Скользящее устройство, несущее прерыватель

Настоящее изобретение относится к скользящему устройству, несущему прерыватель, и содержит скользящую пластину и фиксирующий механизм, скользящая пластина имеет первую поверхность и вторую поверхность, противоположную первой поверхности. Механизм скольжения и несущие средства располагаются на скользящей пластине. Механизм скольжения соединяется с возможностью скольжения с шасси, и несущие средства используются для поддержки прерывателя на второй поверхности скользящей пластины. Фиксирующий механизм располагается на первой поверхности скользящей пластины и используется для фиксации скользящей пластины относительно шасси. Техническим результатом является обеспечение более простой конструкции, уменьшение погрешности при сборке, уменьшение стоимости. 17 з.п. ф-лы, 13 ил.

 

Область техники

Настоящее изобретение относится к скользящему устройству, несущему прерыватель, в частности к скользящему устройству с функцией фиксации для поддержки и перемещения прерывателя.

Уровень техники

Известно применение скользящего устройства, несущего прерыватель, такого как воздушный автоматический выключатель, чтобы перемещать прерыватель в шасси или из шасси. Это скользящее устройство является ответственной частью для обеспечения поддержки и перемещения прерывателя. В настоящее время в электрических системах низкого напряжения скользящее устройство обычно состоит из двух листов скользящих пластин, установленных с возможностью скольжения в шасси, причем одна из скользящих пластин используется для поддержки и перемещения прерывателя. Указанные два листа скользящих пластин могут перемещаться назад и вперед относительно друг друга с помощью шпинделя. На указанной скользящей пластине также обеспечивается фиксирующий механизм, который является сборным и состоит из множества частей, таких как передняя защелка, задняя защелка, пружинный элемент, стопор, фиксатор, стопорный паз и т.п. Это скользящее устройство имеет сложную конструкцию и содержит много частей, вследствие чего возникает большое число факторов нестабильности из-за суммирования допусков и сборки множества частей, тем самым увеличивается сложность и стоимость изготовления скользящего устройства.

Сущность изобретения

Задачей настоящего изобретения является создание скользящего устройства, несущего прерыватель, содержащего скользящую пластину и фиксирующий механизм, имеющие простую структуру, для решения описанной выше проблемы.

Для решения этой задачи настоящее изобретение предлагает скользящее устройство, несущее прерыватель, содержащее скользящую пластину, имеющую первую поверхность и вторую поверхность, противоположную первой поверхности, причем на скользящей пластине обеспечен механизм скольжения для соединения с возможностью скольжения с шасси, несущие средства для поддержки прерывателя на второй поверхности скользящей пластины и фиксирующий механизм, обеспеченный на первой поверхности скользящей пластины для фиксации скользящей пластины относительно шасси.

В некоторых вариантах воплощения в скользящем устройстве в соответствии с приведенным выше описанием механизм скольжения и несущие средства согласно настоящему изобретению выполнены за одно целое со скользящей пластиной.

В скользящем устройстве в соответствии с приведенным выше описанием два противоположных конца скользящей пластины изогнуты в соответствующем направлении к первой поверхности, затем изогнуты соответственно в обратном направлении, образуя первый концевой участок, второй концевой участок, первый изогнутый участок, второй изогнутый участок и средний участок, причем первый концевой участок и второй концевой участок образуют скользящие пластины механизма скольжения, а средний участок используется для размещения фиксирующего механизма.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием поверхность первого концевого участка и поверхность второго концевого участка согласно настоящему изобретению не располагаются в одной плоскости с поверхностью среднего участка, а поверхности первого концевого участка и второго концевого участка могут располагаться или могут не располагаться в одной плоскости.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием указанные несущие средства представляют собой первое отверстие, образованное на первом изогнутом участке, причем прерыватель размещается на указанном первом отверстии.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием край первого отверстия согласно настоящему изобретению является боковым краем среднего участка, причем прерыватель имеет первый паз, который зацепляется с указанным боковым краем.

