Патент ссср 264299

 

О П И С А Н И Е 264299

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ьоюа Советских

Социалистических

Респу0лик

Зависимое от авт, свидетельства №

Кл. 5b, 11 02

Заявлено 10.Х1.1967 (№ 1195849/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано ОЗ.III.1970. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 9.VI,1970

МПК Е 2ilc 11/02

УДК 622.233.055.3 (088.8) Комитет по делам иаооретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

В. А. Самусенко

Кузнецкий машиностроительный завод

Заявитель

БУРОВАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к области горной промышленности, а именно к буровым установкам.

Известна буровая установка, содержащая бурильную камеру, манипулятор, домкраты для распора, раму с направляющими и каретку.

Цель предлагаемого изобретения — создание буровой установки, которая позволила бы перемещать манипулятор .по всей, ширине выработки.

Это достигается тем, что рама буровой установки с направляющими установлена на каретке и снабжена .распорными домкратами и тележкой со стойкой, на которой закреплен манипулятор. Кроме того, тележка со стойкой снабжена распорными домкратами.

На фиг. 1 изображена предлагаемая буровая установка в транспортном положении, вид сбоку, на фиг. 2 — то же, в рабочем положении, вид сверху.

Буровая установка имеет бурильную машину 1, манипулятор 2, неподвижно закрепленный в горизонтальной плоскости на поворотной стойке 8. К этой же стойке крепится со стороны, противоположной креплению манипулятора, консоль 4, на которой смонтирован пульт управления 5, а снизу — распорный домкрат б. Внутри конссли 4 размещена маслонасосная станция. К поворотной стойке 8 также крепится на одной оси с манипулятором верхний распорный домкрат 7. Поворотная стойка 8 с закрепленными на ней манипулятором 2, консолью 4 и домкратом 7 надета на ось 8, неподвижно закрепленную с кареткой 9, перемещающейся на раме 10. Рама,в свою очередь может перемещаться в каретке 11, жестко скрепленной с осью 12 в корпусе балки 18 ходовых колес 14. Таким образом, рама 10 совместно с кареткой 11 может поворачиваться на оси 12 относительно ходовых колес 14, а манипулятор 2 с поворотной стойкой 8, консолью 4 и .распорным домкратом 7 может поворачиваться на оси 8 относительно рамы 10. Для ручного поворота на консоли 4 могут быть закреплены рукоятки 15. На,раме 10 закреплены горизонтальные распорные 1б и вертикальные 17 домкраты.

Ходовые колеса 14 имеют полые оси 18 и

19 с внутренним диаметром, большим наружного диаметра полуосей 20 и 21.

Внутри рамы 10 закреплена рейка 22, а на каретке 9 установлен привод 28 реечного механизма. Рам а 10 в тр анспортном положении показана пунктирными .пиниями. Для перевода в ра бочее полсжение рама 10 разворачивается по стрелке А относительно оси

12 в положение, параллельное плоскости за30 боя, а манипулятор 2, поворачиваясь относи244299 тельно оcè H 88, остается параллельным оси выработки. После этого для создания устойчивого положения рамы, она распирается домкратами 16, а в случае необходимости и домкратами 17. При обуривании горизонтальных рядов шпуров, параллельных оси выработки, для перехода со шпура на шпур необходимо только переместить каретку 9 с установленным на ней манипулятором 2 вдоль рамы 10, При этом отпадает необходимость в корректировке положения бурильной машины.

Для бурения наклончых шпуров в горизонтальнои плоскости поворачивают манипулятор

2 вместе с бурильной машиной 1, стойкой 8 и консолью 4 относительно оси 8, например, за рукоятки 15 или одним из известных способов.

Тонкими штриховым и линиям и (см, .фиг. 2) показаны различные положения манипулятора

2, занимаемые им во время обуривания забоя.

Если ширина выработки больше длины рамы

10, то максимальное приближение манипулятора к левому или правсму борту происходит в результате перемещения, рамы 10 в каретке

11 при помощи домкратов 16. При этом рама выдвигается с одной стороны и втягивается с противоположной. Ha:фиг. 2 показано положение рамы, приближенной к правой стороне выработки и штриховыми линиями — к левому борту. Для обуривания выработок, ширина которых значительно больше оптимальной длины рамы 10, можно наращивагь ее при помощи вставок 24.

Для придания устойчивости буровой каретке во время бурения от усилия подачи манипулятор распирается верхним 7 и нижним б домкратами. Распорные .домкраты 6 и

7, манипулятор 2 и бурильная машина 1,всегда,расположены B одной плоскости, и поэтому усилия от подачи, переходя на домкраты

10 б и 7, не воздействуют на раму 10, балку 18 и ходовые колеса 14, что позволяет их сделать легкими. Расположение бурильной машины 1, манипулятора 2, поворотной стойки

3 и консоли 4 всегда в одной плоскости позволяет и эти узлы значительно облегчить.

Распор домкратами б и 7 каждый раз при перестановке со шпура на шпур повторяется.

Предмет изобретения 0 1. Буровая установка, содержащая бурильную машину, манипулятор, домкраты для распора, раму с направляющими и каретку, отличающаяся тем, что, с целью перемещения манипулятора по всей ширине выработки, рама с направляющими установлена на каретке и снабжена распорными домкратами и тележкой со стойкой, на которой закреплен манипулятор.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, 30 что тележка со стойкой снабжена распорными домкратами.

264299

Жг /

;j

Фиг. 2

Составитель М. Рогач

Редактор Т. фадеева

Корректор В. Г. Трутнев

Техред Т. П. Курилко

Заказ 1512)5 Тираж 500 Подписное

LII-!ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская паб., д. 4, 5

Типография, пр, Сапунова, 2