь в исходное положение, подает команду на подачу. воздуха в верхние полости цилиндров 28, 29 и 40, и крючок цилиндра 27 из положения III (фиг. 10) переходит в положение II (фиг. 10), а штоки ци5

65 линдров 29 и 40 расходятся и переходят пз положения VI (фиг. 11) в положение VII (фпг. 11).

Шток цилиндра 40 при движении дает команду на подачу воздуха в верхнюю полость цилиндра 27 и в переднюю полость цилиндра 89. В результате этого шток-крючок цилиндра 27 втягивается в цилиндр, а блок цилиндров 89 и 40 приходит в исходное положение, т. е. ось цилиндра 40 устанавливается по оси эксцентрикового пресса 84. В свою очередь, это дает команду на подачу воздуха в нижние полости цилиндров 28 и 40 и в переднюю полость цилиндра 81, в результате чего цилиндры 27 и 28 приходят в исходное положение, шток 44 цилиндра 40 выдвигается и подходит к дну матрицы штампа 86 и останавливается в ожидании новой скобы, шток цилиндра 81 убирается в цилиндр, подавая команд на включение электропривода. Дорн 6 начинает вращаться против часовой стрелки и, опускаясь вниз, наматывает на свою обечайку проволоку, укладывая ее с заданным углом навивки а (см. фиг. 5). Таким образом, скрепленный скобкой замкнутый виток-кольцо опускается вниз и оставляет за собой проволоку, намотанную на обечайку дорна под углом а. Продвигаясь вниз, кольцо встречает на своем пути тридцать шесть роликов, которые вращаются навстречу ему, что заставляет опускающийся виток-кольцо скатываться с дорна и при этом навивать на себя наматываемую на дорн под углом а проволоку.

Итак, дорн, одновременно вращаясь и опускаясь вниз, наматывает на своей обечайке кольцо — бесконечный трос (см. фиг. 9).

Количество витков по длине окружности кольца задается. В связи с этим рассчитывается шаг навивки 1. Угол навивки а. при найденном постоянном шаге f в связи с увеличением поперечного сечения кольца увеличивается благодаря возрастающему шагу винтового паза 5 втулки 4.

После навивки нужного количества проволок (жил) дорн 6 на пути встречает выключатель, который дает команду на подачу воздуха в верхние полости цилиндров 45 и 46.

В результате этого проволока обрезается ножницами и зажимается в державке цилиндра 46. Дорн 6, опускаясь, закатывает обрезанный конец проволоки в кольцо-трос, которое в дальнейшем скатывается на торец дорна, после чего дается импульс на обратное вращение дорна, он снова приходит в верхнее крайнее положение и подает команду на подачу воздуха в левую полость цилиндра

48. Шток 50 этого цилиндра выдвигается, и крючок 49, подвешенный на штоке, сталкивает готовое кольцо с торца дорна в лоток

52, по которому оно скатывается к клеевой ванне.

Цилиндр 48, столкнув кольцо 51, получает команду. на движение в исходное положение, что, в свою очередь, дает импульс на поступ258572 ление воздуха в заднюю полость цилиндра

31. Начинается новый цикл автоматического изготовления следующего кольца.

В дальнейшем станок работает автоматически, пока не будет сработана полностью проволока, намотанная на катушку 54.

Предмет изобретения

1. Станок для изготовления бортовых колец для автомобильных и других шин, содержащий дорн, укрепленный на стойке станка tt связанный с приводом, и механизм, подающий проволоку к дорну, отличающийся тем, что, с целью получения бортового кольца витой конструкции путем принудительного вращения кольца вокруг оси его сечения, стойка, на которой у.креплен дорн, снабжена втулкой с фрезерованным по винтовой линии с убывающим шагом пазом, взаимодействующим с роликом, укрепленным на дорне, имеющем роликовые механизмы, смонтированные на обойме с помощью кольца.

2. Станок по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности бортового

5 кольца, на основании станка установлено приспособление для деформации проволоки по спирали, содержащее неподвижные ролики и подвижный ролик, связанный с пневмоцилиндром, 10 3. Станок по пп. 1 и 2, отгичаюигийся тем, что, с целью автоматического скрепления проволоки в кольце, на раме станка горизонтально смонтирован эксцентриковый пресс с электроприводом и штампом, над которым

15 установлены катушка с металлической лентой, храповое устройство и роликовый механизм, перед которым установлен блок цилиндров, закрепленных в опорах на штоке с двумя поршнями, один из которых подает

20 скобки от штампа к дорну.