Скользящее устройство в соответствии с предыдущим описанием согласно настоящему изобретению дополнительно содержит фиксатор, закрепленный на второй поверхности скользящей пластины, причем один конец фиксатора располагается в первом отверстии, чтобы содействовать поддержке и фиксации прерывателя.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием прерыватель согласно настоящему изобретению также включает в себя второй паз для соединения с защелкиванием с указанным концом фиксатора.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием механизм скольжения согласно настоящему изобретению содержит фиксирующую пластину, обеспеченную с возможностью шарнирного поворота на скользящей пластине, переднюю защелку, обеспеченную с возможностью шарнирного поворота на скользящей пластине, и пружинный элемент, присоединенный между фиксирующей пластиной и передней защелкой.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием фиксирующая пластина согласно настоящему изобретению содержит первое плечо для контакта с передней защелкой, второе плечо, соединенное с первым плечом, и третье плечо, соединенное со вторым плечом, для контакта с фиксатором шасси, чтобы фиксировать скользящую пластину.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием первое плечо, второе плечо и третье плечо согласно настоящему изобретению вместе образуют по существу Z-образную структуру.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием передняя защелка имеет выступающую часть, выполненную с возможностью контакта с первым плечом, и толкательную часть, которую толкает пользователь, чтобы заставить переднюю защелку повернуться.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием второй изогнутый участок согласно настоящему изобретению также имеет второе отверстие для обеспечения возможности третьему плечу продолжаться от первой поверхности скользящей пластины до второй поверхности.

Скользящее устройство в соответствии с предыдущим описанием согласно настоящему изобретению дополнительно содержит направляющий паз, обеспеченный на второй поверхности скользящей пластины, для размещения третьего плеча и обеспечения возможности перемещения третьего плеча вдоль направляющего паза.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием направляющий паз согласно настоящему изобретению образован между второй поверхностью скользящей пластины и отогнутой частью, образованной посредством отгибания на верхней стороне или нижней стороне третьего отверстия, причем третье отверстие вырезано на втором изогнутом участке скользящей пластины.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием скользящая пластина согласно настоящему изобретению также имеет ручку, чтобы толкать/тянуть скользящую пластину.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием ручка согласно настоящему изобретению образована путем сгибания третьего конца скользящей пластины, причем ручка располагается таким образом, чтобы обеспечить возможность контакта с передней защелкой, которая повернута на некоторый угол.

В скользящем устройстве в соответствии с предыдущим описанием скользящая пластина согласно настоящему изобретению имеет стопорный паз на боковом крае первого конца скользящей пластины для ограничения положения скользящей пластины при ее выдвижении из шасси.

Описанные выше признаки и преимущества станут более очевидными из приведенного далее подробного описания предпочтительных вариантов воплощения настоящего изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи.

Краткое описание чертежей

Фиг.1 - вид в перспективе скользящей пластины с фиксирующим механизмом согласно настоящему изобретению.

Фиг.2 - вид в перспективе другой поверхности с фиг.1.

Фиг.3А - вид в перспективе скользящей пластины без фиксирующего механизма согласно настоящему изобретению.

Фиг.3В - вид спереди скользящей пластины с фиг.3А.

Фиг.3С - вид слева скользящей пластины с фиг.3В.

Фиг.4А - общий вид скользящего устройства согласно настоящему изобретению с установленным прерывателем.

Фиг.4В - местный вид в увеличенном масштабе области А с фиг.4А.

Фиг.5А - схематический вид скользящей пластины согласно настоящему изобретению без прерывателя, установленной на шасси.

Фиг.5В - местный вид в увеличенном масштабе области В с фиг.5А.

Фиг.5С - вид сбоку скользящей пластины согласно настоящему изобретению без прерывателя, установленной на шасси.

Фиг.6А - схематический вид скользящей пластины с фиксирующим механизмом согласно настоящему изобретению в состоянии фиксации относительно шасси.

Фиг.6В - схематический вид скользящей пластины с фиксирующим механизмом согласно настоящему изобретению в состоянии расфиксации относительно шасси.

Фиг.6С - схематический вид скользящей пластины с фиксирующим механизмом согласно настоящему изобретению с установленным прерывателем.

Подробное описание предпочтительных вариантов воплощения изобретения

Как показано фиг.1, фиг.2, фиг.4А и фиг.5А, настоящее изобретение предлагает скользящее устройство 1 (см. фиг.1 и фиг.2) для поддержки и перемещения прерывателей 2, таких как воздушные автоматические выключатели, которое устанавливается с возможностью скольжения на шасси 3 (см. фиг5А).

