Установка для пневматического транспортирования контейнеров

 

262777

ОПИСАНИ Е

ИЗОВ ИТ ЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимый от патента №

Кл. 81е, 148/01

Заявлено 19.111.1968 (№ 1228300/27-11) МПК В 65g

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УД К 621.867.872 (088.8) Опубликовано 26.1.1970. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания З.VI.1970

Автор изобретения

Иностранец

Олоф Хенрик Халлстром (Швеция) Иностранная фирма

«АБ Сентралсуг» (Швеция) Заявитель

УСТАНОВКА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО

ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КОНТЕЙНЕРОВ

Известны установки для пневматического транспортирования контейнеров, включающие в себя приемно-отправочные станции, соединенные между собой системой трубопроводов. Установки снабжены устройствами для дистанционного управления транспортированием контейнеров.

Однако в этих установках днище контейнера меняет свое положение в процессе транспортирования, что не всегда бывает допустимо.

Предлагаемая установка отличается от известных тем, что система трубопроводов выполнена только из горизонтальных и вертикальных участков, соединяющихся между собой под прямым углом и имеющих квадратное поперечное сечение, а контейнер имеет форму куба с поперечным сечением, меньшим поперечного сечения трубопровода, причем ребра контейнера снабжены уплотнительными прокладками. Это обеспечивает горизонтальное положение днища контейнера в процессе транспортирования.

Кроме того, трубопровод с одной стороны контейнера связан с устройством для создания вакуума, а с другой стороны — с атмосферойй.

На фиг. 1 изображена описываемая установка в разрезе; на фиг. 2 — сечение по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — продольное сечение приемно-отправочной станции; на фиг. 4 общий вид установки; на фиг. 5 — транспортируемый контейнер.

В установке приемно-отправочные станции

1 соединены между собой системой трубопроводов, выполненной из горизонтального участка 2 и вертикального 8. В месте перехода горизонтального участка в вертикальный име10 ются перегородки 4, укрепленные на стержнях 5. На стержнях укреплены также двуплечие рычаги б, одни концы которых при горизонтальном положении перегородок воздействуют на разрывающие электрическую цепь

15 выключатели 7, а другие концы рычагов соединены со штоками 8 поршней 9, рабочие полости которых соединены с пневматическими четырехходовыми клапанами 10, соединенными с компрессорами (на фиг. не показаны) и 0 управляемыми электромагнитными катушками 11. Приемно-отправочные станции 1 имеют снабженную запорным устройством 12 дверцу 18, герметично закрывающую станцию.

Транспортируемый контейнер 14 имеет форму кубического ящика, ребра которого снабжены уплотнительными прокладками 15. На боковых стенках контейнера смонтировано избирательное устройство 1б, взаимодействующее с устройством (на фиг. не показано) для

262777 дистанционного управления и позволяющее управлять движением контейнера по системе трубопроводов.

Транспортируемый контейнер 14 загружается в приемно-отправочную станцию 1 через дверцу 18. Воздух перед контейнером откачивается через один из патрубков 17, расположенный в данный момент перед контейнером, а воздух, поступающий из атмосферы через один из патрубков 18, расположенный в данный момент позади контейнера, толкает его вперед, как поршень в нужном направлении.

В местах изменения направления движения контейнера избирательное устройство 1б взаимодействует с элементами устройства для дистанционного управления, подающего питание на электромагнитную катушку 11, в результате чего срабатывает пневматический клапан 10. Поршень 9 идет вниз или вверх и переводит перегородку 4 соответственно в горизонтальное или вертикальное положение.

На всем протяжении процесса транспортирования в описываемой установке днище контейнера занимает горизонтальное положение.

Предмет изобретения

1. Установка для пневматического транспортирования контейнеров, включающая в себя приемно-отправочные станции, соединенные между собой системой трубопроводов, и снабженная устройством для дистанционного управления транспортированием контейнеров, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения горизонтального положения днища контейнера в процессе транспортирования, система трубопроводов выполнена из горизонтальных и вертикальных участков, соединяющихся между собой под прямым углом и имеющих квадратное поперечное сечение, а контейнер имеет форму куба с поперечным сечением, меньшим поперечного сечения трубопровода, причем все ребра контейнера снабжены уплотнительными прокладками.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что трубопровод с од ной стороны контейнера связан с устройством для создания вакуума, а с другой — с атмосферой.

26277?

Составитель Г. Бочкарева

Техред Л. В. Куклина

Редактор Л. Панус

Корректор С. М. Сигал

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1274)18 Тираж 500 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Я-35, Раушская наб., д. 4/5