Далее, согласно фиг.1, фиг.2 и фиг.3А-3С скользящее устройство 1 содержит одну скользящую пластину 11 и фиксирующий механизм 12, обеспеченный на скользящей пластине 11. Скользящая пластина 11 имеет первую поверхность 111 и вторую поверхность 112, противоположную первой поверхности 111. Указанный фиксирующий механизм 12 обеспечен на первой поверхности 111 скользящей пластины 11, а вторая поверхность 112 скользящей пластины 11 используется для поддержки прерывателя 2. Механизм скольжения (см. ниже) обеспечен на скользящей пластине 11 для соединения с возможностью скольжения с шасси 3. Кроме того, на скользящей пластине 11 обеспечены несущие средства (см. ниже) для поддержки и фиксации прерывателя 2. Указанные механизм скольжения и несущие средства выполнены за одно целое со скользящей пластиной 11.

В одном варианте воплощения (см. фиг.3А-3С вместе с фиг.1-2) скользящая пластина 11 представляет собой пластинчатую деталь, содержащую верхний концевой участок 114, средний участок 115 и нижний концевой участок 116, причем верхний концевой участок 114 и нижний концевой участок 116 изогнуты вверх (т.е. в положительном направлении оси Y) и вниз (т.е. в отрицательном направлении оси Y) вдоль оси Z, после изгиба в одинаковом направлении (т.е. в направлении оси Z) образуя первый изогнутый участок 118 (см. фиг.3С) и второй изогнутый участок 119. Верхний концевой участок 114 и нижний концевой участок 116 образуют верхнюю скользящую пластину и нижнюю скользящую пластину механизма скольжения соответственно для соединения с возможностью скольжения с верхним направляющим рельсом 31 и нижним направляющим рельсом 32 шасси 3 (см. фиг.5А) соответственно. Как можно увидеть на виде сбоку на фиг.3С, верхний концевой участок 114 может не располагаться в той же плоскости, что и нижний концевой участок 116, однако верхний концевой участок 114 и нижний концевой участок 116 также могут располагаться и в одной плоскости, что определяется из условия соответствия шасси 3. Средний участок 115 образует углубление для размещения фиксирующего механизма 2 и не располагается в той же плоскости, что и верхний концевой участок 114 и нижний концевой участок 116.

Обращаясь к фиг.3В, несущие средства согласно настоящему изобретению используются для поддержки прерывателей и содержат первое отверстие 110, обеспеченное на первом изогнутом участке 118, причем нижний край 1101 первого отверстия 110 является боковым краем указанного среднего участка 115, а верхний край 1102 первого отверстия 110 является боковым краем верхнего концевого участка 114. Обращаясь к фиг.4В, нижний край 1101 используется для зацепления с первым пазом 21 прерывателя 2, причем ширина между левым краем 1103 и правым краем 1104 соответствует ширине указанного первого паза 21, чтобы обеспечить возможность соединения с защелкиванием первого отверстия 110 и двух внешних концов 22, 23 корпуса прерывателя, так что прерыватель 2 может быть напрямую установлен на скользящей пластине 11 и удобным образом зафиксирован посредством защелкивания.

Для обеспечения более надежной фиксации указанного прерывателя 2 на скользящей пластине 11 в этом варианте воплощения на второй поверхности 112 скользящей пластины 11 обеспечен фиксатор 13, см. фиг.2 вместе с фиг.4В. Фиксатор 13 закреплен на второй поверхности 112 скользящей пластины 11 в поперечном направлении этой поверхности с помощью заклепок или винтов, причем верхний конец 13' фиксатора 13 продолжается за пределы нижнего края 1101 первого отверстия 110 и соответственно второй паз 24 (см. фиг.4В) обеспечен на корпусе прерывателя 2 для соединения с защелкиванием с верхним концом 13' фиксатора 13, так что фиксатор 13 служит для поддержки и фиксации прерывателя 2, когда он соединен с защелкиванием с первым отверстием 110.

Далее, обращаясь к фиг.1-2 вместе с фиг.6А-6В, второй фиксирующий механизм 12 обеспечен на указанной скользящей пластине 11, который содержит фиксирующую пластину 121, переднюю защелку 122 и пружинный элемент 123, присоединенный между фиксирующей пластиной 121 и передней защелкой 122.

Передняя защелка 122 присоединена к среднему участку 115 скользящей пластины 11 с помощью первой заклепки 124 и располагается с одного конца скользящей пластины 11, причем указанная передняя защелка 122 может поворачиваться вокруг первой заклепки на некоторый угол и передняя защелка 122 имеет выступающую часть 1221 для взаимодействия с фиксирующей пластиной 121 и толкательную часть 1222, которую толкает пользователь, чтобы заставить переднюю защелку 122 поворачиваться.

Фиксирующая пластина 121 представляет собой пластину изогнутой формы, которая присоединена к среднему участку 115 скользящей пластины с помощью второй заклепки 125 и может поворачиваться вокруг второй заклепки 125, и фиксирующая пластина 121 имеет первое плечо 1211, второе плечо 1212 и третье плечо 1213, причем первое плечо 1211, второе плечо 1212 и третье плечо 1213 вместе образуют Z-образную структуру. Свободный конец 1211' первого плеча 1211 служит в качестве первого конца для контакта с передней защелкой 122, а выступ 1211'' образован на верху первого плеча 1211 в области первого отверстия 110 скользящей пластины 11 для контакта с прерывателем 2, установленным на скользящей пластине 11. Другой конец первого плеча 1211 изогнут и соединен с одним концом второго плеча 1212 (т.е. среднего участка Z-образной структуры), другой конец второго плеча 1212 изогнут и соединен с одним концом третьего плеча 1213, т.е. два конца второго плеча 1212 соединены с первым плечом 1211 и третьим плечом 1213 соответственно, и третье плечо 1213 продолжается от первой поверхности 111 скользящей пластины 11 через второе отверстие 110' скользящей пластины 11 до второй поверхности 112 (см. фиг.2). Другой конец третьего плеча 1213 представляет собой свободный конец 1213', который используется для упора в фиксатор S шасси 3. Предпочтительно второе отверстие 110' располагается на втором изогнутом участке 119 скользящей пластины 11, и изогнутый соединительный участок между вторым плечом 1212 и третьим плечом 1213 располагается во втором отверстии 110'. Изогнутый соединительный участок может скользить во втором отверстии 110', когда фиксирующая пластина 121 поворачивается вокруг второй заклепки 125. Предпочтительно вторая заклепка 125 располагается на изогнутом соединительном участке между первым плечом 1211 и вторым плечом 1212. Первое плечо 1211, второе плечо 1212 и третье плечо 1213 могут быть выполнены за одно целое, тем самым упрощая сборку и уменьшая количество деталей.

Один конец пружинного элемента 123 присоединен к первому плечу 1211, а другой конец присоединен к передней защелке 122, чтобы поддерживать в равновесии переднюю защелку 122 и фиксирующую пластину 121, и когда передняя защелка 122 или фиксирующая пластина 121 поворачивается на некоторый угол, пружинный элемент 123 растягивается.

Снова обращаясь к фиг.2, на нижнем конце фиксатора 13 обеспечен направляющий паз 14, который выполнен с возможностью размещения третьего плеча 1213 фиксирующей пластины 121, так что третье плечо 1213 может скользить вдоль направляющего паза 14, не выходя за его пределы. Предпочтительно, третье отверстие 110'' вырезано на втором изогнутом участке 119 скользящей пластины 11, и отогнутая часть 141 образована посредством отгибания верхнего края или нижнего края третьего отверстия 110'' (см. фиг.3С), тем самым образуя указанный направляющий паз 14 между отогнутой частью 141 и второй поверхностью 112 скользящей пластины 11.

Также может быть обеспечена ручка 113 на одном конце скользящей пластины 11, предпочтительно ручка 113 образована посредством сгибания третьего конца скользящей пластины, чтобы пользователь мог тянуть скользящую пластину 11, чтобы перемещать ее посредством скольжения в шасси 3.

Обращаясь к фиг.5А-6С, когда скользящая пластина устройства 1 выдвигается из шасси 3 (см. фиг.5А), причем на скользящей пластине 11 не установлен прерыватель 2, верхний край свободного конца 1211' первого плеча 1211 фиксирующей пластины 121 контактирует с нижним краем выступающей части 1221 передней защелки 122, свободный конец третьего плеча 1213 фиксирующей пластины опускается и упирается в фиксатор S шасси 3. В этом случае пружинный элемент 123 не растянут, а передняя защелка 122 и фиксирующая пластина 121 находятся в равновесии. В этом случае скользящая пластина 11 фиксируется относительно шасси 3 за счет действия двух свободных концов 1211', 1213' первого плеча 1211 и третьего плеча 1213 фиксирующей пластины 121. Кроме того, как показано на фиг.5А, скользящая пластина 11 не может перемещаться, когда на ней установлен прерыватель 2, так как скользящая пластина 11, выдвинутая из шасси 3, зафиксирована фиксирующим механизмом 12.

В этом случае, когда скользящая пластина 11 выдвигается из шасси 3, ее дальнейшее выдвижение может быть предотвращено посредством соединения с защелкиванием между стопорным пазом 114' на скользящей пластине 11 и стопором 33 шасси 33 (см. фиг.5В).

Если необходимо переместить скользящую пластину 11 в шасси 3, может быть приложено усилие F1 (см. фиг.6В), толкающее толкательный участок 1222 передней защелки 122, так что передняя защелка 122 растягивает пружинный элемент 123 и поворачивается вокруг первой заклепки 124 на заданный угол в направлении по часовой стрелке. В этом случае выступающая часть 1221 передней защелки 122 давит вниз на свободный конец 1211' первого плеча 1211 фиксирующей пластины 121, так что фиксирующая пластина 121 поворачивается вокруг второй заклепки 125 в направлении против часовой стрелки. В этом случае после поворота фиксирующей пластины 121 свободный конец 1213' третьего плеча 1213 фиксирующей пластины 121 может подняться в положение Т, тем самым расцепляясь с фиксатором S, так что скользящая пластина 11 может перемещаться посредством скольжения в шасси 3 без установленного на ней прерывателя 2. Кроме того, когда передняя защелка 122 поворачивается на заданный угол, она может вступить в контакт с ручкой 113 на скользящей пластине 11, тем самым предотвращается дальнейший поворот передней защелки 122 и ограничивается ее угол поворота.

Обращаясь к фиг.6С (и дополнительно к фиг.5А), фиксирующий механизм 12 имеет вид, подобный показанному на фиг.6А, когда скользящая пластина 11 выдвинута из шасси 3, но в этом случае прерыватель 2 может быть установлен на скользящей пластине 11, другими словами, прерыватель 2 зацепляется с первым отверстием 110 скользящей пластины 11 и фиксатором 13, так что скользящая пластина 11 фиксирует и поддерживает прерыватель 2. В этом случае прерыватель 2 прилагает усилие F2 к первому плечу 1211 фиксирующей пластины 121, обусловленное весом прерывателя (см. фиг.6С), т.е. прерыватель 2 давит вниз на выступ 1211'' первого плеча 1211, заставляя фиксирующую пластину 121 поворачиваться вокруг второй заклепки 125 в направлении против часовой стрелки, так что свободный конец 1213' третьего плеча 1213 фиксирующей пластины 121 поднимается в положение Т и расцепляется с фиксатором S, тем самым скользящая пластина 11 переходит в состояние расфиксации, и в этом случае скользящая пластина 11, несущая прерыватель 2, перемещается в шасси 3 посредством скольжения верхнего концевого участка 114 и нижнего концевого участка 116 скользящей пластины 11, см. фиг.5С.

Кроме того, когда фиксирующая пластина 121 поворачивается, изогнутый соединительный участок между вторым плечом 1212 и третьим плечом 1213 может перемещаться во втором отверстии 110', и третье плечо 1213 может перемещаться в направляющем пазу 14, ограничивая и направляя перемещение третьего плеча 1213, см. фиг.1 и фиг.2.

Преимущества настоящего изобретения заключаются в том, что, имея простую конструкцию с одной скользящей пластиной и без дополнительных деталей, указанная одна скользящая пластина может служить в качестве скользящей пластины и напрямую поддерживать прерыватель. Дополнительно, на скользящей пластине обеспечен простой фиксирующий механизм для взаимодействия с шасси, получая более простую конструкцию, меньшую погрешность при сборке и более удобный процесс сборки, тем самым значительно уменьшая стоимость.

Хотя настоящее изобретение было описано с помощью предпочтительных вариантов воплощения, они не ограничивают объем настоящего изобретения, и специалистами в этой области техники могут быть получены модификации и другие варианты настоящего изобретения, не выходящие за пределы сущности и объема настоящего изобретения. Объем настоящего изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения.

1. Скользящее устройство, несущее прерыватель, содержащее:
скользящую пластину, имеющую первую поверхность и вторую поверхность, противоположную первой поверхности;
механизм скольжения, расположенный на скользящей пластине, для соединения с возможностью скольжения с шасси;
несущие средства для поддержки прерывателя на второй поверхности скользящей пластины; и
фиксирующий механизм, расположенный на первой поверхности скользящей пластины, для фиксации скользящей пластины относительно шасси.

2. Скользящее устройство по п. 1, в котором механизм скольжения и несущие средства выполнены за одно целое со скользящей пластиной.

3. Скользящее устройство по п. 1, в котором два противоположных конца скользящей пластины изогнуты соответственно в направлении первой поверхности, затем изогнуты соответственно в обратном направлении, образуя первый концевой участок, второй концевой участок, первый изогнутый участок, второй изогнутый участок и средний участок, причем первый концевой участок и второй концевой участок образуют скользящую пластину механизма скольжения, а средний участок используется для размещения фиксирующего механизма.

4. Скользящее устройство по п. 3, в котором поверхность первого концевого участка и поверхность второго концевого участка не располагаются в одной плоскости с поверхностью среднего участка, а поверхность первого концевого участка и поверхность второго концевого участка могут располагаться или могут не располагаться в одной плоскости.

5. Скользящее устройство по п. 3, в котором первое отверстие выполнено на первом изогнутом участке в качестве несущих средств и прерыватель может быть размещен в указанном первом отверстии.

6. Скользящее устройство по п. 5, в котором край первого отверстия является боковым краем среднего участка и прерыватель имеет первый паз, который зацепляется с указанным боковым краем.

7. Скользящее устройство по п. 6, дополнительно содержащее фиксатор, закрепленный на второй поверхности скользящей пластины, причем один конец фиксатора располагается в первом отверстии, чтобы содействовать поддержке и фиксации прерывателя.

8. Скользящее устройство по п. 7, в котором прерыватель также имеет второй паз для соединения с защелкиванием с указанным концом фиксатора.

9. Скользящее устройство по п. 1, в котором механизм скольжения содержит:
фиксирующую пластину, выполненную с возможностью шарнирного поворота на скользящей пластине;
переднюю защелку, выполненную с возможностью шарнирного поворота на скользящей пластине; и
пружинный элемент, присоединенный между фиксирующей пластиной и передней защелкой.

10. Скользящее устройство по п. 9, в котором фиксирующая пластина содержит:
первое плечо для контакта с передней защелкой;
второе плечо, соединенное с первым плечом; и
третье плечо, соединенное со вторым плечом, для контакта с фиксатором шасси для фиксации скользящей пластины.

11. Скользящее устройство по п. 10, в котором первое плечо, второе плечо и третье плечо вместе образуют по существу Z-образную структуру.

12. Скользящее устройство по п. 10, в котором передняя защелка имеет выступающую часть, выполненную с возможностью контакта с первым плечом, и толкательную часть, которую толкает пользователь, чтобы заставить переднюю защелку поворачиваться.

13. Скользящее устройство по п. 10, в котором второй изогнутый участок скользящей пластины также имеет второе отверстие, для обеспечения возможности третьему плечу продолжаться от первой поверхности скользящей пластины до второй поверхности.

14. Скользящее устройство по п. 10, которое дополнительно содержит направляющий паз, выполненный на второй поверхности скользящей пластины, для размещения третьего плеча и обеспечения возможности перемещения третьего плеча вдоль направляющего паза.

15. Скользящее устройство по п. 14, в котором третье отверстие вырезано в направляющем пазу на втором изогнутом участке скользящей пластины и верхняя сторона или нижняя сторона третьего отверстия отогнута, образуя отогнутую часть, образуя указанный направляющий паз между указанной отогнутой частью и второй поверхностью скользящей пластины.

16. Скользящее устройство по п. 1, в котором на скользящей пластине выполнена ручка, чтобы толкать/тянуть скользящую пластину.

17. Скользящее устройство по п. 16, в котором ручка образована посредством сгибания третьего конца скользящей пластины и ручка располагается таким образом, чтобы обеспечить возможность контакта с передней защелкой, повернутой на некоторый угол.

18. Скользящее устройство по п. 16, в котором стопорный паз обеспечен на боковом крае указанного первого конца скользящей пластины для ограничения положения скользящей пластины при ее выдвижении из шасси.